Mitkä renkaat alla

Metzelerin Tourancet on alla.
Oon ollu tosi tyytyväinen.

Takan Misukan vanha mäcädämi ja edessä Mezen Sport-tech ja melkein sileä.
Takana matka ja edessä sport ei tosiaankaan sovi yhteen.
Suzuki GSF 1200 S

Michelin power race.

on samaa paria olevat Michelin Pilot Powerit. Aika hyvän tuntuiset, pitoa riittää ja ohjaustuntuma on hyvä ja tarkka. Takaa jää 1,5-2mm käyttämättä katuajossa. Radalla en ole näillä käynyt. Oletan, että takanen tulee olemaan keskeltä Kekkonen 5-7tkm ajettuna, ja vaihtanen seuraavaksi taakse pykälää kovemman/kestävämmän.

Aiemmin ollut tässä pyörässä (Sukisuki SV650S) edessä mm. Bridgen BT012SS ja 014 sportit ja niiden parina aina takana BT020 sporttouring; siinä oli ihan oiva yhdistelmä myös, eli edessä pitoa ja takana myös kestävyyttä. Varsinkin tuo 012SS (SS=supersoft) tuntui erinomaiselta eturenkaalta, sadepito oli jotain käsittämätöntä. Edessä ei kuluminenkaan ollut niin rajua kuin varmastikin takana olisi. BT014 on melko yleinen uusimmissa kyykyissä, tuntui vähän, ettei se normaaliajossa lämpene riittävästi, ja sen ominaisuudet saattoi jäädä osin käyttämättä.

Kun oli molemmissa päissä BT020, ajotuntuma oli selvästi heikompi ja kuluminenkin kummallista. Olin todella ällistynyt, että vaikka olivat varmasti suosituskoon renkaita, eturengas oli käytetty aivan reunoille asti, ja takaa puuttui 10mm. Noin päin ei pitäisi käydä, voipi olla vaarallistakin, ja sadepitokin tuntui tällä yhdistelmällä selvästi heikommalta.

Suikassa oli ensiasennuksena jotkut Dunlopit (olisko ollut D220), niistä ei ole paljon hyvää sanottavaa, paitsi kestävyys, edessä melkein 20tkm ja takana yli 12. Sadepito oli todella paska, ja tuntuma vähän joka paikassa kovin epämääräinen. Pyörä on ollut uudesta saakka minulla, eikä se ole tänä aikana muuttunut kertaakaan niin radikaalisti kuin silloin, kun pääsin eroon noista ensiasennus"renkaista". Ei sinänsä mitään Dunlopin kumeja vastaan, mutta nuo olivat tehtaalta kehno (tai ehkä kustannustehokas) valinta kyseiseen pyörään.

Pirellin Diaplot! Suosittelen.

on alla, eli Michelin Macadam.
Edessä on 3.25-19 ja takana 120/90-18.
Hyvin on kestäneet painavaa mopo-kuskiyhdistelmää ja pitokin ainakin kuivalla on ihan hyvä.
Taidan ostaa uudet samanlaiset hetikohta. Joku Kenda olis hiukan halvempi, mutten viitti kokeilla.
Joo, yks työkaveri oli vähän huvittunut, kun hänellä oli piikkisessäkin ollut leveämpi takagummi.
Mopeti on -78 Z1000.

Kawa zx12r ja renkaina misukan pilot powerit. Olen ollut tyytyväinen.. tekisi mieli kokeilla niitä pilot powern 2CT-versioita, mutta kun ovat sen verran kalliimmat, että taidan pysyä tossa vanhassa..
takakumi kestää n. 6000 km ,etunen 8000 km

Pyörässä on vielä ensiasennusrenkaat Bridgestone Trailwing 101/152, muistaakseni numerot ovat noin.

Sekä edessä että takana on urasyvyys nyt 8 250 km ajettuina 4 mm. Edessä oli uutena noin 5,5 mm ja takana 7,5 mm kulutuspintaa. Näyttäisi siis, että takarenkaalla pääsee noin 13 000 km ja eturenkaalla ehkä peräti 20 000 km. Tämä on kyllä minulle ennätyskyytiä.

Muutenhan Trailwing on jo poistumassa ja sen korvaa uusi Battwing. Se tosin on saanut ristiriitaisen vastaanoton alan lehdissä.
Jos tuo Strommi tulee pidettyä, niin seuraavaksi taakse laitetaan juri Battwing. Ja kun molemmat renkaat sitten tulevat yhtä aikaa vaihdettaviksi noin 20 000 km kohdalla, laitan alle puhtaat katurenkaat, ehkäpä ContiAttackit.

pyörii all. Takana macadam 50 ja edessä pilot activ. Edessä oli kans macadam 50 mutta tuli vaihto kuntoon n. 12500 km kohdalla. Takanen on edelleen alkuperäinen ja kilometrejä n. 14500 ja menee vielä 2-3 tonnia. Edellisellä pyörällä ajoin taka misukalla n. 18500 km ja oli vielä reilusti laillinen kumi. Niin ja pyörä on Guzzi kuten edellinenkin.