Joku oli Jyväskylässä jättänyt poliisit kaksi kertaa taakseen jollain rotiskolla. Alueen maineen tuntien asialla lienee ollut jokin autourheilun harrastaja, mutta miksi pako moottoripyörällä päätyy niin useasti pöpelikköön? Eikö porukka osaa ajaa, vai eikö pyörällä pääse?
Moottoripyörä autoa
hitaampi
122164
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jaahas ja montakos kertaa on takaa-ajossa päädytty pöpelikköön.
Minä en tiedä kuin yhden tapauksen ja siinäkin pöpelikköön päätynyt oli poliisin jaguaari.
No etpä sinäkään paljoa tiedä.
Poliisiautosta kuvattu videopätkä ja siinä mp-kuski hölmöilee oikein urakalla.
Mä tiesin ainakin yhden, mutta sä et tiedä yhtään eli 1 mulle ja sulle nolla eli sä oot nolla.
REVI SIITÄ PAHVI
Ajoiko toi vidin mopo pöpelikköön. jos ajoi niin se on 1-1 eli yks mopo vihdissä ja yks miliisi-jagge jossain uudellamaalla.
Eli ei toi vielä kovia "useasti " ole mitä viestiketjun aloittaja väittää.
Yritti kerjätä rahaa linja-automatkaa varten. Oli märkä ja likainen, ollut yön metsässä?
räjähtänyt.
traktoria. Aina jää toiseksi traktorin kanssa.
Kuten poliisit esim.messuilla ja eri tilaisuuksissa kertoo,niin takaa-ajotilanteessa heidän on vain parasta ja turvallisinta odottaa,että pakenija menettää autonsa hallinnan ja ajautuu ulos tieltä ja joutuu pysähtymään tai kolhii autonsa liikkumiskelvottomaksi.Mitään suurta riskinottoa vaativaa,esim.kiilaamista tai tahallista kolaroimista käytetään vain erittäin harvoin.Vain silloin,kun pakenijan autossa on kyydissä useampi matkustaja,voi näiden hengen pelastamiseksi olla perusteltua em.keinot.Pakenija kun on yleensä niin hermostunut/pelossaan,että hoitaa tuon pysähtymisen ihan itse.Oli sitten kysymyksessä auto tai moottoripyörä.
mut se onkin sellaista tietoa jota ei mediassa paljoa hehkutella.
Kun prätkä jää kiinni siihen on yleensä 3 syytä:
1. bensa loppuu tai kone hajoo
2. tinanapit on nähnyt rekisterikilven ja löytää kuskin kotoaan parin tunnin kuluttua.
vika mahdollisuus josta nyt ei ole kenellekkään enää hyötyä on harvinainen ulosajo eli
3. kuski ajaa pyöränsä metikköön ja joko kuolee tai halvaantuu.
Poliisilla ei ole mitään keinoa saada prätkää kiinni, jos ne on nähny rekisterinumeron - takaa-ajoa ei edes enää jatketa. Muuten yritetään vaan roikkua perässä siltä varalta että bensa takaa-ajetulta vaikka loppuisi tai kuski muuten vain luopuisi leikistä.
Autoja taas poliisi ei oikein tykkää ajaa takaa - auto on todellinen murha-ase joka saa erittäin pahaa jälkeä aikaan. Jos joku yrittää autolla pakoon, on kyseessä joko hullu tai juoppo ja niitä ei lähdetä yllyttää.
Juttu laitetaan lehteen koska jossain jyväskylässä jenki on muutenkin niin dorkii et kuski kuitenkin alkaa kehuu ajotaidoillaan ja jää lopulta ilmiannon kautta kiinni.
Auto ei saa prätkää kiinni, niin yksinkertaista se vain on.
vielä neljäs kohtakin tuohon luetteloosi:
4. Jos perään sattuu lähtemään poliisien ammattikuski pyörällä niin useimmissa tapauksissa kiinnijäänti on varmaa, jos ei muuten niin ainakin rekisterinumero tulee nähdyksi ja sen kautta jää kiinni.
eipä saaneet kiinni, vaikkei alla ollutkaan "superpyörä". Oli niillä kuulemma ollut mp-gyy ja pari henkilöautoa jahdissa mukana.Heitin uukkarin kun huomasin stopparit baanan reunassa, kait niillä oli tutka jossain ollu..... Huono tsägä pojilla. Olen muuten huomannut että sunnuntaisin ovat herkimmillään jahtitilanteisiin. Mistähän moinen?