Uutta autoa ollaan ostamassa ja Ford Focuksen, Peugeot 307'n, VW Golf'n lisäksi vaihtoehtona on Corolla. Toyotaa lukuunottamatta muut olemme jo koeajaneet. Näistä parhaalta ajettavalta ja mukavimmalta tuntui 307 mutta kestävyys epäilyttää.
Sanovat, että 307'ssa ja Focuksessa ovat ainakin ajo-ominaisuudet Toyotaa huomattavasti paremmat? Miten lienee kestävyyden ja asiakaspalvelun laita? Kuinka uusi Corolla on vertailuissa pärjännyt?
Sanovat, että 307'ssa ja Focuksessa ovat ainakin ajo-ominaisuudet Toyotaa huomattavasti paremmat? Miten lienee kestävyyden ja asiakaspalvelun laita? Kuinka uusi Corolla on vertailuissa pärjännyt?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ajo-ominaisuuksiin liittyen et saa täältä ikävä kyllä mitään muuta kuin turhanpäiväistä viisastelua. Käy itse koeajamassa ja päätä sen mukaan. Vertailuissa Corolla on pärjännyt kai varsin hyvin.
Kun itse huolellisesti koeajat vaihtoehdot ja kun autoa valitset ITSELLESI, niin ei siinä muiden MIELIPITEILLÄ pitäisi paljoa painoa olla. Eikä auton kestävyydellä ole nykypäivänä mitään merkitystä ensimmäiselle omistajalle.
auton jälleenmyyntiarvoon, varsinkin auton maineella käytettynä autona. Näin sanoo ainakin maalaisjärki.
...mutta se on kuitenkin enempi henkimaailman asioita. Upouudessa autossa saattaa olla vikoja merkissä kuin merkissä, niistä selvittyään niillä ajetaan ja ajetaan vaan vuosia eteenpäin... ja mikä se markkinatilanne on sitten vaihtotilanteessa vuosien päästä...
Suosittelen tutustumaan Corollaan aivan henkilökohtaisesti...olen myös itse auton vaihtoa harkitsemassa ja päätymässä Corolla 1,4 farmariin. Laatu ja kestävyys ovat auton parhaita apuja (luokkansa huolettomin auto), mutta eipä voi moittia uuden mallin ajettavuuttakaan. Lisäksi moottoritekniikka (VVT-I)ja meluttomuus lyö kilpailijat auttamatta laudalta. Suomalaisissa vertailuissa (TL/TM)Corolla on ollut järestään kolmen parhaan joukossa. ADAC:n törmäystestissä auto sai Peugeotin ja Renaultin tavoin neljä tähteä.
Jos auton toimuvuus menee arvoissa...307:n mukavuuden edelle, niin valinta on selvä! Toyotan etuna on myös pitkä takuu ja toimiva huolto. Myös jälleenmyyntiarvo on luokkansa parhaita.
Provohan se on tuokin. Eihän siinä ole edes ajovalonpesimiä. Luistonestosta puhumattakaan.
Siis Renault Megane II sai viisi tähteä.
Peugeot 307 sai neljä (lähes viisi) kokoluokan toiseksi turvallisin. Sitten tulee Focus ja Golf. Viimeisenä Corolla joka myös sai neljä tähteä mutta ei yhtäpaljoa pisteitä.
Mulla on 307 ja uskallan suositella. Ajettu jo 67tkm. Myös Peugeotien 206 ja 307 jälleenmyyntiarvo on luokkansa parhaita.
ainakin mun corollaan luistoneston. ja olen pelkästään tyytyväinen, että ovat jättäneet ajovalonpesimet pois, nehän kuluttavat hirveesti vettä ja sotkevat koko auton etupään...ja se hyöty, mikä pesimistä ilman pyyhkijöitä irtoaa on aivan olematon. Pyyhkimillä varustetut mallit ovatkin sitten asia erikseen...mutta ei taida toimia enää noissa muoviumpioissa, ja taitaa se muotokin olla hieman hankala pyyhkijöiden kannalta.
Puhut paskaa... 307 sai 2 pistettä enemmän kuin corolla eli pösö 30, corolla 28. Tosin ko. testissä corollassa ei ollut sivutörmäystyynyjä, mutta pösössä oli ja nuo sivutyynythän tulevat Suomessa corollaankin vakiona. Ilmeisesti jossain Euroopan maassa corollaa saa ilman sivutyynyjä, jos haluaa, joten testi tehtiin ilman tyynyjä.
Ja golf on saanut ko. testistä 26 pistettä (4 tyynyä) ja lunperin testissä tuli vain 3 tähteä, joten VW lisäsi nuo sivutyynyt vakiovarusteeksi golfiinkin, jotta tulos olisi vähinään 4 tähteä.
Ja pösön jälleenmyyntiarvo ei ole Suomessa koskaan luokkansa parhaimpia. Renaultin jälleenmyyntiarvo on vieläkin heikompi....
Niin no mitä väliä sillä on jos ei nää mitään. Pääasia että halvaksi tulee.
Tojotasta muuten puuttuu lasinpesunesteestä kertova varoitusvalokin. En tiedä onko muissakaan, mutta luulisi uudessa mallissa tämmöisen löytyvän.
Siellä oli erittäin mielenkiintoinen yleisökirjoitus Pösöstä. Mukava kuulla, että joidenkin Pösöt pelaa.
se lisääminen on perseestä...ja maksaa toi lasolikin joitakin euroja pullo. Taitaa olla aikast iso tuo säiliö uudessa rollossa, kun ei oo tarvinnu lisätä nestettä puoleen vuoteen. En oo ainakaan kyseistä valoa kauheesti kaivannu, eikä sen puute vaikuttanut mun ostopäätökseen.
Perheestä löytyy sekä uusi Corolla että Peugeot 307. Pösössä miellyttävät ensisijaisesti tilat ja ajo-ominaisuudet, mutta täytyy sanoa että 307:n kanssa Peugeot "korjaamo" on tullut tutuksi. Joukkoon mahtuu käsittämättömiä vikoja kuten akun maakaapelin palamista lukemattomista pikkuvioista puhumattakaan. Corolla on ollut kokonaisuutena positiivinen yllätys, joten sen perusteella voi ainakin suositella koeajoa.