Olen harkitsemassa Vectra 1.6 16V -mallin laittoa. Auto on vuosimallia -99 ja ajettu kohtuulliset 127.000 km. Koska Opel on itselleni uusi merkki, en tiedä, mitkä ovat tämän mallin heikkoudet. Mitkä kohdat kannattaa ehdottomasti tarkistaa? Onko ko. moottorissa joitakin heikkoja kohtia. Ja kuinka ko. malli on toisilla pelannut, varsinkin talvella?
Vectraa ostamassa
tuleva ooppelistiko?
122077
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
http://www.ajovalo.net/Mallit/Opel_Vectra_96.htm
Jos haluat huolettomia kilometrejä, osta japsi.
Sanovat, että japsien ajotuntuma ei pääse lähellekkään saksalaisia, mitä tekee ajo-ominaisuuksilla jotka on pajalla? Japsi tarjoaa huolettomia ajokilometrejä ja pidemmän takuun, varusteista puhumattakaan. Ei myöskään pidä unohtaa Korealaisia, vertaa ihan huviksesi hintoja ja varustetasoa sekä takuuta. Miksi sakemanni ei myönnä 5 vuoden takuuta? Hä?
japseissa. Siis osta japsi niin et saa muutaman vuoden päästä vaihdossa mitään.
Nim. Neljäs Vectra eikä mitään ongelmia
Mitä tekee 5 vuoden takuulla jos auto on koko ajan pajalla. Jollain on korvattava auton puutteellisuutta niin että se yleensäkin kiinnostais ihmisiä ja se on 5 vuoden takuu ja toivottavasti sekin on tosiaan takuu eikä takkuu sellaistakin on kuulunut.
ongelmia.Itellä on nejäs Vectra eikä oo ollut mitään ongelmia. Vectrani on -02 1.6 16V ajettu 147000km. Jakopään remmi on vaihdettu ohjeitten mukaan niin se kestää vaihtoväli 60000 km. Poikittais tukivarsien helat vaihdettu taakse 130000 km kohdalla. Talvella pelannut moiteita ja on todella lämmin auto.
nykyisillä ja mikseipä vanhemmilla Vectroilla tuon hammashihnan kanssa. Alkuaikoinani kuulin huhuja, että remmit eivät olisi kestäneet 60 tkm:äkään. Onko nykyisin tuo hihnan kestävyys parantunut?
Tarkista että kuluttako öljyä, tyyppivika. Jos kuluttaa, niin silloin pitää vaihtaa venttiilien ohjurikumit. Jos ajettu jo pitkään suurella öljynkulutuksella, niin EGR menee todennäköisesti tukkoon ja pahimmassa tapauksessa venttiilejäkin saattaa palaa. Omani pelannut muuten täysin ilman ongelmia 75tkm -> 175 tkm parissa vuodessa ajettuna, vm. 99 1.6. Kansi vedettiin auki 95tkm ja ventiilien ohjainkumet vaihdettiin ja venttiilit hiottiin. Onneksi meni liikkeen piikkin. Taistella sai muutaman kuukauden ennenkuin suostuivat maksamaan. Lisäksi takapuslast ovat kulutustavaraa. Omassani ei ole vaihdettu, mutta aikaa löysältä takapää tuntuu jo ja kolisee.
niin Vectra on joko hyvä tai huono, etukäteen on vaikea sanoa.Joillakin on kestänyt todella hyvin ilman huolen häivää ja taas naapurilla on ongelmia yllinkyllin.Itse valitettavasti kuuluin niihin epäonnisiin että auto ei oikein pelittänyt eli öljyä meni ihan riittävästi ja muutenkin oli pientä säätämistä.Jäi kyllä sellainen kammo etten oikein voi suositella kenellekkään.
C- malli ja 2.2 direct koneella, niin ei huolen häivää. Testeissäkin aina kärjessä.
Vikoja ja vikoja..
Kaikissa autoissa on vikoja.
Kaikki autot tarvitsevat huoltoa, ja jos et huolla niitä vikoja tulee vielä enemmän ja helpommin.
Arvo - Milloin autonosto on ollut järkevää? Kaikissa se hinta tuppaa tippumaan, kun auto vanhenee. Sellaista autoa et löydä mistään, minkä arvo on 5 vuotta vanhana suurempi kuin uutena.
Mulla on toinen Vectra menossa ja ei valittamista.
japsimerkitkin nykyään euroopassa,on niissäkin laatu
huonontunu,ite vaihoin japsivalmisteisesta englannissa tehtyyn japsimerkkiin,on kyllä ollu paljon enemmän murheita tässä nykysessä vehkeessä...
Ensimmäinen Vectrani -91, 1.8i on ollut 7 vuotta. Itse olen ajanut sillä n. 270 tkm. Kaikkiaan ajettu 358 tkm. Ei juuri ongelmia. Viime syksynä ongelmat alkoi. Ensin hitasattiin pohjasta yksi reikä. Talvella akku tyhjeni välillä oudosti. Nyt on pihassa koeajossa 95/96 Vectra 1.8, ajettu 235 tkm. Vaikuttaa hyvältä. Rahaa kun ei talonrakentajalla liiemmin ole. Vectraan olen siis tyytyväinen.