Terve.
Kokeillaanpa kysäistä täältä tällaista asiaa. Minulla on n. 15 vuotta vanha pyörä, jonka lukko on lukittuna ja avain hukassa. Lukko on perus vanha pyöränlukkomalli, olisikohan n. 3cm paksuinen rautaputki, joka on käännettynä nyt pinnojen väliin. Millaisellahan työkalulla tämä rauta olisi mahdollista leikata/vääntää poikki? tai missä liikkeessä asia hoituisi näppärästi, jos työkalu tulee kovin kalliiksi...
Kokeillaanpa kysäistä täältä tällaista asiaa. Minulla on n. 15 vuotta vanha pyörä, jonka lukko on lukittuna ja avain hukassa. Lukko on perus vanha pyöränlukkomalli, olisikohan n. 3cm paksuinen rautaputki, joka on käännettynä nyt pinnojen väliin. Millaisellahan työkalulla tämä rauta olisi mahdollista leikata/vääntää poikki? tai missä liikkeessä asia hoituisi näppärästi, jos työkalu tulee kovin kalliiksi...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikös niihin pyörän papereihin sisälly myös avainkortti, jossa on avaimen numero. Teetä uusi avain niin lukko säilyy.
Minullakin on v. 1991 ostetun pyörän takuu- tms. apperit tallessa, samoin molemmat avaimet - pyörä ontosin varastettu.
avain lienee helpoin. Jos ei onnaa niin isolla rälläkällä menee noin 5-sekunnissa. Voi mennä myös rautasahalla mutta kova hinkkaaminen. Isoilla leikkureillakin voi mennä mutta tosiaan pitää olla isot.
Kunnolliset lukkopihdit kiinni siihen tappiin ja pyöräytät auki. Lähtee (ja liiankin helposti)
Pyörän lukot on täysiä leluja, vaikka vahvoilta näyttäisivätkin.
Minä porasin vaimon pyörästä 6mm terällä lukon auki. Meni yllättävän helposti. Avaimen reijästä vaan poralla.