Ostin kesällä Mondeon ja olen alkanut epäillä että tuulilasin lämmitys ei toimi, jos tuulilasi on kostea ja huurussa, niin en huomaa että se alkaisi kirkastua lankojen kohdilta, kuten takalasi tekee.
Miten voisin varmistaa että tuulilasinlämmitys toimii? Ensimmäiseen huoltoonkin on vielä reipas kymppitonni.
Miten voisin varmistaa että tuulilasinlämmitys toimii? Ensimmäiseen huoltoonkin on vielä reipas kymppitonni.
Vastaukset 11
Vanhimmat
minuutissa lämpeneekö lasi jos on kosteassa huurussa..eli ilmeisesti sulla on jokin vika siinä.
vettä sisälle autoon saat tuulilasin höyrystymään. Tuulilasin mentyä huuruun käynnistä autosi ja laita tuulilasin lämmitys päälle. Ei mene minuuttiakaan, kun vastuslangat alkavat poistaa kosteuden lämmitysalueeltaan.
Jos lasi on huurussa ja laitat tuulilasin lämmityksen päälle, näet 10 sekunnissa toimiiko lämmitys vai ei!
Peilien lämmitys toimiikin jo hitaammin, takalasin lämmitys vie kaiketi liikaa sähköä.
On muuten loistava varuste tuo tuulilasin lämmitys! Kun sellainen on yhden talven ollut, ei ilman enää haluaisi olla!
Huomaako lasista että huuru poistuu lankojen vaikutuksesta, eli jääkö pystyraitoja?
Täytyy varmaan seuraavalla kerralla sammuttaa lämmittimen puhallin kokonaan ja kokeilla pelkällä tuulilasin lämmittimellä.
Epäilen kyllä että se ei tosiaan toimi. Painikkeeseen syttyy kyllä valo, mutta voisiko sulake silti olla palanut?
Kiitos vastauksista.
Minäkin luulin tovin aikaa, että eihän tuo lämmitys toimi. Toiminnan kyllä huomaa sitten kun sataa alijäähtynyttä vettä. Muutoin en tuota ole tarvinnutkaan.
Mitään pystyraitoja ei jää, mutta lasin alanurkissa ei ole lankoja joten sieltä näkee helpoiten toimiiko tuo vai ei.
eli Ambiente, siinä ei välttämättä edes ole lämmitettävää tuulilasia.
siinä ole lämmitettävää lasia niin ei siinä ole sitten sitä katkasiaakaan paikoillaan.
Alkuperäinen tuulilasilämmitys kestää huonosti, omassa oli muutama lanka "pimeänä", kun autolla oli ajettu 75 tkm ja kun mittarissa oli 175tkm, niin toimi vielä muutama lanka...
No tuulilasi on vielä lisäksi erityisen herkästi halkeilevaa sorttia ja lasinkorjauksetkin epäonnistuvat (ensimmäisen kerran lämmittäessä halkeamat ja säröt tulevat näkyviin uudelleen) ja uusi lasi maksaa maltaita (450€ tarvikkeet listat työ).
itellä kohta 160 th mittarissa eikä kyllä ole yhtään lankaa pimeänä,toimii kuin unelma. enkä kyllä tuohon halkeamiseenkaan usko kolmen oman auton kokemuksen perusteella
ei minulla ainakaan ole ollut mitää ongelmia paikkauksen näkymisen kanssa (novus)lisäksi tuo lämmitettävä lasi maksaa 70 € enemmän kuin tavallinen joten en nyt sanoisi että sekään suuri ongelma on.tosin sitä en tiedä mitä merkkiliikkeessä maksaa mutta Pilkintonin lasi muualta ostettuna siis
lämpeää tosi hyvin.
Meillä lasin alareunassa noin 10 sentin korkeudella kulkee halkeama reunasta reunaan, mutta se ei ole vaikuttanut tuulilasin lämpenemiseen!
Tuon toimivuuden näkee ehkä parhaiten, kun lasissa on lunta tai räntää. Tällöin ei välttämättä aina tarvitse käydä rapaamassa lasia ennen ajoon lähtöä.