kuinka paljon derbi kulkee vakiona (oikeaa nopeutta) ja paljon se kulkee sitte kun ottaa holkin putkesta pois ja eikai ja monenko millin kaasari derbis on ja ei kai se ole kusristettu kaasari?? niin ja onko debit kovia syöppöjä??
niin että
korkkik
121095
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
yleensähä mopot vakiona menee sen 35-60
kurit pois otettun vie semmoset n:4-6L 100km
kaasari riippuu ihan terpistä, samoin myös toi holkkijuttu. ei mun terpissä mitään holkkia ollu, jotaa muuta siin oli.
sitte toinen asia, yleensä just tollaset kyselijät on semmosii lesoilijoit. eli sie nyt vaikka saat noi kurit pois ja muutenki virität sitä jne... ja sitte pitää heti mennä sitä kaverilles esittään ja keulimaan siihe sen eteen jne... täällä kyläl on just sellanen vitun kusipää jonka pitää lesoo ässäillä jne... tekis vitust miel vetää sitä turpaan, paskoo sen fillari jne... välil se on kiva, mut sit se alottaa sen paskapuheet ja ässäilyn ni sit se on sellanen et turpaan vaa.
voi olla et sinä et ole sellanen mut sanoimpa vaa
Koulussani oli yhellä äijällä Speedfight, jonka hänen vanhemmat oli hänelle ostanut, ja aina kehui kuinka kovaa se kulkee, ja ajoi kuin hullu.
No hain talonrakennuspuolta uretaanipullon lainkais, ja tungin sen pullon letkun mopon pakopueen niinplajon kuin se meni, ja tyhjensin koko pullon sinne, ulos ei tullut mitään missään vaiheessa, mutta oli turvonnut koneelle asti.
No koulunpäivän jälkeen lähin tahallani vähän myöhemmni kpulusta, ja siellä se äijä mopoa koitti starttaillaa, ja hädin tuskin jaksoi starttimoottori pyörittää konetta, kun sitä paskaa oli siellä.
No koska hänen vanhemmat ovat rikkaita, ei korjauskulut varmaan missään tuntunut, ja viikon päästä taas ajeli sillä...
koulumatka siks ois mukava että kulkis niin ei tarttis aikasi lähtä :D
tällä tyypillä ei ONNEKS ole vielä mopoa, mutta kovat on luulot itestään ja tulevast mopostaan, se sano tossa parisen viikkoo taakseppäin et sitte ku mie saan mopon ni mie vedän sun näsärin ohi keulien ja sun näsäri jää ku tikku paskaan.
sanonpa tällee; se äijä on muistaakseen 12/13v keksii omasta päästään juttua eli koko juttu on paskaa, tai sitten 50/50 juttua puolet on paskaa puolet asiaa.
se selitti et triumph 955i menee 320 se on kato ruiskumalli ni se saa silleen sitä pensaa et tulee enemmän tehoo ja vääntöö.(noh itse katoin biken lehestä triumph daytona 955i huiput, 260 luki) no seuraavan päivän ku sanoin ton sille ni se sano et se oliki 1200 triumppi, ja ei ne lehdet aina totta puhu (tuskin nyt valehtelis joku lehti noin paljon, ja tuosta saa semmosen käsityksen, että minä olen kaikkitietävä ***** minulta kannattaa kysyä jos on ongelmia jossakin, ja vitut kysyisin)
ja sit tuosta 1200 jutusta oli kulunu joku kuukaus, ni kysyin siltä (et mikäs se 1200 triumph juttu oli?) mikä ihmeen 1200 triumph juttu, nyt sie kuule oot kuullu taas väärin, en mie oo mitään mistään 1200:sesta mitään sanonu, ku 955i joka menee 290 (joo jumakauta varmast sano, ja nyt se 955i ei meekkää enää 320, sitte piti väittää et se on iha sarjatuotantovehe (joo vitut, minä en vittu ainakaan löydä yhtään vakio triumppia jossa ei olis muokattu katteita eikä mitään, joka menis ees 290 saati 320, löysin semmosia kyllä joita oltiin muokkailtu, esim. turbo jne...)
tulis varmaan tekstiä ainakin 3kertaa enemmän, mut tää ei oo tämmösille jutuille tarkotettu paikka, eikä 5 äikälläkään varmaan HUOM JOITTENKIN mielestä hyvältä näytä.
ja muistakaahan näitä mututuntumaviestejä lukiessanne, et moottoripyörät ei kulje yli 300km/h vakiokuntosena...
mp-puolen opettaja autokoulussa kerto samantyylistä tarinaa.
opettajalla oli kaveri, joka haikaili kesän perään. kaveri oli usein sanonu, että "tulis jo kesä, ni pääsis pyörän päälle ja pääsis nopeammin töihin". opettaja oli tätä sitte ihmetelly, että miks muka prätkällä sen nopeammin pääsis, ku autollakaan.
no, selvis se sit kuukauden päästä ku luki kuolinilmotusta lehdestä. prätkäilijällä oli paha tapa 'etuilla' liikennevaloissa ja kiilata autojen välistä eteenpäin. tapahtuipa sit kerran niin, et oli lähteny kahden bussin välistä tunkemaan. noh, valot vaihtu kesken kaiken ja bussit lähti liikkeelle. jokanen voi varmaan itsekseen kuvitella, mimmosta jälkeä tulee ku ihminen pyöränsä kanssa rusentuu kahden bussin väliin, ku ne linja-autot ei mitään hirveen köykäsiä pelejä ole.
lähinnä tässä mietitytti toi samanlainen asenne:
"koulumatka kävis nopeemmin ku kulkis lujempaa"
no, jos nyt pakko on lujempaa ajaa, ois hyvä myös muistaa ajaa varovasti. ja ihan vinkkinä vaan, että poliisit on lisänny valvontaa siviiliautoilla ja vaanii kyllä jokasen mutkan takana, jonne lähdet kiihdyttelemään.
ja vielä jos vastaan noihin sun alkuperäsiin kysymyksiin:
vakiona derbit kulkee yksilöstä riippuen 50-60km/h. 60km/h kuullostaa aika kovalta vakiomopoks, mut se voi olla lähellä noissa -04 x-raceissa. ainakin arviolta kaverin x-race menee yllättävän pirteästi pelkällä suuttimen vaihdolla (mittariin ~75km/h) kun jaksaa vaan vauhtia kelata...
kaasarihan on 14mm... ainakin -01 ja -02 senda r-malleissa oli kuristettu imukaula 11mm, vaikka kaasari oli 14mm, mut näissä uudemmissa ei taida kuristettua imukaulaa olla.
ja derbithän ei ole niin hirveitä syöppöjä bensan suhteen, niinku ei nämä mopot yleensäkään. ajotavalla on suuren suuri merkitys!
kyllähän siin saattaa vahinko käydä mutta enkyllä ole ajatellut niin rueta hurjastelemaan.
Kyllä kulkee jotkut: esim. Suzuki Gsx-R 1300 ( Hayabusa) menee reilu 300.. ehkä 305-310. En yritä vittuila .
mittarit voi näyttää mitä näyttää, mut oikeata nopeutta ykskään pyörä ei kulje yli 300km/h vakiokuntoisena. aikoinaan etunenässä japanilaiset lähti kehittelemään pyöriä jotka kulkee toinen toistaan lujempaa, mut ymmärrettyään sen, ettei siitä seuraa muuta ku haittaa, eurooppalaiset ja japanilaiset teki sopimuksen, jossa sovittiin ettei kukaan tee pyöriä jotka kulkee yli 300km/h.
ja kassu on 14mm
Oletan että tarkotat näitä uusia malleja (pappabetala),et sä muuten noin avuton olis.
No jokatapauksessa Derbin huippunopeus 54 km/h tasaisella alustalla minimituulessa,mikä on enduroiden paras. Aprilia sekä Rieju toisena 50 km/h.
Tuo TODELLINEN nopeus
Ja vaikka Derbi kulkee kovaa,se ei tarkoita ettei se kiihtyisi hyvin, 100m = 11,3m. Mikä on myös enduroiden paras tulos
Ei kahta ilman kolmatta! Derbi on myös pienin bensansyöppö enduroista. vaivaiset 3.4l/100km (vrt. yamaha dt 5.5l/100km, max speed:42km/h)
Holkin poiston jälkeen todellista nopeutta n. 70-80km/h
Derbin (uusissa) malleissa on Dellorto PHVA-14mm kaasutin,kuristamaton.
Ainoaa moitittavaa Derbistä löytää ehkä monojousesta,joka on armottoman kova
Tiedot ovat faktaa joten turhaa ruveta väittelemään
ei ainakaan kaikki mene 70-80 koska välitkin voi olla kanssa mulla oli 12/70 vai olikse 65 joten päätelkää meneekö muka 70-80
sitte hommasin 13/62 välit ni sitte luulis aineki menevän sitte