Lukekaapa ao. linkki, kohta O Matkustamomiehistö niin tiedätte mihin olette ryhtymässä. Ja samalla mietitte sitä, kannattaako edes ajatuksissaan lähteä mukaan jos yhtiö yrittäisi 30% palkanalennusta.(Ei tosin toteudu).http://www.civilaviationauthority.fi/tietopalvelu/FI/ilmailumaaraykset/pdf/imt/jar/m/jarops1a7.pdf#search=%22jar-ops%22
Uudet
lentoemot!
2561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
jaksat vaahdota palkanalennuksista. Älä yritä estää ihmisiä tulemasta alalle, jotta omat edut säillyisivät. Viittaus aikasempaan kommentiisi, jossa kerrot kaikkien nykyisten hakijoiden olevan tyhmiä bimboja, jotka tekevät ilmaiseksi työtä. Nämä sinun provoyrityksesi alkavat saada jo naurettava mittasuhteet. Valetelemalla työnraskaudesta, työajoista, TES:istä, palkoista et saavuta mitään, lue: et saa estettyä nuoria ja vaativaan koulutus/työmaailmaan tottuneita hakemasta työhön, jossa saa hieman matkaillakin. Ei matkailuun, jossa joutuu tekemään töitä.
Opettele kopioimaan linkkisi niin, että ne toimivat.
Eli hanki vaikka uusi tietokone niin näet linkit? Tuo linkki olisi muuten hyvä niille jotka kyselevät miksi koneessa pitää olla "tarjoilijoita" ja mitä muka lentoemäntä voisi tehdä missään tilanteessa. Siinä on asiat selitetty yksinkertaisesti viranomaisen näkökulmasta. Ihan että kaikki satunnaisetkin matkustajat ymmärtäisivät;)