Moro!
Onko kellään tietoa, millaisen rangaistuksen saa, jos ajaa kuorma-autoksi luokiteltavaa Sprinteriä B-kortilla ja jää kiinni? Jonkin verran päiväsakkoja ilmeisesti, Paljonko? Saako jatkaa matkaa kiinnijäätyään?
Onko kellään tietoa, millaisen rangaistuksen saa, jos ajaa kuorma-autoksi luokiteltavaa Sprinteriä B-kortilla ja jää kiinni? Jonkin verran päiväsakkoja ilmeisesti, Paljonko? Saako jatkaa matkaa kiinnijäätyään?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eli sakko tulee varmasti. Kun normaali kortiton ajo on 20 päiväsakon arvoinen, niin tämä on siinä 15 päiväsakkoa.
Kun henkilöä epäillään vakavasta piittaamattomuudesta liikennetuvallisuutta kohtaan ja kortti lähtee, niin poliisi antaa kyllä oikeuden ajaa auto suorinta reittiä kotiin tai muuhun hyväksyttävään paikkaan.
Eiköhän tässä noudateta samaa periaatetta.
Sakkoja luultavasti tulee yhtälailla kun ajaisit mitä tahansa autoa ilman korttia, mutta ihan varmasti ET saa kiinnijäämisen jälkeen ajaa ko. ajoneuvoa (ethän olis sitä saanu alunperinkään ajaa), eli auto jää siihen paikkaan ellet saa hankittua kuorma-auto kortin omaavaa kaveria siirtämään sitä pois.
Poliisilla on tiellä päätäntävalta ja he käyttävät pienimmän haitan perijaatetta. Molemmat skenaariot ovat siis mahdollisista ja olen nähnyt molepia tapahtuvan.
Poliisi tekee päässään riskianalyysin paikalleen jäämisen ja matkan jatkamisen välillä. Mitään suoraa sääntöä tai asetusta ei tähän ole, vaan poliisilla on lain rajoissa melko rajaton valta soveltaa lakia siihen suuntaan, että rauha maassa säilyy.
Ei ole yksi tai kaksi kertaa edes, kun olen ajanut kilvettömän auton luvalla kotiin. On myös sattunut, että poliisi on ajanut sen kotiin ja sitten n sattunut usein tavallasi, että auto jää siihen ja ajan sen kotiin, kun poliisi on lähtenyt.
Poliisi tietää, että meno jatkuu, kun perävalot lakkaavat näkymästä ja heillä on kyky soveltaa.
Kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta siten, että ajo-oikeus ei riitä. Tais olla jtn 14 päivää...
Auto jää siihen. Tai ei liiku ainakaan sinun toimesta.
Ei sinne päinkään. Poliisi voi antaa kirjallisen ajoluvan ajaa auto suorinta reittiä kuljettajan kertomaan paikkaan.
Kirjalliseen lupaan merkitään kellon aika, koska ajokielto astuu voimaan.
Voi VOI sentään! Meitä yli 70 vuotiaita jotka ovat luovutaneen ajolupansa pois,
liialisen eurojenkeräyten takia joka tiivistyy iän kasvaessa.Suomi on maksullisten lupien maa. Ajotaito ei mihinkään katoa,vanhetessa.Herojen ahneus ja lakien muuttaminen,menee turvalisuuden edelle(Ylpeys/lankeemus) kulkevat käsikädessä.
Ajokorti sulla on vaikka onkin B luokan.Taito saattaa olla puuteelinen,tämä kyllä kasvaa ajaessa.Sakot kirjoitavat,jos kyseessä ei ole pitkä kotimatka,saattavat antaa ajaakin ajoneuvon kirjatulle osoiteeseen.Saattaa riipua onko sakotajilla itsellä ajooikeuksia.
Vaarillani oli AJOKORTTI ei muita merkintöjä,Ajeli tutkirekkaa vuosikymmeniä,ennen kuin joutui aivopestyjen ajokortinkysyjien ratsiaan.Kovin on kalliiksi ajokortin aakkoset tulleet,vieläpä lisäkoulutuksin.
Jostain syystä Eduskunta on säätänyt lait, jotka määräävät minkälainen ajokortti vaaditaan mihinkin ajoneuvo luokkaan. Poliisin tehtävänä on valvoa, että Eduskunnan säätämiä lakeja noudatetaan.
Jokaisella poliisilla on ajokortti, jos sellaista ei ole, niin hän suorittaa ajokortin opiskelunsa aikana.
Nykyään vaaditaan, että kaikilla poliisilla on jo hakuvaiheessa vähintään B-luokan ajokortti.
Poliisi ei voi antaa tien päällä ajokortin ylityslupaa. Ylinopeusjutuissa on harkintaa, milloin ajokielto alkaa (esmes puolen tunnin päästä) Mutta B kortille ei saada C lupaa ei sitten millään. Elämä on valintoja....