Alkoi kiinnostamaan kyseinen pikkudiesel combina. Hintaero 1.9 koneeseen on aika suuri joten kokemukset tästä kiinnostaisivat !
Fabia 1.4 TDI kokemuksia ?
osto edessä?
148344
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
juuri tuota kokoa omansa kun on. Itse pidän parempina konevaihtoehtoina 1,6 pensaa ja 1,9 dieseliä.
Miättii viälä, Skodaa yleensä.
Öljyn kulutus tässä mallissa?
Tuossa kun on alla vähän keskustelua aiheesta.
Puhumattakaan muista vioista ja puutteista.
Täristää 3pyttyinen tyhjäkäynin lähettyvillä ettei tekarit meinaa suussa pysyä. Mikä kone lie, eikös se ole katkaistu siitä 1,9 koneesta. Joku hätäpäissään suunitellut sen. Hyndaikin siirtyi 4pyttyiseen.
Eikös kaikki kolmepyttyset oo 1,2 koneita?
Taas kirjoittelevat tyypit jotka ei oo nähneet autoo kuin kuvissa.
Kakskytkaheksan tonnia helmikuusta on tullu ajettua,öljyä on mennyt 0,7 litraa.
Naftan keskikulutus on ollu 4,3 litraa satasella reippaalla ajolla.
Autossa ei pienintäkään moittimista lukuunottamatta huonohkoa alavääntöä, siis alle kahentonnin kierroksissa.
Voin kyllä vilpittömästi suositella.
Mukava lukea asiallisiakin kommentteja täällä.
kiinnostaisi myös miten talviautoilu on sujunut eli onko auto kylmä, entäpäs ajo-ominaisuudet lumisilla/polanteisilla teillä jne ?
Itekin vähän jännäsin kuinka lämpö pysyy,koska työautona mulla on Hyundai Gets ja sehän melko vastaavalla koneella.
Getsissä lämpömittari putoo kuin lehmän häntä kaupunkiajossa.
Fabia lämpiää suht nopeesti ja pitää lämpönsä myös tyhjäkäynnillä kaupungissa.
Renkaistahan paljolti riippuu mitenkä auto käyttäytyy,ite laitoin hakkapeliitat alle ja niillä ainakin pärjäsi hyvin ,tosin täällä etelässähän ei mitään kovin huonoja kelejä ollutkaan.
Kyllä Fabialla talvella pärjää.
Kuinka viellä jaksat kehua sitä 3 pyttystä dieseliä? Parhaiten 3 pyttynen kone kaikkine tärinöineen ja resonansseineen on sopinut valmetin 502 traktoriin, missä ei muutenkaan ole mukavuutta. Muuten skoda fabia on hyvä auto, ainakin uudella 1,4 80 hv. bensakoneella, ja kulutus pysynyt seka-ajossa alle 6l/100 km. Dieselin hankintaa ei voi perustella halvemmilla käyttökuluilla koska d. on kolme tonnia kalliimpi ja lisäksi tulee reilu 400€ vuotuinen dieselvero maksettavaksi. Ja ennen kaikkea bensakoneellinen paljon jouheampi ajettava.
Kyllä mun mielestä omani on jouheampi ajettava kuin mamman Octavia 1,8.n koneella.
Yhtä kaikki,makuasia,sitäpaitti mä nyt vaan tykkään ajella diisselillä.
olen myös vahvasti sitä mieltä, että dieselissä tuota vääntöä löytyy huomattavasti paremmin. alakierroksille (alle 2000) tarvitsisi ehkä hiukan piristystä, mutta muuten toimii mainiosti.
suosittelen ehdottmasti tuota diesel-mallia, jos tuntuu että ei usko siihen riitä, niin ei kuin koeajamaan.
ja näin junttikansan edustajinahan meille tuo traktorin ääni on lähinnä kotoisa. Tosin sekin nakutus loppuu kun autolla lähdetään liikkeelle.
Kävin sitten koeajamassa kyseisen mallin ja yllätyin positiivisesti! Eihän se tietysti mikään raketti voi olla mutta minulle riittää hyvin. Kiihtyvyys tuntui pienillä kierroksilla olevan jopa parempi kuin nykyisessä 1.6 bensakärryssä! Ajettavuus oli myös kohdallaan.
Nyt vain tarjouskierros muutamasta liikkeestä ja Fabia tilaukseen!
Eikä ongelmia. Todella hyvä matka-ajossa ja pihi kulutukseltaan kaupungissa. Ei ole ollut ongelmia alaväännön suhteen. Eipä ole kukaan edes arvannut,että on kolmipyttyinen! Pienoinen yllätys koeajaneille koneen hyvä vääntö. EIKÄ SYÖ ÖLJYÄ!