onko vm-89 fiestassa 1.0 koneessa jakopää ketjulla vai hihnalla??
onko
fiesta 1.0
5649
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kestävä. Nääs ketju on erittäin lyhyt, koska nokka-akseli on kampiakselin vieressä sylinteriryhmässä. Niinsanottu työntötankokone.
Jos syö öljyä, niin todennäköisesti venttiilinvarren kumit kovettuneet: Irroitetaan sylinterinkansi, hiotaan venttiilit ja vaihdetaan kumit. Helppo homma. Moottoria ei tarvi irroittaa.
vastauksesta
Oikeesti. Miten ne venttiilit hiotaan??
läppäämällä
Jäähdytysneste purkkiin. Imusarja ja pakoarja irroitetaan. Venttiilikoppa ja keinuvivusto irroitetaan . Avataan sylinterinkannen pultit vähän kerrallaan kiristykselle käänteisessä järjestyksessä.
Venttiilinjousen puristimella puristetaan ja otetaan kiilat pois ja jouset ja venttiilit irti, säilytetään järjestys.
Puhdistetaan kansi, imu-, pakokanavat.
Läppäys:
Venttiilin istukkaan levitetään karkeaa venttiilinhiomatahnaa. Venttiili painetaan kiinni imukuppivarteen ja työnnetään paikalleen. Kämmenien välissä pyöritetään imukupin puuvartta samalla iskien venttiiliä kiinni eli läpätään. Näin venttiiliin ja istukkaan palaneet kuopat poistuvat, kun pyyhitään välillä ja laitetaan uutta tahnaa, sitten ohuempaa hiomatahnaa, kunnes venttiili on tiivis. Kun kaikki venttiilit on hiottu, laitetaan venttiilinvarsiin uudet tiivistekumit (estävät öljyn pääsyn venttiilikopasta imu- ja pakosarjaan, sinisen savun). Kannen pultit kiristetään tietyssä järjestyksessä vaiheittain momenttiavaimella
(Alfamer: korjauskäsikirjassa arvot).
Asetetaan keinuvivusto ja työntötangot paikalleen, kiristetään pultit momenttiin. Säädetään venttiilinvälykset liuskamitalla eli rakotulkilla. Uusi venttiilikopan tiiviste ja koppa kiinni, pako- imusarja. Jäähdytysnesteet, tulpat. Kone käyntiin. Muutaman päivän ajon jälkeen vois säätää venttiilit vielä kerran, kylmänä tai lämpimänä kirjan mukaan.