kun, koneesta kuuluu vielä rallatusta vaikka nokkaketju/kiristäjä vaihdettu! Huollossa sanoivat että johtuu ensiöketjusta,eivät puhuneet remontin hinnasta mitään kun kysyin, sanoivat vain että isohomma!(CBR 1000).(Kallis?).(Onko vaikea remontti?)
T: Tiedosta kiitollinen.
T: Tiedosta kiitollinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
nuo hondan moottorit aina rallata enemmän tai vähemmän, varsinki jos kyseessä on hiukankin enemmän ajettu yksilö...
Eli moottori pois, lohkot halki, kampiakseli ja vaihteisto pois, ketju on kampparin ja kytkinakselin välissä. HYVO-ketju joka itsessäänkin jo maksaapi.. Rallatusta saa pois hyvällä kaasuttimien synkronoinnilla! halpa konsti
PS Kawani rallattaa aina - siinä ominaisuus ei vika