on niin kovin mainostettu Ryanin mahtavia uusia reittejä, esim. Tampere-Pirkkalasta Dublinin kautta Malagaan. Eihän tällaiset reitit sovi kuin henkilölle jolla on aikaa matkustaa milloin vain, ja joka on valmis käyttämään matkaan useita päiviä.
Dublinista on lento Malagaan 10. helmikuuta.
DUB-AGP 1000 - 1400 (lentoaika 3 tuntia) (valitsin aikaisemman lennon koska jo yksi yö on vietetty lentokenttä hotellissa)
Mutta, 10. helmikuuta ei olekaan vastaavasti lentoa TMP-DUB, vaan lento löytyykin edellisenä päivänä. Ei siis minkään näköistä liittymälentoa? No olen kuullut, että jatkoyhteyden menettämistapauksissa mitään korvauksia tältä lentoyhtiöltä on turha odottaa, joten hyvä varmaan lentää Dubliniin jo edellisenä päivänä ja yöpyä lentokenttähotellissa.
09. helmikuuta sitten löytyi lento
TMP - DUB 13.10 - 14.35 (lentoaika 2 h 25 min)
Tietysti on huomioitava, että Tampere-Pirkkalan kentällekin kuluu matka-aikaa, mutta toisaalta kuuluhan sitä Helsinki-Vantaallekin, vaikkakin vähemmän, mutta hei ei se mitään jos päästään halvemmalla. Aloin selvittelemään kokonaiskustannuksia. Järkytykseksni huomasin myös ko. yhtiön ilmoittavan hintansa usein ilman maksuja ja veroja, outoa toimintaa.
TMP-DUB maksoikin vain 77.95 e (ei paha).
DUB-AGP hinta 70.93 e (ei paha tämäkään)
Clarion Hotel Dublin Airport 89.00 e
Lopullisessa kustannusarviossa hintaan lisättävä valitettavasti vielä ateriakuluja ja kuluja matkatavaroista (näitä ei muistaakseni veloiteta täydenpalvelun kansallisilla lentoyhtiöillä).
Matkatavaroista (minulla 2 laukkua lomaa varten) 2 * 4.5 e = 9 e. Aterioihin tarvitsee tarvtisee laskea päivällinen illallinen aamiainen (ei sis. huoneen hintaan). 20 e 20 e 20 e = 60 e.
Lopullinen hinta matkalle (siis haluan päästä paikasta A paikkaan B mahdollisimman kätevästi, ei niin väliä lisäpalveluilla) kestää n. vuorokauden. Hintaa tälle halvalle yhtiölle (tällä palstalla on koko ajan kerrottu, että kun varaa ajoissa niin saa halvalla, mutta tuohonkin on aikaa vielä 4 kuukautta, miten aikaisin te muut varaatte "halvat" lippunne? Vinkkejä!) kertyy siis yhteensä:
77.95 70.93 89.00 9.00 60.00 = 276.88 e.
Haluan laskea tarkanmarkan ihmisenä kaikki matkasta aiheutuvat piilokulutkin mukaan, mitkä usein unohdetaan, sillä kuitenkin tarkoituksenani on siirtyä mahdollisimman edullisesti ja kätevästi (24 h matka-aika?) paikasta A paikkaan B.
Katsoin huvikseni myös Finnairin vastaavat hinnat, vaikka se tietysti on kalliimpi lentolipuissa, mitä tämä toinen vertailussa oleva yhtiö. Sain suoran lennon hinnaksi (matka-aika 4 h 40 min) 222.09 e. Tähän hintaan minun ei tarvinnu lisätä ylimääräistä hotelliyötä, ei aterioita, sillä tämä yhtiö tarjoaa jopa lomalennoillaankin ilmaisen aterian, ja vaikka se olisikin piiloitettu lipunhintaan mitä en usko, on se silti kohtuu hintainen, suorasta kätevästä lentoyhteydestä. Matkalaukuistakaan ei tarvitse maksaa lisähintaa.
On uskomatonta vaikka miten aikaisin olisi liikkeellä niin silti kannattaa valita tuo jälkimmäinen vaihtoehto. Jää rahaa käytettäväksi perillä kohteessa 50 e enemmän, ennemin käytän sen siellä hyvään lounaaseen kuin Ryanin sämpylöihin ja teehen. Hinta on kuitenkin kotimaisella n. 20 % halvempi. On huolestuttavaa miten ihmiset eivät osaa arvioida kokonaiskuluja.
Vaikka nukkuisin kentällä, ja en söisin mitään vuorokauteen ja matkustaisin ilman laukkuja maksaa Ryanin lento n. 150 e. Itse olen valmis maksamaan mukavasta yhteydestä, pienestä lentokoneannoksesta ja siitä, että ei tarvitse nukkua terminaalissa tuon 70 e enemmän.
Jos halpalentyhtiö ei sovellu liikematkustamiseen ollenkaan, niin ei se kyllä sovellu edulliseen kauaskantoisesti suunniteltuun vapaa-ajan matkustamiseenkaan, jos ei ole kiinnostunut viettämään öitä lentokentillä. Lapsienkin kannalta on nämä yöt kentillä ovat kuulema raskaita.
Dublinista on lento Malagaan 10. helmikuuta.
DUB-AGP 1000 - 1400 (lentoaika 3 tuntia) (valitsin aikaisemman lennon koska jo yksi yö on vietetty lentokenttä hotellissa)
Mutta, 10. helmikuuta ei olekaan vastaavasti lentoa TMP-DUB, vaan lento löytyykin edellisenä päivänä. Ei siis minkään näköistä liittymälentoa? No olen kuullut, että jatkoyhteyden menettämistapauksissa mitään korvauksia tältä lentoyhtiöltä on turha odottaa, joten hyvä varmaan lentää Dubliniin jo edellisenä päivänä ja yöpyä lentokenttähotellissa.
09. helmikuuta sitten löytyi lento
TMP - DUB 13.10 - 14.35 (lentoaika 2 h 25 min)
Tietysti on huomioitava, että Tampere-Pirkkalan kentällekin kuluu matka-aikaa, mutta toisaalta kuuluhan sitä Helsinki-Vantaallekin, vaikkakin vähemmän, mutta hei ei se mitään jos päästään halvemmalla. Aloin selvittelemään kokonaiskustannuksia. Järkytykseksni huomasin myös ko. yhtiön ilmoittavan hintansa usein ilman maksuja ja veroja, outoa toimintaa.
TMP-DUB maksoikin vain 77.95 e (ei paha).
DUB-AGP hinta 70.93 e (ei paha tämäkään)
Clarion Hotel Dublin Airport 89.00 e
Lopullisessa kustannusarviossa hintaan lisättävä valitettavasti vielä ateriakuluja ja kuluja matkatavaroista (näitä ei muistaakseni veloiteta täydenpalvelun kansallisilla lentoyhtiöillä).
Matkatavaroista (minulla 2 laukkua lomaa varten) 2 * 4.5 e = 9 e. Aterioihin tarvitsee tarvtisee laskea päivällinen illallinen aamiainen (ei sis. huoneen hintaan). 20 e 20 e 20 e = 60 e.
Lopullinen hinta matkalle (siis haluan päästä paikasta A paikkaan B mahdollisimman kätevästi, ei niin väliä lisäpalveluilla) kestää n. vuorokauden. Hintaa tälle halvalle yhtiölle (tällä palstalla on koko ajan kerrottu, että kun varaa ajoissa niin saa halvalla, mutta tuohonkin on aikaa vielä 4 kuukautta, miten aikaisin te muut varaatte "halvat" lippunne? Vinkkejä!) kertyy siis yhteensä:
77.95 70.93 89.00 9.00 60.00 = 276.88 e.
Haluan laskea tarkanmarkan ihmisenä kaikki matkasta aiheutuvat piilokulutkin mukaan, mitkä usein unohdetaan, sillä kuitenkin tarkoituksenani on siirtyä mahdollisimman edullisesti ja kätevästi (24 h matka-aika?) paikasta A paikkaan B.
Katsoin huvikseni myös Finnairin vastaavat hinnat, vaikka se tietysti on kalliimpi lentolipuissa, mitä tämä toinen vertailussa oleva yhtiö. Sain suoran lennon hinnaksi (matka-aika 4 h 40 min) 222.09 e. Tähän hintaan minun ei tarvinnu lisätä ylimääräistä hotelliyötä, ei aterioita, sillä tämä yhtiö tarjoaa jopa lomalennoillaankin ilmaisen aterian, ja vaikka se olisikin piiloitettu lipunhintaan mitä en usko, on se silti kohtuu hintainen, suorasta kätevästä lentoyhteydestä. Matkalaukuistakaan ei tarvitse maksaa lisähintaa.
On uskomatonta vaikka miten aikaisin olisi liikkeellä niin silti kannattaa valita tuo jälkimmäinen vaihtoehto. Jää rahaa käytettäväksi perillä kohteessa 50 e enemmän, ennemin käytän sen siellä hyvään lounaaseen kuin Ryanin sämpylöihin ja teehen. Hinta on kuitenkin kotimaisella n. 20 % halvempi. On huolestuttavaa miten ihmiset eivät osaa arvioida kokonaiskuluja.
Vaikka nukkuisin kentällä, ja en söisin mitään vuorokauteen ja matkustaisin ilman laukkuja maksaa Ryanin lento n. 150 e. Itse olen valmis maksamaan mukavasta yhteydestä, pienestä lentokoneannoksesta ja siitä, että ei tarvitse nukkua terminaalissa tuon 70 e enemmän.
Jos halpalentyhtiö ei sovellu liikematkustamiseen ollenkaan, niin ei se kyllä sovellu edulliseen kauaskantoisesti suunniteltuun vapaa-ajan matkustamiseenkaan, jos ei ole kiinnostunut viettämään öitä lentokentillä. Lapsienkin kannalta on nämä yöt kentillä ovat kuulema raskaita.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tämähän on selkeää Finnairin mainostamista. Pois vaan. Vai saako tämä kenties jäädä, koska sheriffi on jollain tavoin Finnairiin yhteydessä ja käy myös fsnordicissa, jossa finnairista ei koskaan saa puhua pahaa
tehty selkeä vertailu kahden vaihtoehdon välillä. Ei niinkuin asiattomissa viesteissä vain ilmoitetaan, että tietty lentoyhtiö lentää esim. 10 eurolla joillekin sivukentille.
kympillä pääsystä kirjoittamisessa ei ole mitään ohjeiden vastaista.
Siinähän vastataan juuri palstan aihemäärityksen mukaiseen kysymykseen "Mistä saa halvimmat lentoliput?"
Itkusi sanavalinta (sivukenttä) paljastaa sen, että syystä tai toisesta pelkäät vapaata kilpailua. Niin kuin se olisi jotenkin sinulta pois!
kilpailu vaan joka sektorille, pois työpaikat suomesta. Kyllä kiinalaiset tekee halvemmalla.
Vertailussa ei ole mitään väärää. Mutta selkeästi sääntöjen vastaista on tulla tänne mainostamaan (en voi käsittää miksi, joku edes mainostaa ilmaiseksi täällä jotain Ryanairia) "edullisia" lentoja sivukentille, kätevillä lisämaksuilla ja hotelliöillä, sekä puuttuvilla medikaalivälineillä operoitavia interflyer reittejä.
Se nyt vaan on tyhmää toimia sääntöjen vastaisesti. Onneksi tätä palstaa valvotaan nykyään ja asiattomat viestit poistetaan.
kuinka palstan kirjoittajat kaipaavat itselleen sääntöjä, jos niistä on apua oman pelkotilan voittamisessa.
"Onneksi tätä palstaa valvotaan nykyään ja asiattomat viestit poistetaan." Siis kenen onneksi?
Yllä olevan Juu... vapaa...-jutun kirjoittaja on toiminut aivan selvästi tunnekuohun vallassa. Vieras pelottaa ja silloin tekstikin vilisee virheitä ja älyttömyyksiä malliin: "puuttuvilla medikaalivälineillä operoitavia interflyer reittejä."
Ei kai voi mitenkään olla sinulta pois, jos sellaiset henkilöt, joilla on enemmän järkeä kuin rahaa, käyttävät edullisia lentoreittejä!
Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa!
saat sairaskohtauksen lennolla Pirkkalasta-Stanstediin Ryanin koneisiin on jo hankittu esim. tippavälineet. Nythän siellä ei ollut edes kumihanskoja, tai elvytysmaskia. Hah. Tosin eiväthän he noudata muitakaan määräyksiä esim. välilaskuilla tehtävissä JAR:in määrittelemissä securitycheckseissä tai matkustajien passien tarkistuksessa. Tietysti, kun turnaround on 25 minuuttia ei kaikkeen riitä aika.
Niin kaikki eivät voi ymmärtää, että sääntöjä pitää noudattaa. Nim.merk. "Liikuttavaa," ei haittaa niin palstan sääntöjen rikkominen kuin lentoyhtiöitä velvoittavien sääntöjenkään.
hallinta: "välilaskuilla tehtävissä JAR:in määrittelemissä securitycheckseissä tai matkustajien passien tarkistuksessa. Tietysti, kun turnaround on 25 minuuttia ei kaikkeen riitä aika."
Menisinkö sanattomaksi vai lähtisinkö varaamaan itsenäisyyspäivän vaiheille lennot Keski-Eurooppaan ja takaisin kahdella kympillä?
Mitähän nämä Finnairin viru-tytöt oikein tekisivät, kun tapahtuisi sairaustapaus? Jäisi nimittäin palveleminen kesken, eikä sellainen käy..
Ryanair on point to point lentoyhtiö eikä mitään muuta. Se lukee yhtiön kotisivuilla aivan selkeästi. Ihan turhaa itkeä vaihtoyhteyksien kanssa, koska yhtiö ei niitä tarjoa. Tällä hetkellä se tarjoaa lentoja Tampereelta kuuteen kohteeseen.
Se missä Ryanair Easyjet hakkaa perinteiset lentoyhtiöt mennen tullen on mahdollisuus tehdä kiertomatkoja Euroopan sisällä ja vieläpä erittäin edullisesti. Muutama päivä yhdessä kaupungissa ja sitten seuraavaan toiselle puolelle Eurooppaa.
Jos pelkistä vaihdoista puhutaan niin moni arvostaa sitä että esim. Dublinissa voi piipahtaa yhden yliääräisen päivän matkalla Malagaan. Jos aikataulu ei ole se pääjuttu vaan ollaan lomalla niin mikäs sen mukavampaa kuin katsastaa eri kaupunkeja. Kaikki hotellit eivät maksa 80€ yö vaan edullisemminkin pääsee. Matkailu avartaa!
säälittävää yritystä.