eli tilasin ulkomailta vm.99 zx9r kawan ja viikon päästä tapaan kultani, ajattelin talven aikana tarkastuttaa venat ja seokset ( ehkä pienten virkkausten yhteydes... :) 4 jammua ollu ja nyt oli merkinvaihdon paikka... onko teillä tiedos mitään tyyppi vikoja? muutakin ku sopiva teho takarenkaalla ;)onko kavan vaihteisto esim kuinka herkkä hajoomaan????
zx 9r kawa kootiin!!!!!!
kurkkis
81791
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Niinhän mulla tuli myös edellinen pyörä italiasta
Kawa GTR 1000 , just laitoin sen vaihdossa -02 mallin ZR 7S:ään..joka oli juuri tullu saksasta !
Jaa kawassa wikoja ? itelläni kawoja ollut 80-luvun alusta , eikä yhdessäkää ole vaihteistossa
ollu huomauttamista .. enkä usko että mikään muu merkki kestävyydeltään olisi ollut parempi kun Kawa !!!
Venttiliongelmista jotkut jaksaa marmattaa , mutta sekin taitaa olla joissakin zzr-malleissa yleisempää .. ja tuo ostamasi 9ärrä on varmaankin järkevä hankinta , jos kyykkäristä tykkää :)
Perushuolto kannattaa tehdä , niin itekkin meinaan
venttiillit ja kaasarit tarkastuttaa .
Et sittenyhtään parempaa keksinyt kuin loppuunajettu kansivikainen matkalehmä. ja maksoitkin tietenkin yli 3000?
Viitaten edelliseen viestiini , yhdessäkään omassa Kawassani ei ole ollut kansivikoja , omistanut olen gpz 500S , gpz 600R , gpz 900R , gtr 1000 , miksiköhän mulle on osunut just ne kansiviattomat? ajettu kuiteskin kaikilla melko paljon 60 - 100 tuhatta kilsaa !
Mikäs matkalehmä ZX 9 R on? Sehän nyt on kaukana matkapyörästä, jos edes vähän tunnet pyöriä. Ja kansiviat sekä vaihdelaatikkoviat tulee kyllä ihan omasta hölmöilystä. Mulla on kanssa ollut Kawoja 80-luvun alkupuolelta saakka useita, enkä yhdestäkään ole saanut kantta saati lootaa paskaksi. Mutta rikkomallahan saa kaiken rikki.
ja juurikin näin on asian laita.
Onkohan tuo venttiiliongelmakaan lopulta kovin laajamittaista? Vai oisko itellä vaan hyvää tuuria noiden vanhojen koneiden kanssa.
Ei tuonikäisessä pitäs olla mitään onkelmaa,on jo sitä "uudempaa" mallia.Kannattaa kuitenkin kattoa,varsinkin jos tulee saksasta,että ei ole mitään kuristimia.Saattaa olla kaasuttimien kansissa semmoset muovitapit, mitkä estää luistien nousun. Kaverilla oli ja hevosia kadoksissa n.30!!!!
tunti vielä ja sit pyörän pitäis olla nenän edessä. mulla on ollu neljä jammua ja kahdessa kakkosvaihde temppuili... jammulla on oikeesti ongelmia vaihteiden kanssa. yhdel tutul temppuilee yamaha r6 vm04 kakkos vaihde jo ihan tosissaan... joten nyt ainankin multa loppu jammuilu... penkistähän ton kuristin jutun kyl sit huomaa ja vähä voi katella muutenki vääntö/tehokäyristä et onko kaikki kotona????