Mahtaako joku tietää, että mistä saa säädettyä Carinan (1,6 16v vm.-89)seoksia. Tyhjäkäynnin seosruuvi on kyllä siellä kaasuttimen takapuolella se sellainen hassu ruuvi, mutta mistäpä säätelisi muuten seosta? Tuntuu, että auto ei saisi tasaisessa ajossa riittävästi ainetta, kun se nykii. Kaikki mahdolliset sähköpalikat olen jo vaihtanut, eli siellä ei pitäisi olla enää vikaa, joka aiheuttaisi nykimistä. Olisiko jollain myös tiedossa, että mahtaako netistä löytyä räjäytyskuvaa ko. carinan kaasuttimesta?
Seoksen säätö
Carinisti
84430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
pääsuutin pikkasen suuremmaksi. Kulutus ei paljoa nouse, mutta nykiminen lakkaa
Mahtaako olla mitenkä kovan työn ja tuskan takana tuon suuttimen löytyminen sieltä? En nimittäin ole vielää yhtään perehtynyt ko. kaasuttimeen. Vaatiiko koko kaasarin irroittamisen vai onnistuuko purkaminen ihan sen kiinni ollessa?
Paikalleen päin onnistuu. Ainakin ryyppyvipu pitää ottaa irti alapästä ja kansi nostaa pois.
ohuen ruuvarin ja sillä kääntää sitä keskellä olevaan sileäkantaista ruuvia.
Tuon ruuvin käytöstä tiesinkin, että kuinka se toimii, mutta mahtaako se olla itse seoksen säätöruuvi vaiko tyhjäkäynnin seoksen säätö ainoastaan??
sulla saattaa olla alipainekalvo rikki kaasuttimen vierestä, se maksaa 60-80 egee jos se ei ole säädä seos-ruuvista auto sammuksiin ja sit kierrä 3 kierosta auki. mulla aikakin auttoi.
joo o kaasuttimessahan se vika on, vaihdoin sähkö kamat ja yms. edes kaasuttimen puhdistus ei auttanut sitten kysyin merkkihuollosta että mikäs vanhusta vaivaa antoivat uuden isomman pääsuuttimen maksoi n.6e ja sillä rupes pelaamaan tosi hyvin, ei välttämättä kannata ruveta porailemaan kun ei maksa tota enempää.
mulla on toyota carina2 dx 1986 "lelu"/ralli autona mitenkähä siihen sais tehoja lisää
(kaasutin 1.6l bensiini) ei taho 86 heppaa riittää kun turva kaarikin painaa