Turusta Frankfurtiin lokakuun lopulle kotimaiselta täydenpalvelun lentoyhtiöltä. Yhtiön kotisivuilla oli muitakin todella edullisia tarjouksia palvelua arvostaville. Liittymä lennon Turusta tai ihan mistä vaan kotimaan kohteesta sai kaupanpäälle. Hinta ei päätä huimaa - 149 e. Hinta Hahnii eräällä irlantilaisella halpalentoyhtiöllä samoihin aikoihin on yli 170 e, hintaan pitää vielä lisätä jotain matkalaukkumaksuja (outoa) ja bussimatkat Tampereelle. Miten se kehtaa edes kutsua itseään halpalentoyhtiöksi.
Huomattavasti kätevämpää lähteä matkaa omalta kentältä, kun matkustaa ensin bussilla Tampere-Pirkkalaan.
Se on vaan tyhmää maksaa liikaa. Bonuksena vielä kaikki juntit ovat näillä "halvoilla" irlantilaisen "lentoyhtiön" palveluttomilla lennoilla.
Huomattavasti kätevämpää lähteä matkaa omalta kentältä, kun matkustaa ensin bussilla Tampere-Pirkkalaan.
Se on vaan tyhmää maksaa liikaa. Bonuksena vielä kaikki juntit ovat näillä "halvoilla" irlantilaisen "lentoyhtiön" palveluttomilla lennoilla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Halpaa on jos ei tarvitse myöhemmin muuttaa matkustajan nimeä tai matkustuspäivää. Harmi ettei Finnair myy näillä hinnoilla useimmin, nytkin vain muutaman päivän myynnissä!
Matkustusaika: 23.10.2006 - 19.11.2006.
Matkat ovat myynnissä: 03.10.2006 asti.
* Matkan on oltava menopaluu.
* Ei muutoksia eikä takaisinmaksua
* Myyntiaika 27.9. - 3.10.2006. Matkustusaika 23.10. - 19.11.2006
* Liittymälennot kotimaassa operoidaan Finnairin ja Aero Airlinesin lennoilla.
* Arkisin on perillä oltava vähintään 3 vrk. Jos menolento on perjantaina, voi palata seuraavana päivänä. Kun lähtö on sunnuntaina, voi myös palata samana päivänä.
* Tarjoushinta edellyttää vaihtoa Helsingissä ja suoraa lentoa Helsingistä valittuun kohteeseen.
* Ei lapsialennusta
* Paikkoja on rajoitetusti
Kun lähtee vapaa-ajan matkalle on nimet helppo kirjoittaa oikein. Samoin päivämääriä ei tarvtise muuttaa kun on kyse lomasta. Työmatkalle varataan tietenkin muutoskelpoiset lentoliput täydenpalvelun lentoyhtiöltä, jolla on erinomaiset aikataulut eurooppaan ja takaisin. Kaikille lennoille on kätevät liittymälennot eripuolelta Suomea. Irlantilaisen halpis fiman käyttäminen työmatkaliikenteessä on täysin mahdotonta. Kohteet ovat onnettomasti halvoilla sivukentille mistä pääsy kaupunkeihin kestää, samoin yhtiö ei myy minkäälaisia businessluokan lippuja, vapaine matkustusehtoineen, parempine palveluineen saatika sitten korvausehtoineen.
Vapaa-ajanmatkustukseen yhtiö varmasti sopii, kuten olisi sopinut tässäkin tapauksessa, jos liikennöisi oikeasti Frankfurtiin ja olisi ollut edullinen. Halpalentoyhtiön pitäisi olla halpa. Hinnassa, kun ei ole sitä lounastakaan. Outoa, että laatulentoyhtiön lippu, joka sisältää aterian maksaa vähemmän, kuin halpiksen, jolla ei tarjota ateriaa. Yrittävätkö he maksattaa sämpylöistään kahta kertaa? Uskomatonta.
On se vaan tyhmää maksaa liikaa. Ryanair on tehnyt lentämisestä junteille sopivan version.
Jos ei olisi Ryanairia,olisiko Finnairilla tuollaisia tarjouksia ollenkaan. Epäilen.
Finnair rahastaa kaikilla niillä reiteillä, joilla se pystyy.
Kilpailua tarvitaan ehdottomasti.
säälittävää sanahelinää. Tarjouksia on ollut aina ja tulee olemaan. Kyllä lentolippujen hinnat saisi nousta taas normaalille tasolle.
haluaisimme maksaa kaikesta enemmän kuin nyt.
Onneksi on tämä netti. Sen avulla sain selville, että bensaa saa juuri nyt eräästä 346 kilometrin päässä olevasta kylästä jopa 10,2 centtiä kalliimmalla litrahinnalla kuin täältä meidän kaupungista. Lähden heti aamulla tankkausmatkalle. Toivottavasti eivät laske hintaa yön aikana.
siis lentämisestä säästyvät rahat bensan hakemiseen kauempaa. Loistavaa. Miksi, et muuten liftaa keski-eurooppaan tai käytä rahtialuksilla työskentelyä mahdollisuutena, sillä eihän sillä ole väliä miten kauan kestää kunhan kuluu mahdollisimman vähän rahaa - sama kuin Ryanilla, ja olisi vielä halvempi
Ylempänähän juuri todistettiin, että on oikein aina etsiä kallein vaihtoehto, eikä missään tapauksessa yrittääkään säästää missään asiassa.
hyvä, koska pihit ihmiset ovat ärsyttävintä mitä tiedän. Elämässä kuuluu nauttia eikä vaan säästää ja tehdä työtä. Kuolema voi korjata vaikka seuraavana päivänä. NAUTTIKAA IHMISET! Ja suokaa itsellenne muutakin kuin pelkkää säätämistä.
Juuri Ryanair lisää emämän laatua. Ryanairin hinnoilla voi lentää vaikka joka viikko johonkin upeaan kohteeseen. Ryanairilla on tiheämpi reittiverkosto Euroopassa kuin yhdelläkään muulla lentoyhtiöllä. kohteet suomestakin lisääntyvät koko ajan. Kaikki kohteet (paitsi Rika) ovat Ryanairn hubeja, joista voi jatkaa lukemattomiin paikkoihin. Kaikki lennot myydään yhdensuuntaisina, joten erilaisia reittiyhdistelmiä voi tehdä oman mielensä mukaan.
Ja lennot maksavat alkaen 10 euroa/suunta veroineen ja maksuineen.
Oletpa itsellesi lomakohteen valinnut. Valitsit Saksan tylsimmän kaupungin lomakohteeksesi. Kyseinen kaupunki on noin Helsingin kokoinen ja ainut mikä sieltä jää mieleen on tylsät korkeat toimistorakennukset. Saksassa on huomattavasti parempiakin kohteita lomailla esim. Munchen, Hampuri, Berliini. Frankfurt on kuuluisa Frankfurt Am Mainin lentokentästään, joka on keskisen Euroopan suurin solmukohta. Siellä vaihdetaan yleensä mannerten välisille lennoille. Franfurt sijaitsee myös keskellä Saksaa, josta on kohtuu lyhyt matka muualle Saksaan. Tämän takia se on niin suosittu lentomatkan kohde. Saman asian ajaa Frankfurt-Hahnin kenttä. Sieltä jatketaan muualle Saksaan ei niinkään Frankfurtiin.
Jos tuota irlantilaista yhtiötä ei olisi niin maksaisit tämän kotimaisen lentoyhtiön lennoista Frankfurtiin n.500€. Ilmeisesti sinulle hinta on kuitenkin ratkaiseva tekijä, kun jaksoit avautua asiasta tänne. Olisit iloinen että saat lippusi noinkin edullisesti. Nyt tuolla ulkomaisella yhtiöllä oli tarjous 10€ suunta myös tuonne Frankfurtiin. En kyllä usko että olet menossa minnekään vaan olet se mustamaalaaja, joka etsii kaikkea mahdollista vikaa tästä halpalentoyhtiöstä.
Itse lensin viimeksi Frankfurtiin Lufthansalla ja voin sanoa että ei palvelu/ateriat olleet sen arvoisia mitä täällä jaksetaan näistä täydenpalvelun yhtiöistä hehkuttaa. Kylmä munakas ja leivän pala. Lento oli myös 45 min myöhässä vaikka Lufthansan A321 yöpyi Helsingissä ja minulla oli aamun ensimmäinen lento. Seurauksena tästä hirveä kiire Am Mainin kentällä Miamin koneeseen. Jouduin kiilaamaan turvatarkastus jonossa ehtiäkseni lennolle. Tällä irlantilaisella yhtiöllä ei minulla koskaan ollut ongelmia aikataulujen kanssa, joten toistaiseksi pisteet menevät sille.
Olen lomaillut jo Berliinissä ja Hampurissa monesti. Joten kannattaa kokeille muita kohteita. Kaupungissa viihtyminen on subjektiivinen kokemus.
Miksi lentää esim. Milanoon Hahnin kautta, kun sinne pääsee suoraan Helsingistäkin.
"En kyllä usko että olet menossa minnekään vaan olet se mustamaalaaja, joka etsii kaikkea mahdollista vikaa tästä halpalentoyhtiöstä."
Säälittävää komenttia, kun ei ollutkaan se halpalentoyhtiö niin halpa.
"Itse lensin viimeksi Frankfurtiin Lufthansalla ja voin sanoa että ei palvelu/ateriat olleet sen arvoisia mitä täällä jaksetaan näistä täydenpalvelun yhtiöistä hehkuttaa."
Koska kaikessa pitää säätää, kun sinun ihannoimasi halpalentoyhtiöt niin roimastai ovat vaikuttaneet mielestäsi lippujen hintoihin. HAH.
Pääsit Miamin koneeseesi (vaikka en usko, että oikeasti missään matkustatkaan), jos lento olisi ollut myöhässä olisit saanut korvauksen ja lipun seuraavalle lennolle. Ryanilla olisit jäänyt rannalle. HAH.
"Siellä vaihdetaan yleensä mannerten välisille lennoille. Franfurt sijaitsee myös keskellä Saksaa, josta on kohtuu lyhyt matka muualle Saksaan. Tämän takia se on niin suosittu lentomatkan kohde. Saman asian ajaa Frankfurt-Hahnin kenttä. Sieltä jatketaan muualle Saksaan ei niinkään Frankfurtiin. "
Ai nyt siellä vaihdetaan. Viimeksi julistit täällä miten Ryan on Point to point -yhtiö. Nyt yhtäkkiä se onkin vaihdollinen yhtiö. Ei ole väliä vaikka vaihdetaan Hahnissa. HAH. Niin se mielipide vaihtuu, kun Ryania puolustaa. Eikö Hahnin alue olekaan sitä ihanaa viinialuetta missä on pikkukyliä jotka ovat oivallista matkailu aluetta? Näihin samoihin kyliin pääsee Frankfurtista, jonne on lentänyt halvemmalla täyden palvelun lennolla, kuin Hahniin. Missä se muuten näkyy tuossa 170 e hinnassa, että ateria ei kuulu hintaan? Kun 149 euron hintaan se kuuluu? Onko sämpylä, jos Ryan laskuttaa kaksi kertaa, yli 20 e arvoinen.
"Olen lomaillut jo Berliinissä ja Hampurissa monesti. Joten kannattaa kokeille muita kohteita. Kaupungissa viihtyminen on subjektiivinen kokemus."
Olet oikeassa. Minä myös olen lomaillut kummassakin kaupungissa ja nähtävää ja koettavaa huomattavasti enemmän kuin Frankfurtissa. Berliinissä oli viimeksi viime kesänä jalkapallon MM kisoissa. Oli erittäin miellyttävä kokemus olla Berliinissä tuohon aikaan. Matkustin silloin Air Berliinillä.
"Miksi lentää esim. Milanoon Hahnin kautta, kun sinne pääsee suoraan Helsingistäkin."
En ole puhunut mitään vaihdoista Hahnin kentällä. Jos hintaero olisi kohtuullinen niin tottakai valitsisin suoran lennon. 3v sitten odottelin 9h mennen tullen Skavstan kentällä matkalla Lontooseen ja se riitti minulle. Silloin Lontooseen maksoi 400€ ja Ryanilla alle 100€ vaihdon kanssa. Olin Lontoossa 2vk, joten vaihtoaika ei ollut ensisijainen kriteeri. Jokainen matka minkä teen on tapauskohtainen vertaan eri vaihtoehtoja.
"Pääsit Miamin koneeseesi (vaikka en usko, että oikeasti missään matkustatkaan), jos lento olisi ollut myöhässä olisit saanut korvauksen ja lipun seuraavalle lennolle. Ryanilla olisit jäänyt rannalle. HAH."
Tottakai he olisivat reitittäneen minut uudelleen. Olinhan maksanut siitä. Olin kuitenkin maksanut hotellin etukäteen Miamissa, joten olisin menettänyt maksamani summan mikäli olisin saapunut vuorokauden myöhässä sekä auton varauksen Miamin kentällä. Matkavakuutus tuon olisi tietty korvannut mutta ylimääräistä harmia siitä olisi tullut. Jatkoin seuraavana päivänä Orlandoon, joten tuo jatko lennon myöhästyminen olisi tarkoittanut sitä etten olisi nukkunut 2 vrk ollenkaan ja joutunut ajamaan 400km autolla sen päälle. Ei olisi ollut hyvä loman aloitus ollenkaan.
"Ai nyt siellä vaihdetaan. Viimeksi julistit täällä miten Ryan on Point to point -yhtiö. Nyt yhtäkkiä se onkin vaihdollinen yhtiö. Ei ole väliä vaikka vaihdetaan Hahnissa. HAH. Niin se mielipide vaihtuu, kun Ryania puolustaa. Eikö Hahnin alue olekaan sitä ihanaa viinialuetta missä on pikkukyliä jotka ovat oivallista matkailu aluetta? Näihin samoihin kyliin pääsee Frankfurtista, jonne on lentänyt halvemmalla täyden palvelun lennolla, kuin Hahniin. Missä se muuten näkyy tuossa 170 e hinnassa, että ateria ei kuulu hintaan? Kun 149 euron hintaan se kuuluu? Onko sämpylä, jos Ryan laskuttaa kaksi kertaa, yli 20 e arvoinen."
En ole kyllä puhunut mitään Ryanairin vaihdoista. Hahnissa on mahdollista vaihtaa mutta se on jokaisen oma asia ja jokainen vastaa siitä itse mikäli jokin menee pieleen. Se näkyy myös Ryanairin hinnoittelussa. Hahn on suunnattu saksalaisille matkustajille ei vaihtoihin. Hahn on noussut lyhyessä ajassa Ryanin tärkeimmäsi hubiksi Dublin ja Lontoon jälkeen ja siihen vaikuttaa alueen keskeinen sijainti. Hahniin olen lentänyt ja siellä aikaa viettänyt yhden yön. Ei valittamista. Mukavaa idyllistä Saksaa. Frankfurtissa olen myös viettänyt muutaman päivän silloin hain sieltä auton. Kuten aiemmin sanoin Frankfurtissa ei ole mitään erikoista. Kalsea saksalainen liike-elämän kaupunki, jossa on vanhaa Saksaa vain yksi torillinen.
Ryanin aterioista: En ole koskaan ostanut koneesta mutta muistaakseni sämpylä taisi maksaa 3€ verran. Ei sen kalliimpi kuin suomalaisilla huoltoasemilla.
että mua vituttaa nää psedet jotka täällä keskenään tappelee kuka lentää ja millä.. vittu ihan sama saatana
Jos et tiennyt, niin tämä on keskustelupalsta lentämisestä. Täällä vaihdetaan kokemuksia lentämisestä eri yhtiöillä. Hus muualle, jos ei kiinnosta.
Joillekin Tampere-Pirkkala on lähin kenttä.