miten laitan telat helpoiten traktorikaivuriin,oisko antaa vinkkiä? Tuli hommattua tuollanen vanha vammas ja pitäis saada ojaa vähän kosteemmalle palstalle.
vastapainoa
Mutta Mutta
124940
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kaivella,jos telojen laittokin ontuu.
Jos ei telat ilman tämän palstan avustusta mene päälle niin älä lähde sillä vammaksella sinne kosteikolle. On meinaan niin että omin avuin et sieltä pois tule.
Siinähän parhaiten oppii kun koneen kanssa rypee.
Ei pidä aina "ammattimiesten" amatöörejä latistaa.
Vaikka ymmärtäähän se, ammattiylpeys, tuskin riukuvammakset kenenkään leipää syö.
Mutta se tela kun jää sopivan löysälle ja siellä pehmeällä luiskahtaa pois. Siinä ei riitä pelkkä leivänsyönti ennen kuin tela on siellä takaisin laitettu.
Kaveri joka neuvoo telan kireyden, samoin jolle voi soittaa jos alkaa näyttää pahalta.
Heti jos kone alkaa vajota, ei kannata yhtään ruovittaa syvemmälle, ei se ala liikkumaan jos kerran pysähtyi, vaikka miten mustaa savua putkesta ulvottaa.
Heti kun ruopasee ja painuu, moottorisaha käteen ja puuta alle, kauhalla varovasti avittamalla ajaa niin ettei sutaa niin että vajoaa lisää.
Onhan niitä konsteja, pölli poikittain renkaaseen kiinni ja johan nousee, mutta siinäkin kauhalla avittaen.
Saatta vetoakseli katketa jos vaan pikkupykälällä koko koneen painoa vääntää.
Mulle on jäänyt nuffin telat, jossa oli kuorma-auton etuakseli etupyörinä.
Kai mä ajaisin koneen telojen päälle, sitoisin jotenkin näppärästi takapyörään telan pään kiinni ja ajaisin koneen niin että etupuolelta saa käsin heitettyä telan pyörän yli.
Sitten talja väliin ja kiristystä, kauha niin pitkälle et etupyörät vähän ilmassa.
Tarvittaessa tassulla takapyöräkin ilmaan ja ketju sopivan tiukalle. Kyllä se siitä.
Joku joka on laittanut, osaa paremmin neuvoa, mutta mulla ois telat tosi edullisesti.
sido tela kiinni takapyörään, aja eteen päin niin että tela nousee takapyörän päälle, ota pitkä köysi,käännä kaivurin kauha takapyörän lähelle, vedä kaivurilla tela yli etupyörän. kun kiinnität köyden oikein telaan saat telan heti riittävän tiukalle.
telat on päällä.Laske paineet tussuista(renkaista)pois.Kiristät ne liinoilla.Sitten
liskutat Halpahallin kompuralla(70e) takas paineet,niin kyllä telat vaikka soi!(a'la Linda
Lampenius)
Mulla olis varmaan tarvetta teloille. Vieläkö sulla telat on? Missäpäin Suomea telat on? Mitä hintaluokkaa ajattelit?
kaivuriin en o laittanut teloi mutta mettäkoneeseen kyllä, tela oikeinpäin maahan ja etupyörän ylitte liina tai köysi kiinnittäen telalapun keskelle ja etupyörän ylitte ja takapyörän yli taakse pyörän alle kun peruutat niin automaattisesti tulee tela pyörien päälle ja pakitat niin kas kummaa telat onki melki jo kiinni ja liinalla kiristäjän kanssa loput kiristykset mut niinkuin mettäkoneessakin telat vi kiristää ketjujen avulla mutta pari liinaa niin saa yhtälailla kireeseen mitä tarviikin.ja jai tämän voi tehä kumminpäin vaan ja jos joku kuormaaja käytössä niin aja vaikka kaivuri telan päälle ja kuormaajalla nostat telojen päät pyörien päälle ja sit kiristelemään..onnea yritykselle
laita sinne kaivuupaikalle rankoja ajourille. eli tosinsanoen tee pienestä puustosta ajoväylää..ja tosimies ajaa vanhan vammaksen aivan mihin tahtoo ja sieltä poiskin.
Huomaa hyvin miten kaheleita suuri osa konemiehistä on. Kaveri kysyy selvää neuvoa ja puolet jauhaa paskaa sen sijaan, että jättäisivät vastaamatta kokonaan tai vastaisivat asiallisesti. Älä jäbä hätäile. Kostan puolestasi ja käyn ennen seiskaa maanantaina tempaisemassa yhdelle näiden heimoveljelle murskeet "perille" asti.