Flight Simulator X

tiedoksi, että prossa rintamalla ei ole enää vuosiin tapahtunut mitään mainittavampaa suorituskyvyn lisäystä.
Ainoa rauta jota voi päivittää on lähinnä näytönohjain ja mahdollisesti muistin päivittäminen.


Itselläni on kolmevuotta sitten rakentamani P4 3.06Ghz ja sillä tulen pärjäämään aivan mainiosti tuon uuden simunkin kanssa.

Uuden simun väitetään pyörivän huomattavasti joutuisammin kuin edelliset simut. Koodia on fiilattu viimeisen päälle.

Pena 4 kirjoitti:

tiedoksi, että prossa rintamalla ei ole enää vuosiin tapahtunut mitään mainittavampaa suorituskyvyn lisäystä.
Ainoa rauta jota voi päivittää on lähinnä näytönohjain ja mahdollisesti muistin päivittäminen.


Itselläni on kolmevuotta sitten rakentamani P4 3.06Ghz ja sillä tulen pärjäämään aivan mainiosti tuon uuden simunkin kanssa.

Uuden simun väitetään pyörivän huomattavasti joutuisammin kuin edelliset simut. Koodia on fiilattu viimeisen päälle.

tällaisen historiikin löysin.

http://fshistory.simflight.com/fsh/start.htm

Pena 4 kirjoitti:

tiedoksi, että prossa rintamalla ei ole enää vuosiin tapahtunut mitään mainittavampaa suorituskyvyn lisäystä.
Ainoa rauta jota voi päivittää on lähinnä näytönohjain ja mahdollisesti muistin päivittäminen.


Itselläni on kolmevuotta sitten rakentamani P4 3.06Ghz ja sillä tulen pärjäämään aivan mainiosti tuon uuden simunkin kanssa.

Uuden simun väitetään pyörivän huomattavasti joutuisammin kuin edelliset simut. Koodia on fiilattu viimeisen päälle.

... on sitten hyvä homma se, jos vanhalla prosessoriteholla pärjää. Uuden simun tekstuurit sun muut lisät ovat kaunista katseltavaa. Olikos se nyt silleen, että FSX vaatii XP käyttöjärjestelmän?

Sama kuin edellä kirjoitti:

tällaisen historiikin löysin.

http://fshistory.simflight.com/fsh/start.htm

... on se lentämisen intohimo, kun joku on joskus jaksanutkin lennellä noilla ensimmäisillä simulaattoreilla. Tosiasia on silti se, että ilman niitä kaikkia vanhempia versioita ei olisi näitä uusia versioita. Missäköhän simulaattorin 'päätepysäkki' joskus häämöttää ja minkälaisia tulevat olemaan FSX:stä seuraavat päivitykset? Aika näyttää ja kehitys kulkee eteenpäin. Mulla on pieni aavistus, minkälaisia seuraavat simulaattorit tulevat olemaan, mutta jos sen kerron nyt saatatte pitää hulluna.

helikopteri kirjoitti:

... on sitten hyvä homma se, jos vanhalla prosessoriteholla pärjää. Uuden simun tekstuurit sun muut lisät ovat kaunista katseltavaa. Olikos se nyt silleen, että FSX vaatii XP käyttöjärjestelmän?

XP:n vaatii ja etenkin tuleva Vista käyttis on paras alusta uudelle X-simulle.
Simu on koodattu juuri Vistan ominaisuuksia hyödyntäväksi.

Simu julkaistaan myös Xbox360 konsolille.

B757 kirjoitti:

XP:n vaatii ja etenkin tuleva Vista käyttis on paras alusta uudelle X-simulle.
Simu on koodattu juuri Vistan ominaisuuksia hyödyntäväksi.

Simu julkaistaan myös Xbox360 konsolille.

... se OS Vista! Kai se simu sitten toimii tuolla niissä vanhemmissa koneissa tai siis nykyisissä. Win98:a ei sitten tueta, vai?

helikopteri kirjoitti:

... se OS Vista! Kai se simu sitten toimii tuolla niissä vanhemmissa koneissa tai siis nykyisissä. Win98:a ei sitten tueta, vai?

Tulevan Flight Simulator X:n on ilmoitettu olevan yhteensopiva 2002 ja 2004 koneiden kanssa.
Uusi simu siis pelittää XP:ä, mutta hyödyntää parhaiten uutta Directx10-rajapintaa, joka sisältyy uuteen Vista-käyttikseen.

http://www.microsoft.com/finland/windowsvista/getready/default.mspx

http://www.microsoft.com/games/pc/flightsimulatorx.aspx

B757 kirjoitti:

XP:n vaatii ja etenkin tuleva Vista käyttis on paras alusta uudelle X-simulle.
Simu on koodattu juuri Vistan ominaisuuksia hyödyntäväksi.

Simu julkaistaan myös Xbox360 konsolille.

Mistä olet nähnyt sellaista tietoa? En usko että tulee.

ostin koneeseen yhden gigan lisää muistia ja uuden geforce 7600 näytönohjaimen. Vanhalla kokoonpanolla nyki demo niin helvetisti

nyt homma toimii vanha MUISTI 512 Mt ja näytönohjain radeon 9600 ei tullut lentelystä mitään...

ja muuten se pyörii hemmetin hyvin (lue = kohtalaisesti!) mutta puut ovat aivan liian yksityiskohtaiset ja ne pudottavat freimit lähes nolliin. Hienot ne toki ovat, ja pidän ihan oikeasti niistä linnuista vaikka ovatkin periaatteessa turhaa silmäkarkkia (birdstrikeä kun ei ole mallinnettu ja linnut taitavat pyöriä samalla paikalla päivin ja öin?) Liikenne on todella hieno lisä, myös vesillä. Nyt kun pistetään vielä liikkuva tankkeri myrskyävälle merelle ja sinne pitää laskeutua helikopterilla, niin siinä on haastetta kerralla.

Mutta on harmi että metsä, jossa ei lennetä tai rullailla, on todella yksityiskohtainen jos haluaa rakennustenkin olevan yksityiskohtaisia. Siihen kun saisi jonkun säädön, niin tuo simu olisi hyvä jopa heikoimmillekin tietokoneille.

FS9:ssä on puulla 8 pintaa (kaksi "paperinpalaa" ristikkäin) ja puut ovat FSX:sään verrattuna melkein neljä kertaa harvemmassa (oma arvio.) FSX:ssä oli pikavilkaisulla yhdellä puulla ne tavalliset 8 pintaa ja sen lisäksi vielä toiset kahdeksan lisää, jotka kuvasivat oksistoa, ja puut ovat todella tiheässä. Ei siis mikään ihme että metsä kaataa vähänkin heikommalla näytönohjaimella varustetun koneen. Vesi tietysti pudottaa freimejä, mutta se on päivänselvää jos ottaa heijastukset mukaan.

Mutta tuon saa varmasti pyörimään hyvin ihan tavis tietokoneessa jossa on uusi näytönohjain. Eipä tuon sen kummemmin luulisi mitään muuta kuin ehkä muistia vaativan jos sitä ei ole tarpeeksi. Niinhän se nykyään menee että vasta parin vuoden päästä on yleisessä käytössä tietokoneet joilla uudet pelit saa pyörimään täysillä, ellei sitten ole valmis laittamaan vähän enemmän pätäkkää koneeseensa :)

Se vähän haittaa kun tuossa on menty hieman arcadmaisempaan suuntaan, eli yritetty tehdä entisestä simulaattorista peliä. Onhan se ihan hauskaa pudotella jauhosäkkejä ultrakevyestä, mutta kuka oikeasti jaksaa tehdä sitä paria kertaa enempää? Simulaattoriin tutustujille se tietysti on sellainen "kevyt lasku", mutta kokeneimmat simuilujat jättävät sellaiset varmasti alun jälkeen kokonaan huomioitta. Enemmän olisin toivonut mukaan sellaista "matkustaja simulaattoria" jossa lentäjälle tulee lennon jälkeen suoraa palautetta siitä miten konetta on käsitelty ja mihin kaikkeen se on vaikuttanut. Tuollainen optio voisi olla mukava lisä niille virtuaaliyhtiöillekin.

Mutta nuo ovat tietysti vain omia mielipiteitä puolen tunnin ensikokemuksesta. Sama mielipiteiden ruljanssi oli silloin FS9:n tullessa ja hyvin monet "epäkohdat" on tullut kolmansien osapuolten toimesta sitten jossain vaiheessa korjattua :) Joka tapauksessa tuo on pakko ostos jo nyt, vaikka kone pitääkin taas uusia.

demoa kirjoitti:

ja muuten se pyörii hemmetin hyvin (lue = kohtalaisesti!) mutta puut ovat aivan liian yksityiskohtaiset ja ne pudottavat freimit lähes nolliin. Hienot ne toki ovat, ja pidän ihan oikeasti niistä linnuista vaikka ovatkin periaatteessa turhaa silmäkarkkia (birdstrikeä kun ei ole mallinnettu ja linnut taitavat pyöriä samalla paikalla päivin ja öin?) Liikenne on todella hieno lisä, myös vesillä. Nyt kun pistetään vielä liikkuva tankkeri myrskyävälle merelle ja sinne pitää laskeutua helikopterilla, niin siinä on haastetta kerralla.

Mutta on harmi että metsä, jossa ei lennetä tai rullailla, on todella yksityiskohtainen jos haluaa rakennustenkin olevan yksityiskohtaisia. Siihen kun saisi jonkun säädön, niin tuo simu olisi hyvä jopa heikoimmillekin tietokoneille.

FS9:ssä on puulla 8 pintaa (kaksi "paperinpalaa" ristikkäin) ja puut ovat FSX:sään verrattuna melkein neljä kertaa harvemmassa (oma arvio.) FSX:ssä oli pikavilkaisulla yhdellä puulla ne tavalliset 8 pintaa ja sen lisäksi vielä toiset kahdeksan lisää, jotka kuvasivat oksistoa, ja puut ovat todella tiheässä. Ei siis mikään ihme että metsä kaataa vähänkin heikommalla näytönohjaimella varustetun koneen. Vesi tietysti pudottaa freimejä, mutta se on päivänselvää jos ottaa heijastukset mukaan.

Mutta tuon saa varmasti pyörimään hyvin ihan tavis tietokoneessa jossa on uusi näytönohjain. Eipä tuon sen kummemmin luulisi mitään muuta kuin ehkä muistia vaativan jos sitä ei ole tarpeeksi. Niinhän se nykyään menee että vasta parin vuoden päästä on yleisessä käytössä tietokoneet joilla uudet pelit saa pyörimään täysillä, ellei sitten ole valmis laittamaan vähän enemmän pätäkkää koneeseensa :)

Se vähän haittaa kun tuossa on menty hieman arcadmaisempaan suuntaan, eli yritetty tehdä entisestä simulaattorista peliä. Onhan se ihan hauskaa pudotella jauhosäkkejä ultrakevyestä, mutta kuka oikeasti jaksaa tehdä sitä paria kertaa enempää? Simulaattoriin tutustujille se tietysti on sellainen "kevyt lasku", mutta kokeneimmat simuilujat jättävät sellaiset varmasti alun jälkeen kokonaan huomioitta. Enemmän olisin toivonut mukaan sellaista "matkustaja simulaattoria" jossa lentäjälle tulee lennon jälkeen suoraa palautetta siitä miten konetta on käsitelty ja mihin kaikkeen se on vaikuttanut. Tuollainen optio voisi olla mukava lisä niille virtuaaliyhtiöillekin.

Mutta nuo ovat tietysti vain omia mielipiteitä puolen tunnin ensikokemuksesta. Sama mielipiteiden ruljanssi oli silloin FS9:n tullessa ja hyvin monet "epäkohdat" on tullut kolmansien osapuolten toimesta sitten jossain vaiheessa korjattua :) Joka tapauksessa tuo on pakko ostos jo nyt, vaikka kone pitääkin taas uusia.

...pitäisi olla kohdallaan ainakin siellä jossain 24 lukemilla lentelee sitten missä, minne tai minkälainen keli on! Ei ole mitään järkeä pelata, jos frame arvot laskee niin alhaisiksi, että näyttö tökkii. Ensinnäkin se rasittaa silmiä ja se lentokaan esim. laskeutuminen kentälle huonoilla frameillä on 'pakkopullaa'. Itse tyydyn vaikka MSFS 2000 versioon mieluummin, jos peliä on hauska ja juoheva pelata. Täytyy sitten vaan odotella, että 'tehotykin' saisi parin vuoden päästä suhteellisen edullisesti ja sitten siirtyä FSX:n pariin. Peli on kaunis, mutta se ei riitä, jos itse pelattavuus kärsii. Toivon kaikille uuden simun käyttäjille korkeita frame-arvoja ja säätelyhommiin onnea. Mitä tulee siihen puumallinnukseen ja frame-arvojen laskuun sen johdosta, niin harvemmin ainakin itse lennän aivan puuston korkeudella. Jos esim. lentää 3000 jalan korkeudessa puustosta, niin onko sillä loppujen lopuksi niin merkitystä sillä mallinnuksella. Kompromissejä on tehtävä. Onhan se kaunista katseltavaa varmaan, mtta jos pelattavuus kärsii, niin onko se sen arvoista. Arcademaisuudesta en sano mitään, koska pelaajia on niin monenlaisia ja -tyylisiä. Itse yhdyn silti kanssasi samaan mielipiteeseen, minkä kerroit.

Sainpa ongelman ratkaistuksi omin voimin. Päättelin, että demossa saattaisi olla sama tiedosto. Vaikka olin demon hävittänyt, minulla oli downloadattu filee siitä jäljellä, joten installoin demon uudelleen - eri paikkaan kuin missä oikea FS oli - ja kas kummaa, sieltähän se lukukelvoton filee löytyi. Kopioin fileen siitä paikkaan, jonne oikea FS oli installoitu, ja niin tämä alkoikin pyöriä, vaati rekisterinumeron ja nyt toimii.
Vaan olen kyllä sitä' mieltä että ei saisi ainakaan tämän hintaisissa peleissä olla niin huonosti prässättyjä DVD-levyjä, että niissä on luku- kja kopiointikelvottomia tiedostoja. Hyi sinua, Microsoft!

kuunarinkippari kirjoitti:

Sainpa ongelman ratkaistuksi omin voimin. Päättelin, että demossa saattaisi olla sama tiedosto. Vaikka olin demon hävittänyt, minulla oli downloadattu filee siitä jäljellä, joten installoin demon uudelleen - eri paikkaan kuin missä oikea FS oli - ja kas kummaa, sieltähän se lukukelvoton filee löytyi. Kopioin fileen siitä paikkaan, jonne oikea FS oli installoitu, ja niin tämä alkoikin pyöriä, vaati rekisterinumeron ja nyt toimii.
Vaan olen kyllä sitä' mieltä että ei saisi ainakaan tämän hintaisissa peleissä olla niin huonosti prässättyjä DVD-levyjä, että niissä on luku- kja kopiointikelvottomia tiedostoja. Hyi sinua, Microsoft!

... peli frame arvojen suhteen? FSNordic keskustelupalstalla on ollut pettyneitäkin FSX:ään siirtyneitä juuri pelattavuuden/hintatason suhteen ja monet ovat siirtymässä vanhaan? 2004 ysi-versioon. Miksi näitä päivitettyjä pelejä yleensä myydään, kun koko koneistokalusto täytyy heti vaihtaa uuteen ja riittääkö sekään edes? Haiskahtaa vähän... no en sano. Ei kaikilla 'virtuaalilentäjillä' ole rahaa kaikenmaailman kalliisiin päivityksiin prosessoritehon, muistin ja näytönohjaimen suhteen. Haloo Microsoft!