seuraavaa, koska useat ylistävät tojotaa yhtiönä erittäin tehokkaaksi, josta taas seuraa hyvät ja laadukkaat tuotteet.
Oleskellessani täällä nousevan auringon maassa, olen havainnoinut, että yhtiöt eivät ole tehokkaita länsimaisten standardien mukaan. Täällä, jos halutaan jotain tuottaa paljon, siihen käytetään työvoimaa, kun taas länsimaissa tuotantotehokkuus käytännössä merkitsee alihankinnan lisäämistä, ja suurempien yksiköiden asentamista valmiina autoon (esimerkkinä).
Odotettavissa onkin japanilaisen "laadun" romahtaminen, koska uusissa sukupolvissa ei enää ole samanlaisia "ruuvinvääntäjiä" kuin vanhoissa, lisäksi vaakakupissa painaa Japanin odotettavissa oleva eläkepommi (tyypit elää kaikki >90v). Rauhallisia kilometrejä tojotan ratissa, 10 vuoden päästä ajatte kaikki korealaisilla autoilla. (minä en, koska olen periaatteen mies. Pidän salaisuutena automerkkini, jotten saa petturin/provon leimaa). Miettikääpä tätä.
Oleskellessani täällä nousevan auringon maassa, olen havainnoinut, että yhtiöt eivät ole tehokkaita länsimaisten standardien mukaan. Täällä, jos halutaan jotain tuottaa paljon, siihen käytetään työvoimaa, kun taas länsimaissa tuotantotehokkuus käytännössä merkitsee alihankinnan lisäämistä, ja suurempien yksiköiden asentamista valmiina autoon (esimerkkinä).
Odotettavissa onkin japanilaisen "laadun" romahtaminen, koska uusissa sukupolvissa ei enää ole samanlaisia "ruuvinvääntäjiä" kuin vanhoissa, lisäksi vaakakupissa painaa Japanin odotettavissa oleva eläkepommi (tyypit elää kaikki >90v). Rauhallisia kilometrejä tojotan ratissa, 10 vuoden päästä ajatte kaikki korealaisilla autoilla. (minä en, koska olen periaatteen mies. Pidän salaisuutena automerkkini, jotten saa petturin/provon leimaa). Miettikääpä tätä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.