BOB CAT

Ei 1992 vuonna ole tuotu Suomeen 643, viimeiset oli 645 mallia joka on periaatteessa sama kun 743. 643 on 3 pyttyisellä Kubotalla ja 645 on 4 sylinterinen. Molemmat erittäin hyviä koneita jos ei loppuun ajettuja, varaosien saanti hyvä.
Kannattaa katsoa että moottori lähtee hyvin käyntiin kylmänäkin eikä savuta ja että hydrauliikka toimii, sekä ajot että puomisto.
Hintaluokka 9000 ylöspäin jos on hyvä, halvemmalla saa rikkinäisiä ja varastettuja.

Bobcatteihin saa varaosat Finntractorilta todella hyvin vanhoihinkin malleihin.
643 oli kevyempi malli yleisemmästä 743:sta, oli tarkoitettu paremminkin maatalouteen ja kiinteistönhoitoon.
Alennusvaihteisto puuttui voimansiirrosta, kulkee hieman kovempaa, kuin 743, joka kulkee alle 10 km:h huippunopeutta.
Moottorina 3 sylinterinen Kubota, joka tosi pieniruokainen. Kansi saattaa haljeta ja on kallis. Startti merkkiä Delco Remy kestoikä n. 1 vuosi.
Moottorin ja hydrauliikkapumpun välissä ristikkonivel, joka hyvin vaikeasti rasvattavissa. Usein rikkoontunut rasvauksen puutteesta.
Mikäli ajettu paljon etupyörät ilmassa ongelmia saattaa myös esiintyä vetomoottoreissa vuotoina. Tämä ilmenee avaamalla etuosasta ketjukotelon tulppa, mikäli tulvii ulos huomattavasti öljyä on hydrostatiikan öljyä vuotanut koteloon.
Parhaiten hydrauliikan ja moottorin toimivuus selviävät koeajolla. Ylimääräisiä kiljahduksia tai rahinoita ei saa kuulua ajettaessa, hydrostaattiremontit tulevat hyvin kalliiksi. Moottorin kuuluu käydä tasaisesti, savutusta ei saa olla, ei varsinkaan valkoista. Aja kone kuumaksi, lämpötilan pitää pysyä normaalina.
643 ovat harvinaisempia Bobcatteja, mutta hyvin usein todella vähän ajettuja. Kevyempään käyttöön siitä saa monivuotisen kumppanin, isommat viat ovat harvinaisia. Öljyvuodot ovat varsin tavanomaisia ja ne kannattaa korjata, ennenkuin pöly ja öljy tukkivat jäähdyttimen, jolloin korjaus käy kalliimmaksi.
Jäähdyttimeen, sekä sen alla olevaan lauhduttimeen imetään ilmaa moottoritilasta ja jos pohjalla on öljyä tukkii se jäähdytyksen melmo nopeasti.
Kone saattaa olla harmaatuontiversio ja silloin se ei ole rekistöröity, jolloin sillä ei ole asiaa yleiseen liikenteeseen, kuten lumitöihin.
Finntractorilta saat selville onko kone virallisesti maahantuotu, sekä oikean vuosimallin, ilmoittamalla vasemassa takatolpassa olevan sarjanumeron.
Mikäli koneessa on lämmin hytti ja se on rekisterissä, niin arvo on verollista hintaa n. 10000 € ja siitä se ei enää toimivalla laitteella paljon tipu.
Jos on rekisteröimätön, hinta löytyy jostain 6-7 €:n välistä, varusteista ja kunnosta riippuen.
Muuten Bobcat on erittäin vahva ja pitkäikäinen kone, meillä niillä on ajettu 10 000 h luokkaa ja vielä niillä joku on päästellyt vielä vuosikausia senkin jälkeen.
Tuntimittariin ei kylläkään ole paljon luottamista, sen käsittely on melko helppoa ja sitä tehdään. Usein se ei ole toiminutkaan vuosiin.

onko tietoo kun 743 murrosakseli katkeaa mitkä on vauriot pahimmillaan ,voiko akselin stefan vaihtaa moottoritilan kautta moottori o kubota 4 syl