Onko tuon tehokkaimman Toyota Avensis 2.2 D4D Clean Power-mallin vääntö-arvojen suoritukset samat,mitä Lexus IS 220d-mallin?:
Kokoluokkansa paras 400 Nm:n vääntömomentti saadaan 2000 - 2600 r/min ja 177 hv:n maksimitehoon päästään käyntinopeudella 3600 r/min.
Tuon mukaan vääntö ei ala kovinkaan alhaisilta kierros-alueilta!!.
Ei taida pärjätä VolksWagen Power TDI-moottorien vääntö-ominaisuuksille!!.
Lexus IS220d VS. Toyota Avensis 2.2 D4D Clean Power.
Toyota-Lexus.
18
4405
Vastaukset
- hyvä vertailla!.
2.0 TDI PowerDiesel 125kW.
Suurin vääntömomentti,Nm/rpm.
350/1750-2500.
Suurin teho,kW(hv)/rpm.
125(170)/4200.- lähellä
tuon Toyotan dieselin vääntö on tuota volkkarin maksivääntöä, eli 350Nm kierrosluvulla 1750rpm. Veikkaan, että aika lähellä...
- JSX
lähellä kirjoitti:
tuon Toyotan dieselin vääntö on tuota volkkarin maksivääntöä, eli 350Nm kierrosluvulla 1750rpm. Veikkaan, että aika lähellä...
Toyotan 2,2 litraisen 177hp -mallin vääntömomentti näyttäisi olevan 350Nm tai sen yli kierroslukualueella 1700-3500rpm.
Vääntö -ja tehokäyrät löytyvät esim. JapaneseCarFans.com -sivuilta. - Lexus IS220d.
JSX kirjoitti:
Toyotan 2,2 litraisen 177hp -mallin vääntömomentti näyttäisi olevan 350Nm tai sen yli kierroslukualueella 1700-3500rpm.
Vääntö -ja tehokäyrät löytyvät esim. JapaneseCarFans.com -sivuilta.Luulisi Lexuksen moottorit vääntävän pienniltä kierros-alueilta Toyota D4D-moottoria paremmin!.
- ihmeessä?
Lexus IS220d. kirjoitti:
Luulisi Lexuksen moottorit vääntävän pienniltä kierros-alueilta Toyota D4D-moottoria paremmin!.
Kyseesssä kuitenkin sama moottori, vain eripäin asennettuna.
- Volkkari-mies
ihmeessä? kirjoitti:
Kyseesssä kuitenkin sama moottori, vain eripäin asennettuna.
Jaksaako D4D vääntää,kun laitetaan 6-vaihde aluksi päälle,vai sammuuko moottori?.
Start-ohjelma teki noin kuukausi takaperin kyseisen testin Volkswagen-autolla jossa oli TDI-moottori.Hyvin jaksoi lähteä 6-vaihteella!. - pitäisi?
Volkkari-mies kirjoitti:
Jaksaako D4D vääntää,kun laitetaan 6-vaihde aluksi päälle,vai sammuuko moottori?.
Start-ohjelma teki noin kuukausi takaperin kyseisen testin Volkswagen-autolla jossa oli TDI-moottori.Hyvin jaksoi lähteä 6-vaihteella!.Jos joku tekisi tuon minun autolleni niin ampuisin sen siihen paikkaan.
- että,
Volkkari-mies kirjoitti:
Jaksaako D4D vääntää,kun laitetaan 6-vaihde aluksi päälle,vai sammuuko moottori?.
Start-ohjelma teki noin kuukausi takaperin kyseisen testin Volkswagen-autolla jossa oli TDI-moottori.Hyvin jaksoi lähteä 6-vaihteella!.Startissa ollut Golffi oli bensa turbo... Kaikkea sitä täytyy yrittää, että saisi Vaggi dieselit näyttämään ylivertaisilta.
Volkkari-mies kirjoitti:
Jaksaako D4D vääntää,kun laitetaan 6-vaihde aluksi päälle,vai sammuuko moottori?.
Start-ohjelma teki noin kuukausi takaperin kyseisen testin Volkswagen-autolla jossa oli TDI-moottori.Hyvin jaksoi lähteä 6-vaihteella!.Tosi käytännöllinen testi, tarvitaan useita kertoja päivässä.
Vääntö varmasti riittää molemmissa (Toyota/Volkswagen). Pitäsi käydä ajamassa molemmilla ja vertailla miten moottorit käyttäytyvät ajossa. Sitä ei papereista näy. Dieseleissä on kuulemma isoja eroja sen suhteen. Välttämättä tehokkain ei ole aina miellyttävin.
Lexuksessa on todennäköisesti sama moottori kuin Toyotassa.- se on
Tojossa ja Lexuksessa on täsmälleen sama kone. Mitään eroja ei ole.
- teppo
se on kirjoitti:
Tojossa ja Lexuksessa on täsmälleen sama kone. Mitään eroja ei ole.
vaihdelaatikko on eri.
- eri on
teppo kirjoitti:
vaihdelaatikko on eri.
Mutta korikin on erilainen.
- j&j
eri on kirjoitti:
Mutta korikin on erilainen.
Kyllä sekä Toyotan että VW:n moottorissa on puhtia aivan riittävästi. Menovettäkin kuluu suurin piirtein saman verran joten muut asiat kuin moottori ratkaisee autonvalinnan. Hyviä koneita molemmat, kuten autotkin. Tuohon lexus asiaan sanon sen verran että kone on molemmissa sama. Piste.
- Volvo rules!
j&j kirjoitti:
Kyllä sekä Toyotan että VW:n moottorissa on puhtia aivan riittävästi. Menovettäkin kuluu suurin piirtein saman verran joten muut asiat kuin moottori ratkaisee autonvalinnan. Hyviä koneita molemmat, kuten autotkin. Tuohon lexus asiaan sanon sen verran että kone on molemmissa sama. Piste.
- Make
Volvo rules! kirjoitti:
Niin ja Volvo maksaa 20000 euroa enemmän. Olisi ihme, jos sillä summalla ei saisi jotain extraa! Kyllä S80 ja Ave pelaa eri sarjassa. Aven uusi 2 litran tiisseli face lift tosin riittä mulle aivan mainiosti. Toisaalta, jos olisi paljon ylimääräistä, niin miksei Volvokin kelpaisi. Mutta köyhällä ei ole varaa kuin edulliseen ja laadukkaaseen.
- totta!.
Make kirjoitti:
Niin ja Volvo maksaa 20000 euroa enemmän. Olisi ihme, jos sillä summalla ei saisi jotain extraa! Kyllä S80 ja Ave pelaa eri sarjassa. Aven uusi 2 litran tiisseli face lift tosin riittä mulle aivan mainiosti. Toisaalta, jos olisi paljon ylimääräistä, niin miksei Volvokin kelpaisi. Mutta köyhällä ei ole varaa kuin edulliseen ja laadukkaaseen.
EI tuonlaisia Toyotaan!!.
- Chevrolet/Daewoo.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2843525Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell221958Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.411603- 841451
- 1431149
Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.771126- 811054
Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.91928Kannattaa ymmärtää se asia
että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.210811Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.61747