Metsäkuljetusmatka

Kertokaapas esimerkinomaisesti kysyvälle, kuinka määritetään hakattavalle puulle (keskimääräinen) metsäkuljetusmatka hakkuulohkolta/leimikosta tienvarsivarastoon.
52721
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Onhan koneissa mittarit ajomatkaa varten. Ja katselet palstasi mille osuudelle enin osa haka-
tusta painottuu. Keskimäärä on hyvä. Vaan aina
voi olla erimieltä jos on luonne sellainen niin
riitelemään voi aina ryhtyä

Äänestä
  • Kysymys ei ole mistään riitatilanteesta, vaan oston yhteydessä suoritettavasta arvioinnista. Eihän joku yhtiön ostomies voi jälkikäteen/puinnin yhteydessä enää määrittää puunhintaan vaikuttavaa kuljetusmatkaa ajokoneenmittarilta. Etukäteenhän sen ostomiehen on arvioitava poistuvan puunmäärä tavaralajeittain sekä kuljetusmatkat ennen ostotarjouksen jättämistä. Kuinka se, sen tekee ja onko tästä merkinnät yleensä kauppakirjassa.

    Äänestä

  • Kymysys kirjoitti:

    Kysymys ei ole mistään riitatilanteesta, vaan oston yhteydessä suoritettavasta arvioinnista. Eihän joku yhtiön ostomies voi jälkikäteen/puinnin yhteydessä enää määrittää puunhintaan vaikuttavaa kuljetusmatkaa ajokoneenmittarilta. Etukäteenhän sen ostomiehen on arvioitava poistuvan puunmäärä tavaralajeittain sekä kuljetusmatkat ennen ostotarjouksen jättämistä. Kuinka se, sen tekee ja onko tästä merkinnät yleensä kauppakirjassa.

    On se toteutuva matka mikä hyvänsä, niin tarjotut hinnat pitää, ellet ole harhauttanut ostajaa tarjousta pyytäessäsi.

    Äänestä

Ajomatka määritellään maastokäynnin ja kartan perusteella. Kaupan yhteydessä yleensä sovitaan käytettävät varastopaikat. Keskimääräinen ajomatka on PUUMÄÄRÄLLÄ PAINOTETTU ajomatka, eli jos runsaspuustoinen harvennus on tien varressa ja vähäpuustoinen kauempana, niin tienvarsikuvio painottuu ajomatkassa enemmän.

Ajomatkan määritys on kuitenkin aina arvio, joka voi muuttua suuntaan tai toiseen esim. olosuhteiden vuoksi. Lisäksi jos teollisuudella on puupula, niin puut voidaan ajaa pitemmän matkaa, jotta saadaan ne kesätien varteen (verrattuna siihen, että ne oli suunniteltu ajettavaksi talvitien varteen)

Äänestä

yleensä ostoesimies joka ostaa leimikon niin on kokemut ja silmää näitten matkojen arvioimisessa ja kartasta saa tietokoneella suoraan leimikon ja varastopaikan välimatkan ja niinkuin joku jo edellä sanoikin niin ajokoneessa on matkamittari niin saadaan todellinen matka jonka mukaan ajokoneyrittäjä saa taas palkkansa ja yleensä ollaan leimikon keskeltä otettu matka pinoille niin siinä on se matka mitä ajetaan puita keskimäärin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kymysys kirjoitti:

Kertokaapas esimerkinomaisesti kysyvälle, kuinka määritetään hakattavalle puulle (keskimääräinen) metsäkuljetusmatka hakkuulohkolta/leimikosta tienvarsivarastoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu