mitä eroa??

2-t koneet on tehokkaampia ja niihin pitää sekottaa oljyä bensaan tai sitten jos on tuorevoitelu niin sitte sitä tuorevoitelu oljyä sinne öljysäiliöön.

4-t on hiljasempia. ei tarvii sekottaa bensan sekaa öljyä, kun se on samalla tavalla kun autossa.

2 Tahti on pirteämpi ja se tarvitsee bensan lisäksi 2 tahti öljyä. 4 tahti on laiskempi mutta kestävämpi se ei tarvitse eriksensä 2t öljyä. Suosittelen 2t konetta

2-tahdissa seosta lykätään sylinteriin joka kerralla, kun mäntä iskee, eli seos syttyy 2-tahdissa joka iskulla. 4-tahdissa on imu- ja pakoventtiilit. imuventtiilin kautta seos tulee sylinteriin ja pakoventtiilin kautta palanut seos poistuu. 4-tahdissa siis joka toisella männäniskulla seos syttyy ja joka toisella palanut seos poistuu pakoventtiilin kautta.

2-tahti on yleensä herkempi hajoamaan, mutta useimmiten yksinkertaisempi korjata. 2-tahdissa käytetään sylinterin voitelemiseen erikseen 2-tahtiöljyä, 4-tahdissa sylinterin voitelu hoituu moottoriöljyllä, eikä erillisiä öljyjä sylinterin voitelemiseen tarvita.

2-tahdille ominaisia piirteitä on tehokkuus, tehopiikki korkeilla kierroksilla ja korkeat kierrokset. 4-tahti vääntää paremmin alakierroksilta, mutta yläkierroksille tultaessa 2-tahti voittaa 6-0.

4-tahti on bensankulutuksen kannalta taloudellisempi, kuin 2-tahti.