Terve,
1.6vvt-i avensis -01 ja laatikosta kuuluu pientä rohinaa..onko muilla kokemuksia vastaavasta? Ei nyt luulis vielä noilla kilometreillä...vaihtaa hyvin ja kytkin toimii.
1.6vvt-i avensis -01 ja laatikosta kuuluu pientä rohinaa..onko muilla kokemuksia vastaavasta? Ei nyt luulis vielä noilla kilometreillä...vaihtaa hyvin ja kytkin toimii.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Mene korjauttamaan, joku laakeri hajalla.
Laatikko finaalissa. Niitä vaihdettu paljon takuuseenkin. Syy laatikon vioittumiseen löytyy kytkimestä. Sen painelaakeri ruostuu kun tojolla ei ole ollut varaa laittaa siihen rasvaa ja väärin toimiva laakeri aiheuttaa lopulta laatikon rikkoutumisen. Eli onneksi olkoon. Sikakallis remontti odottaa sua. Asiasta varoitettiin TM:ssakin Aven kestotestin yhteydessä 90-luvun lopulla.
Mutu-tietoa pukkaa edellä. Rohiseva ääni tyhjäkäynnillä vaihteen ollessa vapaalla tulee ennemminkin siirtäjävivuista laatikon sisältä ja ei vaadi muuta kuin uudet öljyt laatikkoon. Silläkään ääni ei välttämättä kokonaan häivy, mutta yleensä lievenee.
Isompia rohinoita sen verran harvoin kuulee, että kannattanee tutkituttaa tai kuunteluttaa ensin oikealla asiantuntijalla.
painelaakeri sen laatikon hajottaa ??????
Nariseeko pakki. Melkein kaikissa narisee. Tyyppiominaisuus uusissakin Avensiksissa. Onko narina laadun merkki. Ainakin mua hävettää kun pakki rutisee, vaikka kytkin on pohjassa.
yhessäkään avessa mitä oon ajanu yht. ainakin 30 avea ollu ajossa. Taitaa vika olla sun puujalassa!!
Kyllä se on laakerit loppu ja kannattaisi korjata nopeasti sillä pian tulee kallista jälkeä.
Kokemusta löytyy ja paljon.
Kuinka monesta Avesta sulla on laatikko sitten hajonnut? Ihmeellistä kun täällä ei kellään ole hajonnut mutta sulla vaikka kuinka monesta.
Kuuluuko se rohina ajaessa vai vapaalla auton ollessa paikallaan.
Ja loppuuko rohina kun kytkimen painaa pohjaan?
Eilen käytettiin OK-Autossa määräaikaishuollossa vm.2001 Avensis 1.8 VVT-I ja kertoivat laatikon laakerin olevan menossa (rohinaa).
700-800e huolto ja jos laatikko paukahtaa ennen ku auton saa huoltoon, niin menee kyllä kalliiksi touhuksi.
Mietin vielä tuota vaihtoautotakuuta Toyotalla, jotta onko sellaista ja mitä se kattaa (jos takuuta on)? Ave ostettu vuosi sitten ja sillä ajettu nyt 142.000km.
6kk (ostopäivästä) moottorille vaihdelaatikolle.
Mutta kannattaa käydä reklamoimassa myyjäliikkeelle jokatapauksessa....
..160.000km kattona ja alle 7v. vanha, joten jos tämä takuu koskee ko. Avea, tulee halvempi reissu.
Asia selviää huomenna, kun kyseinen myyjä on paikalla.
Muussa tapauksessa täytyy ihmetellä, että vuoden sisään noinkin "vakava" ongelma ilmaantuu. Auto siis ostettu lähes päivälleen vuosi sitten. Tällä välillä on vaihdettu venttiilien tiivisterenkaat (takuuhuoltona ostopäivän nurkilla), virtalukon pohja ja lisäksi on kuskin perslämmitin kajahtanut, jota ei olla vielä vaihdettu. Jälkimmäiset viat ovat ilmaantuneet kuitenkin 6kk:n jälkeen, jolloin tuo normi vaihtotakuu ei päde.
Huoltokirja on ok ja määräaikaishuollot tehty aina merkkiliikkeessä. Ihme, ettei ko. laatikkovikaa olla aikaisemmin huomattu (aavisteltu).
Sapettaa!
on vaihdettu venttiilien tiivisterenkaat, virtalukon pohja???
Mitä rupesi oireilee ku moiset huollot piti tehdä???
vaihdettiin ostopäivästä viikko eteenpäin, koska Aveen oli tuollainen huolto sovittu tehtävän. Samalla tekivät b-määräaikaishuollon.
Joten oireilusta en varsinaisesti tiedä.
Virtalukon pohja vaihdettiin syystä että käynnistäessä kuului vain nakutusta avainta kääntäessä startille. Tämän jälkeen ei tuota ongelmaa ole ollut enää.
..menny, mutta liike tulee huoltokustannuksissa vastaan 50%. Eli parempi kuin ei mitään.
Vaihtavat koko laatikon laakeriston+öljyt ym.
..vaihtoivat koko laakeriston,tiivisteet,öljyt,liimat ym. Koko päivän vei huolto ja loppujen lopuksi liike tuli kuluissa 50% vastaan ja maksoimme rapiat 300e koko hommasta.
Ei kuulu enää rohinaa ja elämä taas hymyilee. :)
Mulla Avensis 2003, 1.6 manuaali. Laatikon päätylaakerit loppu alle 70tkm. Korjausarvio oli 200e kalliimpi kuin purkuauton laatikon vaihto, joten vaihdettiin 800e laatikko 800e työt = 1600e. Toyota ei tullut senttiäkään vastaan.
Selvittelin asiaa, ja 1.6 manuaalilaatikko on kasattu Puolassa, paikallisesti hankituilla puolalaisilla laakereilla. Laakereista irtoaa laakeripinnat, ja rohina alkaa. Laatu on ilmeisesti vaihtelevaa, minulle nyt vain sattui huonot laakerit...
Ja minulla hajosi vm. 2000 Avensis 1.8 VVTi:stä vaihdelaatikko pari viikkoa sitten. Autolla ajettu siinä vaiheessa 235 tkm. Purkulaatikoita ei tuntunut löytyvän Suomesta miltään purkaamolta. Menevät kuulemma samantien kun tulevatkin ja kyselijöitä on jonoksi asti, joten lienee jonkun sortin tyyppivika.
Nyt laatikko tilauksessa ulkomailta, sikäli parempi, että kilometrimäärät suomalaisiin verrattuna huomattavan pienet.
Laatikko ei tosin hajotessaan kovin pahaa ääntä pitänyt, joten olisiko vielä korjattavissa?
200tkm kohdalla alkoi myös omassa vuoden 2000 Avensis 1.6 VVT-I :ssä ilmetä vaihdelaatikko ongelmia eli rutisee ja jumittaa. Tällä hetkellä 310tkm takana ja laatikko kestää vielä toistaiseksi
Ei voi löytyäkään romiksesta 10-vuotiaan tojon laatikkoa, sillä ne autot on vielä pitkään ajossa. Muutamia voi olla kolarien jäljiltä mennyt lunastukseen, minkä jäljiltä löytyy hyväkuntoisia laatikoita, kun niissä ei ole sitä mekatroniikkaa.
itellä corolla verso 1.8 vm 03. 235kmt rupes kuuluun rohinaa ja vaan paheni päivä päivältä,käytin toyotalla,sanoivat et painelaakeri huutaa viimesii.jätin auton huoltoo,soittivat ja sanoivat ei kytkin puolella ole vikaa,vaihdelaatikko on tullu tiensä päähän,koko paska loota meni vaihtoon.1100e laatikko ja työt päälle 500e.
Edullinen tarjous!
-itsellä meni pääakselin runkolaakerit, poski ja joku synkro töineen.... samalla vaihdettiin koko kytkin joku 700?.....hinta yht. 2400e
-Aven uusi laatikko olisi maksanut 3500e ja siihen työt päälle.......