Tietääkö kukaan suomessa mitään paikkaa joka korjaisi vaurioituneen kovakromisylinterin. Vespa leikkas kiinni ja kovakromisylinteriputken seinästä lohkesi paloja irti, missä vois korjauttaa järki hintaan? Saksassa on paikka joka fixaa 50€ mutta postikulut tekee siitäkin kalliin, auttakaa!!!
[email protected]
kovakromi sulinterin korjaus
Vespa4ever
12
14508
Vastaukset
- mankelix
On toinenkin vaihtoehto. Sylinterin poraaminen ja putkitus. Kyllä sen pinnoituksenkin voi korjata. Kysypä moottorikoneistamolta joka on sinua lähimpänä. He varmaan osaavat kertoa paikan jossa työ voidaan tehdä. Muistaakseni ainakin Lappeenrannassa on joku firma joka tekee pinnoituksia. Mutta varmemman vastauksen saat suoraan soittamalla johonkin koneistamolle. Myös se uudelleen putkitus on ihan käypä keino. Ja varmaan halvempikin. Turha lähettää osia ympäri maailmaa moisen takia.
- ...juttu
Tuo 50€ ei vaikuta pahalta, vaikka siihen lisäisi reippaasti postikulujakin. Ainakin noita crossipyörien sylintereitä kunnostavat firmat veloittavat hommasta luokkaa 200€ ja teettävät pinnoitustyön silti ulkomailla. Putkituksesta selvinnee jonkin verran halvemmalla, mikäli tuohon on saatavilla valmista putkiaihiota.
Jos Lappeenrannassa todellakin on firma joka noita tekee, laittakaa ihmeessä infoa tänne! Saavat asiakkaan hetimiten, mikäli hinta on edes jotenkin järkevissä rajoissa.- maksaa..
Putkitus tuommoseen. Ensin kun porataan uudelle putkelle sopivaksi ja sitten putken hinta päälle jos löytyy.
- mankelix
Ja toden totta. Eipä taida suomessa enää tehdä kukaan moista hommaa. Mutta euroopasta löytyykin sitten useita firmoja jotka tuota pinnoitusta suorittavat. Kysy, moottorikoneistamoilta tai mp-liikkeistä. Olen itse kyllä sitä mieltä, että putkitus olisi paras ja halvin vaihtoehto, vai mikä mahtaa olla uuden sylinterin hinta? Putkituksessa vielä sekin etu, että sen jälkeen sylinteri on helposti korjattavissa, siis porattavissa ylikokoon. Turussa on tosin yksi yritys josta kannattaa kysyä..taisi olla joku kovakromi..en nyt muista mutta googlella pitäs löytyä. Onko kyseessä muuten kovakromi vai nicasil pinta? Ovat kaksi täysin eri asiaa. Ja homma muuttuu jos kyseessä toinen. Onko sylinteri alumiinia? Tutkitaan lisää...ajankuluksi :-)
- mankelix
kovakromi siis vaatii teräs/valusylinterin. Ei oikein toimi alumiinisylinterissä. Siihen tulee nicasil. Mutta mutta. Kokeilepa soittamalla kysästä sellasesta yrityksestä kuin STRATUM. Niillä on vantaalla, tuusulassa, porissa ja tammisaaressa toimintaa. Toivotaan että näistä vastauksista oli jotain apua :-)
- putkitus?
Taitaa putkitus maksaa enemmän kuin uusi pikku pytty.. Vallankin 2-t koneen putkitus ei ole ihan yksinkertainen homma kaikkine imu-, huuhtelu- ja pakoaukon tekoineen.
Ja muutenkin melkoinen homma.. Vanhan sylinteriputken poisto poraamalla, uuden sylinteriputken sorvaus aihiosta, istutus paikoilleen ja sitte vasta päästään poraamaan uusi putki oikeisiin mittoihin. Ja vielä tiivistepinnan koneistus.. - mutta jos
putkitus? kirjoitti:
Taitaa putkitus maksaa enemmän kuin uusi pikku pytty.. Vallankin 2-t koneen putkitus ei ole ihan yksinkertainen homma kaikkine imu-, huuhtelu- ja pakoaukon tekoineen.
Ja muutenkin melkoinen homma.. Vanhan sylinteriputken poisto poraamalla, uuden sylinteriputken sorvaus aihiosta, istutus paikoilleen ja sitte vasta päästään poraamaan uusi putki oikeisiin mittoihin. Ja vielä tiivistepinnan koneistus..ei uutta enää mistään saa niin pakkohan se sitten on. Toivottavasti homma hoituu jotenkin, jos ajamaan mielii. Ei se putkitus mikään iso homma ole tollaseen pieneen sylinteriin. Riippuen siitä, onko siinä nyt putki vai pinnoitus suoraan alumiiniin. Luulisin että siinä on nicasil pinnoitus, eli koko sylinteri on alumiinia. Ei siis tarvi kun poraus ja putken teko ja asennus. Päivän homma. Kaikkinensa. Hintaa tietysti tulee,mikä tässä maailmassa ilmaista olisi, mutta tosiaan, jos ei uutta sylinteriä löydy niin vaihtoehdot alkaa olla aika vähissä.
- vähän..
mutta jos kirjoitti:
ei uutta enää mistään saa niin pakkohan se sitten on. Toivottavasti homma hoituu jotenkin, jos ajamaan mielii. Ei se putkitus mikään iso homma ole tollaseen pieneen sylinteriin. Riippuen siitä, onko siinä nyt putki vai pinnoitus suoraan alumiiniin. Luulisin että siinä on nicasil pinnoitus, eli koko sylinteri on alumiinia. Ei siis tarvi kun poraus ja putken teko ja asennus. Päivän homma. Kaikkinensa. Hintaa tietysti tulee,mikä tässä maailmassa ilmaista olisi, mutta tosiaan, jos ei uutta sylinteriä löydy niin vaihtoehdot alkaa olla aika vähissä.
tuorreempi vehje niin ei tarvii itkeä... tai porata.. no ihan miten vaan..
- saa..?
mutta jos kirjoitti:
ei uutta enää mistään saa niin pakkohan se sitten on. Toivottavasti homma hoituu jotenkin, jos ajamaan mielii. Ei se putkitus mikään iso homma ole tollaseen pieneen sylinteriin. Riippuen siitä, onko siinä nyt putki vai pinnoitus suoraan alumiiniin. Luulisin että siinä on nicasil pinnoitus, eli koko sylinteri on alumiinia. Ei siis tarvi kun poraus ja putken teko ja asennus. Päivän homma. Kaikkinensa. Hintaa tietysti tulee,mikä tässä maailmassa ilmaista olisi, mutta tosiaan, jos ei uutta sylinteriä löydy niin vaihtoehdot alkaa olla aika vähissä.
Ei tuosta alkup. viestistä mun mielestä selvinnyt, ettei uutta pyttyä saisi mistään. Jos saa, niin tuskinpa uusi sylinteri maksaa niin paljon kuin vanhan putkitus.
Putkitus vois kannattaa vielä, jos veis pytyn tuonne Suomenlahden eteläpuolelle. Työn hinta on varmaan vieläkin alle puolet kotimaan hinnoista, tosin matkakuluja tulee jokunen kymppi..
- Kra
Nicasil (kauppanimi kyseiselle pinnoitteelle) pinnoitetun alumiiniseossylinterin erinomaisuus verrattuna teräsputkisylinteriin on:
- lämmönjohtavuus moninverroin parempi kuin teräsputkitetussa vastaavassa
- kitka on huomattavasti pienempi
- käyttöikä paljon pidempi
- huomattavasti tiiviimpi (ohivuodot pienemmät)
- voitelun tarve vähäisempi
- em johtuen siitä voi puristaa enemmän tehoja ulos ilman sen kummempia lämpöongelmia
Elikkä jos alu-nicasil pytty korjataan putkittamalla se teräsputkella(siis valurauta) nämä edut menetetään samalla.
Kaikkihan muistaa, että kromisylinteriin ei saa koskaan laittaa kromattuja männänrenkaita. Vaan kromipyttyyn valurautarenkaat ja valurautapyttyyn kromirenkaat.- pääpiirteissään on
mutta jos kyseessä on vespa niin mitä noilla tehoilla... Eihän siinä muutenkaan niitä kauheasti ole. Noihin nicasil pintasiin täytyy ostaa aina hitusen suurempi mäntä, ja osa noista mainitsemistasi eduista valuu sen pienen pienenkin kulumisen myötä hukkaan.
- mie vuan
halpa paikka löytyi? Itse kun viime keväänä korjautin sakuissa rgv250:sen pytyn, niin hintaa tuli postikuluineen lähes 400e!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Henkirikos kiuruvedellä
Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut1514489Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?
Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi1983959Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi342689Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs102462100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es342209Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks51790Läpäiseekö Martina Aitolehti Erikoisjoukot - kyllä vai ei?
Martina Aitolehti on pärjännyt mainiosti Erikoisjoukoissa. Yrittäjä on mielipiteiltään napakka ja hän sivaltaakin koulut1131558Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa491444Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä241321- 341305