Kummassa on enempi munaa ja hyvä ajaa pidempään ja tekniikka kohdillaan? siis 1000cc
Vastaukset 5
- Iso Mies
Jos kokoa alkaa olla enemmän, kuten minulla: 185 cm ja 95 kg, silloin tuo 1000 Suziki ehdottomasti. Tekniikaltaan nykyaikainen, Honda vanhentunutta tekniikkaa.
Suzuki on oikeasti jokapaikan pyörä; niin motarilla kuin maastossakin hyvä meniä. Nyt saa Suzukit jo Suomestakin näin syyshinnoi, lähes keski-euroopan hintoihin. Itse olen hankkimassa kohtapuolin 1000 Suikkia. Myös Hondaa harkitsin, mutta perehdyttyäni asiaan, oli ratkaisuni helppo tehdä Suzukin hyväksi.
Suomesta aijon pyöräni hankkia (keski-uudeltamaalta ; )Honda sen olla pitää niin ei tartte ajella saappaat savessa.
Miten niin vanhentunutta tekniikkaa.
Toisaalta,eipä ole mitään lastentauteja.
Summa summaarum,makuasioistahan voi aina kiistellä.
- Turo--Inkeri
aika samoilla linjoilla kuin edellinen postaaja, PAITSI että kumpikaan näistä ei ole millään muotoa "enska". Sellaisessa ei ensinnäkään ole 19 tuumaista edessä, valuvanteista edes puhumatta. Ja liian raskaita ovat semmoiseen. Hiekkateillä niillä toki voi ajaa mielikseen, kuten kaikilla muillakin hyvin balanssissa olevilla katupyörillä.
Suikka on mielestäni pikkuisen edellä konepuolella, se vastaa kaasuun hieman terävämmin, onko kyseessä sitten vanha vai uusi teknologia vai mikä. Ei Hondankaan koneita sovi mollata ja todella kestäviä ovat varmasti molemmat. Suikka myös tuntui pykälää pienemmältä pyörältä noin käsittelymielessä, vaikka Hondakin on kyllä tosi helppo hallita heti liikkeelle päästyä. Hondan yhdistelmäjarrut voivat olla jonkun mieleen.
Makuasioiden puolelle menee noiden kahden välillä valinta.- saksanmaaltapahy
Hieman bikejä ja nettiä selannut nyt jonkun pvn niin taitaa kumpikin olla ihan hyviä pyöriä .
Kun tuo mieli on kuitenkin levottomampi niin suzukin annoin likaisentyön agentilleni saksanreissulle etsittäväksi .
Joutuukohan piikki pyöriä koettamaan hehe no ei taida sentään kukaan tuon painoisilla ajaa talvella. - DL1000
Jeps samaa mietiskelin itse pari vuotta sitten kun ajelin molempia, siis Varaderoa ja V-Strommia.
Strommi sitten tuli, syynä ehkä vähän myös laiskuus vaihtaa merkkiä. Mutta kyllä Strommi tuntui vähän ketterämmältä (melkosia mohköja molemmat 1000:set) ja koneeltaan miehekkäämältä (enemmän voiman tuntua tai oliko se sitten vaan tärinää, who knows...).
Honda oli näistä "siistimpi" enempi merkoominpeli :-)
Mutta tosiaan erot pieniä ja lähinnä makuasioita.
Omaani oon kyllä ollut tyytyväinen varsinkin sen jälkeen kun vähän ruiskun ohjausta ropattiin yoshi-boxilla (snadisti lisää soppaa 3-4 trpm kohdille). Slipareilla saa vielä twinin äänet kivasti esille...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 981201
Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku87824Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella31764- 66683
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.93606- 31593
- 18548
S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist15541Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa
Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta43513- 10466