Terve.
Mulla on 1,3 -88 corolla jossa jakopään kotelo näyttäs olevan öljyinen, ilmeisesti nokka-akselin stefa vuotaa.
Mites tietääkö kukaan vuotaisko se jakohihnalle ja tekiskö öljy hallaa hihnalle niin että voisi mennä poikki?
Hihnalla on ajettu 60tkm. eikä viittis alkaa tollaseen skeidaan enää laittaa rahaa..
Nimimerkillä: Niin kauan kuin eteenpäin pääsee
Mulla on 1,3 -88 corolla jossa jakopään kotelo näyttäs olevan öljyinen, ilmeisesti nokka-akselin stefa vuotaa.
Mites tietääkö kukaan vuotaisko se jakohihnalle ja tekiskö öljy hallaa hihnalle niin että voisi mennä poikki?
Hihnalla on ajettu 60tkm. eikä viittis alkaa tollaseen skeidaan enää laittaa rahaa..
Nimimerkillä: Niin kauan kuin eteenpäin pääsee
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jotain nyloniahan se remmin runko on, jota taas periaatteessa pieni öljymaarä ei merkittävästi heikennä..eihän se hihna kuitenkaan ui öljyssä.. Jos se remmi on vähänkin löysällä, niin tietysti öljyinen remmi hyppää hampaalta helpommin kuin kuiva..Ihmettelen vaan, että jos aiot autoa kuitenkin pitää, niin eikö se muutama kymppi kannata tuohon hommaan laittaa..? Sittenpähän olisi varma peli taas ainakin sen asian osalta...eikä kai noiden autojen tekniikka muutenkaan ole ihan heikoimmasta päästä..stefa maksaa muutaman euron ja hihna kympistä kahteen...Eikä se työkään muistaakseni tuohon koneeseen kovin suuri ole, kun moottorin kiinnike ei taida mennä jakohihnan läpi..ihan varma en ole...
vaihda se joutuin.
Yleensä se vaihdetaan hihnanvaihdon yhteydessä!
Kotelon yläosa lähtee irti kahdella tai kolmella pultilla niin näet öljyääkö vuoto jakohihnaa.