Olimme kesällä Kreetalla ja oli tosi ahdasta.
Mieheni, joka on 182 cm pitkä ja painaa 96 kg
(ja kengän numero 43),ei saanut jalkojaan suoraksi eikä pöytää auki. Vieressämme istui vielä pitempi mies tosin laihempi ja joutui pitämään jalkoja käytävällä.
Jos ostaa lentomatkan lomalennolle, pitäisi minusta mahtua myös istumaan ja syömään.
Finnairin pitää ilmoittaa maksimimitat minkä kokoiselle ihmiselle paikka on.Onko esim. mieheni suomalaiseksi erikoisen suuri?Luulisi Finnairin suomalaisena lentoyhtiönä ottavan huomioon suomalaiset mitat.
Mieheni, joka on 182 cm pitkä ja painaa 96 kg
(ja kengän numero 43),ei saanut jalkojaan suoraksi eikä pöytää auki. Vieressämme istui vielä pitempi mies tosin laihempi ja joutui pitämään jalkoja käytävällä.
Jos ostaa lentomatkan lomalennolle, pitäisi minusta mahtua myös istumaan ja syömään.
Finnairin pitää ilmoittaa maksimimitat minkä kokoiselle ihmiselle paikka on.Onko esim. mieheni suomalaiseksi erikoisen suuri?Luulisi Finnairin suomalaisena lentoyhtiönä ottavan huomioon suomalaiset mitat.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mieheni on 165senttiä pitkä, kenkä 42, paino 95 kg, jalat hän saa mahtumaan melko hyvin suoraksi, mutta ruokapöytä on turhan lähellä.
mahtua Finnairin koneisiin. Sensijaan AirFinlandilla on ollut tiukempaa.
Varmaan juu, jos olet lentäny jollai muulla konetyypillä Finnairilla kun Boeing 757:lla. Siinä konetyypissä nimittäin Air Finlandilla on enemmän tilaa kun Finnairin 757:ssa.
Menin poikani kanssa kesällä Rhodokselle. Istuimme viimeisellä rivillä! Olen myös 182 pitkä ja 88 kg . Ei mitään ongelmia. Onko miehelläsi iso vatsa esim. Hyvä vinkki on vaikka syödä vuorotellen ja pitää ruuat siis toisen pöydällä. Ainakin anoppini tekee niin.
Taitaa olla suomalaiselle tehty, siis ihan tavalliselle suomalaiselle!
ja varsinkin jalkani ovat lyhyemmät, joten ei
minulla ollut niin ahdasta. Vaikka ei tietenkään mukavuudesta voi puhuakaan. No, melkein kuusikymppisellä miehellä tietenkin on vatsaakin ja kyllä hän on aika harteikaskin. Ei mikään sumopainija kuitenkaan. Onneksi ei ollut pitempi matka, vaarana on tällöin verisuonitukokset, varsinkin kun oli aika paljon turbulenssia ja vyövalot paloivat melkein koko ajan.
Turha väittää valehtelijaksi todistajia oli yllin kyllin ja lentoemo suosittelikin palautteen antamista, jonka jo teinkin.
Tässä nyt sitä tehostan, jottei Finnair menisi vallan kiinalaisille.
taas rouva laskettelee vaöheita niin että tuntuu. JOs ei 182cm kaveri mahdu lomalennolla penkkiin niin sen haluaisin nähdä. Itse olen 186, painoa 105 ja hyvin mahtuu eikä tee edes tiukkaa. Penkkien väli on 32 " eli rouva laskee siitä ja huomaa että hups.
Lentoyhtiö laittaa koneeseen juuri niin monta penkkiä kuin matkanjärjestäjä tilaa. Jos teillä on varaa maksaa matkoistanne enemmän niin valittakaa sinne suntuurssille ja vaatikaa enemmän mukavuutta, kaikkea saa rahalla. Tai ottakaa reittilento. Tai kaikista halvinta: lihavat laihduttakaa.
Koneiden penkkimäärä ei todellakaan ole matkanjärjestäjästä (matkatsto) kiinni. Lentoyhtiöt itse päättävät miten monta penkkiä mihinkin konetyyppiin laittaa. On olemassa minimimitat, joita ei saa alittaa, mutta muuten se on ihan yhtiöstä itestään kiinni. Siinä ei matkatoimistoilla tai matkanjärjestäjillä ole sanansijaa.
Mutta jos on tilaongelmia, niin ainahan sitä voi ottaa todellakin reittilennon, niillä kun on yleensä enempi tilaa. Maksaa kyllä enemmän, mutta kaikkea ei voi saada.
Halvalla saa halpaa.
Lentosarja jos pitää mahdollisimman halvalla myydä niin tottahan kone on survottu penkkejä täyteen. Kyllä väljentämisen mahdolllisuus on aina olemassa.
Sorry vain, mutta Boeing 757 koneissa penkkien väli on vain 28 tuumaa. Reittikoneissa 32.
Finnair lentää ahtailla sillipurkeillaan jopa esim. Vietnamiin ja Brasiliaan jopa 14 tunnin lentoja. Mahtaa olla hirvittävää matkantekoa. Itsellä on kokemuksia ko. koneista vain enintään 6 tunnin lennoilta ja se on kyllä ihan tarpeeksi.
Matkanjärjestäjän on sitten myydessään matkaa ilmoitettava mitat, minkä kokoisille ihmisille istumapaikat on tarkoitettu, jotta tietää olla ostamatta sellaista matkaa, joka ei sovi mitoille.Tietääkseni lomalennoilla ei ole eri hintaisia paikkoja niin kuin ennenvanhaan, jolloin sai varata paikan myös business-luokasta.
Reittilennot taas ovat monesti hankalampia sen takia, että joutuu vaihtamaan konetta mahdollisesti useampaan kertaan päästääkseen kohteeseen.
Ei ole tässä tarkoitus haukkua Finnairin lomalentoja vaan tuoda esiin epäkohtia, jotta tapahtuisi parannusta ja voisi jatkaa matkustamista niillä.
Se nyt ei vain ole MATKANJÄRJESTÄJÄSTÄ kiinni, vaan LENTOYHTIÖSTÄ!!!
LENTOYHTIÖ ITSE päättää montako penkkiä missäkin sen konetyypissä on, kunhan penkkiväli ei alita kansaivälistä minimirajaa.
Tajua jo! Ei ole vaikea asia!
aukeaa sinullekin...
aukeaa koskaan. Jos on viettänyt noin laadusta tietoista elämää, niin... paha-paha.
minä suosin blue1 md90 konetta jossa hyvin jalkatilaa isommallekin miehelle....
Kyllähän noilla reittilennoilla on hyvin tilaa kaikilla yhtiöillä.
Ja kuka kehuu sen olevan tilava?? Siellä on paikkoja kuin sillipurkissa verrattuna emoyhtiöön!
Heitä lukuja peliin puluseni, niin kerrot enemmän...
Meitä kaikkia. Mikä lentoyhtiö lentää niin, että miehesi mahtuu? Kreetalle siis, lomalennoilla.
Onko toisaalta se ulkomaanmatka edes kärsimyksen arvoinen?
Taisi olla provo, mutta ei edes huvittava sellainen. sori.
Olemme lentäneet uiseilla lentoyhtiöillä ja kaikkein ahtainta oli 10 v (ja myös ehkä 10 kg) sitten Malevin budabestin reittilennolla. Olimme
viimeisessä penkkirivissä ja pöytiä emme saaneet auki kuin puoliksi. Emme voineet lainkaan syödä.
Uuteen matkalaukkuunkin tuli pitkä viilto, joka sitten kyllä korvattiin myöhemmin.
Odotan kyllä Finnairilta vähän enemmän, kun matkanjärjestäjän matkoilla veloitetaan Finnairin lennosta lisämaksukin.
Vielä voin lisätä senkin, että kahvi on huonontunut ainakin näillä lomalennoilla. Viimeksi Italian Riminin lennolla oli kuin jonkun varpaanvälivettä. Siitä valittivat monet.
Sen jälkeen en tiedä, kun en ole koneessa enään kahvia ottanut.
Finnair kuljettajaa enimmäkseen kiinalaisia. Suomalaiset tehtaat siirtyvät Kiinaan. Kaikessa säästetään. Siksi myös penkeissä. Kiinaan ! Kohta kaikille suomalaisille, kellä enään töitä on maksetaan joko kiinalaisen mittapuun mukaan hyvää palkkaa ja jättioptiot johtajille. Köyhät kyykkyyn,rikkaat rikastuvat.