Typhoon

se on paras skootteri ja jos jostain syystä rikki menee nii osia saa
osta vaan..

Minä olen ajanut sellaisella n.16000km. Olen itse tehnyt korjaukset ja huollot. Korjauskirjan saa ostaa netistä osoitteesta:
http://www.haynes.co.uk

Vähän korjaamista siinä on ollut, mutta yleensä sillä pääsee aina lähtemään.

Meillä on ollut Typhooni vuoden verran ja mitään muuta ei ole tarvinnut tehdä kuin normaalit huollot ja bensan sekä öljyn lisäykset, kilometreja rapeat 6000.

Typhooniin saa osia todella helposti, sekä alkuperäisiä että viriosia ja koneena on Piaggion luotettava peruslohko joita käyttävät myös muut skootterimerkit.

Tuo 11600 km ei vielä asiallisella käytöllä tunnu missään, vasta sisäänajettu, jos kulku on kohdallaan ja peli siisti niin kunnossa on.

Käytettyä skootteria ei kannata ostaa jos ei aio itse opetella sitä laittamaan. Etukäteen ei tarvitse tietää mitään, mutta tärkeää on kuitenkin että itse aikoo opetella laittamaan.

11000 ajetussa skootterissa on kuluneita osia jo paljon, jos niitä ei kaikkia ole vaihdettu, ja ei voi luottaa siihen että se toimii hyvin pitkään.
Osat eivät kuitenkaan maksa paljoa jos niitä opettelee vaihtamaan itse, esim variaattorin hihna, rullat, mäntä, sylinteri (poraus), jarrupalat, vaijerit, renkaat, iskunvaimentimien stefat, pyörien ja ohjauksen laakerit jne, pahimmassa tapauksessa kampiakselin laakerit ja peräpään vaihteisto.
Pienkoneissa kunto ja kesto riippuu paljon käytöstä, myynnissä on paljon enduromopoja ja skoottereita joissa koneremontti on tehty 5000 km kohdalla (myynti-ilmoituksen mukaan), mutta toisaalta rauhallisella ajolla skootterin moottorilla ajaa 20000 km ja vain takarengas ja variattorin hihna rullat on täytynyt vaihtaa.