Passat - 89 1,6 ruisku

Itellä on tollanen samanlainen, tosin 1.8 ruiskulla. Aika jähmee kiihtymään mutta muuten
tosi vakaa ajettava auto. Kaupungissa ehkä vähän
raskas pyöriteltävä mutta kaikkeen tottuu. Se on
ollu ny mulla vajaan vuoden ja keskikulutukseksi
(olen ajanut 19000km) on mittarivirhe huomioon ottaen tullut n. 8l/100km. Eli ei paljon mitään ton kokoselle autolle. On siinä kyllä vikaakin ollu, tosin pientä harmia mut kuitenkin. Kuskin puolen ikkuna
on tosi jäykkä eikä sitä kyllä kovin mielellään
availe, alapallonivelen joutunut vaihtamaan, samoin etujousen, ajovalon lasin, ruiskun ja imusarjan välisen tiivisteen, virranjakajan kannen, pyörijän kaapelit. Ruostetta ei oo kyllä
missään että sen suhteen olen ollu aika huoleton.
Autolla oli ajettu 262tkm ja maksoin siitä n. 3200€. En liiemmin tutkinut autoa ostaessani, en
joutunut myöskään pettymään...mut autothan on yksilöitä

Minulla myös on samaa korimallia, kylläkin 1.8 ruisku. En tiedä miten tuo 1.6 jaksaa liikuttaa tuon kokoista autoa, koeajon jälkeenhän sen tiedät.

Itselläni on ollut vikoja laakereissa kuten kaikissa tuon ikäisissä vw:issä, takalaakerit on avuttomasti liian pienet ja niitä kuluu. Itse
2 ja 1/2 vuoden aikana vaihtanut kaksi kertaa, en tiedä johtuuko väärästä kiritystavasta vai mistä. Itselläni on levyjarrut myös takana ja niihin on yhdistetty myös käsijarru, tuossa käkkärisysteemissä on ollut hiukan jäykkyyttä ja sinne on stefoja vaihdettu. 1.6:ssa on ilmeisesti rummut takana joten tätä huolta ei luultavasti ole.
Myös etupäässä jokin alkoi rutisemaan käännettäessä, vika osoittautui iskarin yläpään laakerin ruostumiseen ja kulumiseen.

Ovien lukkojen erilaisia jäätymistapoja on useita, ja ne ovat kiusallisia ainakin lumimyrkyssä pakkasessa. Kun öljyää lukot hyvin niin tämäkin tulee minimoitua.

Eipä siinä vikoja ole sen enempää kuin muissakaan tuon ikäisissä autoissa. Tuota korimallia on käsittääkseni kolmella eri koneella: tuo 1.6 ja 1.8 yksipisteruisku ja 1.8 monipisteruisku. Itselläni on tuo monipisteversio ja kulutus ollut hiukan alle 8 litraa keskimäärin.

Autolla olen nyt ajanut n. 80tkm ja olen ollut tyytyväinen. On tilaa ja jämäkkyyttä enemmän kuin esim. muutaman vuoden tuoreemmissa japseissa. Esim 90 vuosimallin nissan sunny oli kuin toiselta planeetalta...

Kuten jo mainitsitkin niin varaosat, sikäli kun niitä tarvitsee, ovat kyllä kohtuu hintaisia.

Ei muuta kun kaupoille, ja tervetuloa passat kuljettajaksi..

Olen ajellut nyt n. 5v 1,8 -89 yksipisteruisku mallilla (sedan), ja olen ollut tyytyväinen. Kaikenlaista pikkuvikaa on ollut, mutta onhan ajokilla jo ikääkin. Varaosat ovat melko edullisia, ja tekniikka sellaista, että itsekin voi jotain tehdä.

Kulutus on ollut 6,5-10,5 l/100km (kesäkelin matka-ajosta -30 asteen kaupunkiajoon).

Sisätilat ovat mahtavat. Itselläni on pituutta lähemmäs 2m ja hyvin mahtuu :) Takapenkin tilat ovat suuremmat kuin farmarimersussa (lasten turvaistuimella mittattua).

itsellä on saman ikäinen tosin kaasarilla jos ostaa meinaat niin tarkista ohjaustehostimen toiminta ja hammastangon sekä vetonivelten kumit