jotenkin oudoilta, kun eilen kävin yhdellä omakotityömaalla katsomassa.
Runko on tehty kenttäsahurilla sahatusta, leimaamattomasta tavarasta. Alajuoksu on käsittelemätöntä puuta solumuovikaistaleen päällä, joka sateilla makaa lätkössä, koska vesi ei pääse pois laatan päältä. Runkotolppien yläjuoksujen loveuksissa on käynyt vissiin mittavirheitä, koska siellä täällä oli yläjuoksun koloa täytetty jollain puukalikalla. Valuissa (reunavahvistettu laatta) on kuulema käytetty osittain meriveteen tehtyä betonia. Lattian lopullinen laattakin on kuulema tarkoitus valaa kokonaan itse meriveteen sekoitetusta betonista halvemman hintansa takia. Liimapuu- ja kertopuupalkit ovat kattorakenteissa täysin sateiden armoilla, koska runkoa ei ollut mitenkään suojattu, eikä mitään katemateriaaleja ilmeisesti saakaan katolle vielä moneen viikkoon, vaan luuranko makaa syyssateissa täysin suojamaattomana. Eikös liimapuu pitäisi suojata suoralta vedeltä? Kattotuolit on tehty leimaamattomista lankuista samoin kuin kaikki tolpat. Samoin kattotuoleja kannattelevien palkkien kiinnityksissä oikealle korkeudelle on vissiin käynyt käpy, kun parissa liimapuupalkissa oli kannatinpuun alle jouduttu laittamaan korotuspala, vissiin pattingista.
Itse olen aika maallikko rakentamisessa, mutta miltäs tuollaiset asiat kuulostavat ammattilaisten korviin. Itse vähän ihmettelin, että onko tuo nyt laadukasta ja nykyaikaista rakentamista. Tekijän pitäisi olla pitkänlinjan "alan mies". Miten tuollainen menee runkokatselmuksesta läpi?
Runko on tehty kenttäsahurilla sahatusta, leimaamattomasta tavarasta. Alajuoksu on käsittelemätöntä puuta solumuovikaistaleen päällä, joka sateilla makaa lätkössä, koska vesi ei pääse pois laatan päältä. Runkotolppien yläjuoksujen loveuksissa on käynyt vissiin mittavirheitä, koska siellä täällä oli yläjuoksun koloa täytetty jollain puukalikalla. Valuissa (reunavahvistettu laatta) on kuulema käytetty osittain meriveteen tehtyä betonia. Lattian lopullinen laattakin on kuulema tarkoitus valaa kokonaan itse meriveteen sekoitetusta betonista halvemman hintansa takia. Liimapuu- ja kertopuupalkit ovat kattorakenteissa täysin sateiden armoilla, koska runkoa ei ollut mitenkään suojattu, eikä mitään katemateriaaleja ilmeisesti saakaan katolle vielä moneen viikkoon, vaan luuranko makaa syyssateissa täysin suojamaattomana. Eikös liimapuu pitäisi suojata suoralta vedeltä? Kattotuolit on tehty leimaamattomista lankuista samoin kuin kaikki tolpat. Samoin kattotuoleja kannattelevien palkkien kiinnityksissä oikealle korkeudelle on vissiin käynyt käpy, kun parissa liimapuupalkissa oli kannatinpuun alle jouduttu laittamaan korotuspala, vissiin pattingista.
Itse olen aika maallikko rakentamisessa, mutta miltäs tuollaiset asiat kuulostavat ammattilaisten korviin. Itse vähän ihmettelin, että onko tuo nyt laadukasta ja nykyaikaista rakentamista. Tekijän pitäisi olla pitkänlinjan "alan mies". Miten tuollainen menee runkokatselmuksesta läpi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Usein runkotarkastusta varten piilotetaan kaikki rakenteet ja sanotaan että se on pakettitalo.
Näin juuri.
Vastaavasti ilmanvaihto hoidetaan näppärimmin palauttamalla huonolaatuinen ilma
takaisin tehtaalle. Tiukasti vaatien ne käyvät hakemassa sen pois lähes päivittäin.
Kysyjälle täytyy vastata, että nykyaikaiselta tuo kuulostaa.
Ehdottomasti.
Tekis mieli käydä vilkaisemassa.