Mikä on Suomen moottoripyöräilyn tulevaisuus?? lainan korot nousee niin mopo on se mistä luovutaan ekana... vai viimesenä... Itse tunnustan aloitin 2002 ja nyt myin pois....
Hiipuuko harrastus??
Vuosi 2010.
141945
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
eipä oo aihetta luopuu mistään kun vuokralla asustelen :)
Aloitin piikillä 1989, 500:nen tuli ostettua -92 ja sen jälkeen on ollut vielä pari muuta. Kaikki ostettu uutena, muutama kausi on ollut että ajomäärä on ollut vaan luokkaa 2000 km (inttivuosi, ekan muksun syntymä jne.) mutta kertaakaan ei ole tullut mieleen luopua harrastuksesta.
Yhtään autoa sen sijaan en ole vieläkään omistanut, perheen auto on aina ollut vaimon nimissä. Sitten kun ei enää pyörän selkään pääse itse kiipeämään niin voi alkaa harkita pyörästä luopumista
Kun on oma pyörä ja maksettu niin se on se viimeinen asia mistä luopuisin. Mitä iloa enää missään jos pyörää ei olisi? Mitä odottaa kun aurinko alkaa lämmittämään ja linnut visertää? Ei. Pyörästä en luopuisi ikinä. En tosin asunnostakaan. Mun pyöräilyä ei haitannut lasten ilmaantuminen elämään, ei haitannut asunnon osto eikä mikään muukaan. Minun ja mp,n välejä ei riko mikään muu kuin aika. Ja silloinkin minä olen se luopuja. Onneksi toi kääpiö mäyris ei ymmärrä asiasta mitään, ja siitäkin ajattelin ensi keväänä tehdä prätkäkoiran. Ostan sellasen dogbackin ja nahkakypärän sille. En siis tee hauvelista prätkähiirtä enkä itse keskity sixbackiin. elämä jatkuu..maailma muuttuu..mutta moottoripyörä on ja PYSYY.
ja talvella hiihdetään.Marraskuu ja huhtikuu on kitukuukausia kun kumpaakaan ei pysty hyvin tekemään.
Jätinpä itselleni kasvamaan kääpiösnautserin pennun ja olen myös aatellu tehdä Kepasta prätkä- koiran tankin päälle istumaan.Saapa nähdä?
Tää meidän hauveli on hulluna autoiluun. Edes mökillä olo ei kiinnosta, mutta se matka sitäkin enemmän. Nyt olisi jo korkea aika opettaa sille todellista matkantekoa, ja vieroittaa se tosta autoilusta. Kyllähän tulee hämmästymään ja iloitsemaan kun pääsee prätkällä kulkemaan. Pitäisi vaan jostain katsoa sitä kypärää sille. Suomessa ei taida olla ensimmäistäkään liikettä joka noita koiran ajokamppeita myisi ??
Minulla on ollut MP jo vuodesta 1968, ajanut olen yli 500 000 km, ja jatkan niin kauan kuin kykenen, ainahan niitä sinunlaisiasi "tähdenlentoja" tulee ja menee, mutta oikeat harrastajat vain porskuttaa,
motoristit jotka ovat vuosia ajelleet.eivät hevillä luovuta.
olihan niitä kausia tässä välissä kun tälläkin saralla oli hiljaisempaa.
mutta nyt on taas motoristien joukko hurjassa nousussa.
minä itse luovutan vasta sitten kun aika tekee tehtävänsä.tai tulee kutsu ajelemaan vehreämmille teille.
no sekin aika joskus tulee.mutta toivotaan että siihen on vielä aikaa;)
kirjoitusta.ei jaksais millään lukea noita sun ainaisia kommentteja.kirjoitusvirheineen :)))))))))))))))))
putkeenkirjotuksineen.pisteet ihan missä sattuu.isoja kirjaimia sun näppiksessä ei taida edes olla. jne.jne.meinaa happi loppua heti kättelyssä.toivottavasti ajat paremmin kun kirjoitat ja kommentoit.mutta hyvää syksyä sullekkin:)))))))))))))))
älä puutu minun kirjoituksiin,niin on sinullakin helpompa olla.
joten jos oikein nätisti pyydän niin jätä rauhaan ;)
Niin, se on priorisointikysymys, että mikä on tärkeää, kun kesällä alkaa maantie kutsua. Olen muutamana kesänä reissannut pitkin Baltiaa ja Itä-Eurooppaa, ja uskon että ensi kesänä maantie kutsuu minua Unkariin ja entisiin Jugoslavian tasavaltoihin. Kävin tänään varaamassa uuden Blackbirdin tuleviin, oli korkotaso mitä hyvänsä.Jos jossain pitää säästää, niin vakuutusyhtiön valinta on tärkeää, Pohjolan ja Turvan välillä oli järkyttävä ero kaskossa.
kumman eduksi?
mutta laskin vielä kerran molempien vakuutusmaksulaskureilla,niin kasko Turvassa olisi vm06 Blackbirdille 70% bonuksilla ikäiselleni kuljettajalle armaassa kotikaupungissani 178 euroa kaudessa halvempi. Eli Turva 309€ ja Pohjola 487€. Oletuksena molemmissa 150€ omavastuu. Liikennevakuutuksessa Turva on 18 e kalliimpi, joten kokonaissäästöksi jää vajaa 160e/kausi. Sillähän saa uuden ketju+ratassarjan tai vaikka takanakin joka vuosi.
Ehkä niillä hiipuukin, jotka ovat hetken mielijohteesta ja muotijuttuna pyöränsä hankkineet.
Mutta ne (tai me) jotka olemme jääneet G-vitamiinikoukkuun, pyöräily on erottamaton osa koko loppuelämän ajan tavalla tai toisella. Sitä pitää vain saada "kuurina loppuun saakka" oli sitten korot/suhdanteet mitä tahansa.
Suomessa kuitenkin (ja onneksi) varallisuus keskimäärin kasvaa edelleen reippaasti, ihmisillä on jatkossa useammin varaa leivän lisäksi myös "sirkushuveihin".