Mitä on tehtävissä, kun vanhemmissa traktoreissa on huonoja kontakteja liittimissä?
Jontikan hytin ja moottoritilan välinen iso liitin katkoo ja välillä ei toimi lämpömittari ja välillä ei polttoainemittari, eikä kierroslukumittari.Liitin tullut avattua monta kertaa ja pudistettua (sumutetta/mekaanista jynssäystä). Toimii taas aikansa, mutta vika uusii.
Massikan 3095 saman tapainen vika. Kone sammuu kesken töiden, kun ruiskupumpun sähköinen kytkin menettää 12V jännitteen.Liittimistä löytyi vikaa nytkin. Tuntuu vain siltä että aina jostain katkoo, vaikka hyvin puhdistat ja koitat mitä hyvänsä.
Mitä vanhoille liittimille voi tehdä, vai pitääkö johdottaa kokonaan uusiksi apikoilla tms. systeemillä vai tilata jostain tehtaalta uudet johdinsarjat (saako ees) ja rakentaa koko sähköt uudestaan. Voiko paikoillaan olevaa liitintä pinnoittaa kullalla tai hopealla, ettei se hapettuisi.
Jontikan hytin ja moottoritilan välinen iso liitin katkoo ja välillä ei toimi lämpömittari ja välillä ei polttoainemittari, eikä kierroslukumittari.Liitin tullut avattua monta kertaa ja pudistettua (sumutetta/mekaanista jynssäystä). Toimii taas aikansa, mutta vika uusii.
Massikan 3095 saman tapainen vika. Kone sammuu kesken töiden, kun ruiskupumpun sähköinen kytkin menettää 12V jännitteen.Liittimistä löytyi vikaa nytkin. Tuntuu vain siltä että aina jostain katkoo, vaikka hyvin puhdistat ja koitat mitä hyvänsä.
Mitä vanhoille liittimille voi tehdä, vai pitääkö johdottaa kokonaan uusiksi apikoilla tms. systeemillä vai tilata jostain tehtaalta uudet johdinsarjat (saako ees) ja rakentaa koko sähköt uudestaan. Voiko paikoillaan olevaa liitintä pinnoittaa kullalla tai hopealla, ettei se hapettuisi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
liittimii nii alkavat toimii!
Itellä on jontikoita ja vanhoja kaikki. Aikaa myöten se kopin ja moottoritilan välinen liitos rupee katkomaan. Jos kuoret siinä liitoksessa on ehjä voi niitä lattapinnejä vääntää kieroon jotta kontaktipinta tiukkenisi, mutta todella vähän että töpseli mahtuu takaisin.Itse olen käyttänyt myös kuparitahnaa apuna mutta sitä todella niukasti ettei tule oikosulkuja jos tahna ryvettyy pinnejä yhdistäväksi.
Leveimpään liittimeen kulkee isompi virta ja jos se on sulanut pilalle niin sen pystyy johdottomaan uudestaan ohi liitinrasian.
tosta jontikan kopin ja moottoritilan liitoksesta olen kyllä eri mieltä,ei se kovin helposti kärsi yhistys viasta,koska se on lähellä moottoria siksi aina kuiva,noi mittari ym ´kojelaudassa niiden viat johtuu kovasta tärinästä alkaa ajan myöden juotokset murtuun piirilevyssä aika ajoin toimii ja ei toimi.tarvii purkaa mittaristo ja irroittaa piiri levy ja pienellä tina kolvilla paikkaamaan aivan kuin hammaslääkäri.taas menee pitkään