miten saan sylinterin ulkopinnat puhtaaksi /kiiltämään, onko joku aine vai puhallus.
pytty
puhtaaksi
3700
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
käytä se lasikuulapuhalluksessa. Sen jälkeen sitten kiillotat pinnan. Aikamoinen homma se kiillotus, jos puhalluksen jälki ei vielä ole tarpeeksi silmää hivelevä.
Ja jos sylinteri on valurautaa, ei sitä saa kiiltämään kuin tolkuttomalla hiomisella. Valujälki on epätasaista ja materiaali kovaa. Lisäksi killotettu valurautasylinteri ruostuu heti, eivätkä lakat tai vahat pysy kuumassa pinnassa.
Lasikuulapuhalluksella (kuiva tai märkä) alkuperäinen pinta "rikkoutuu" ja on altis hapettumaan ellei pinnalle tehdä jotain jatkohommia. Varsinkin moottorilohkot lasikuulalla saa helposti pilattua, koska menetelmä syö materiaalia pinnoista pois. Laakeripesät ja tiivistepinnat ovat tällaisia arimpia kohteita.
Muoviraepuhallus (mannaryynin näköistä tavaraa)on pelkässä puhdistuksessa (karstat ym kököt) paljon hellävaraisempi, se ei riko alumiiniseospintaa. Kunhan puhalluspaineen pitää maltillisena.