Onko prikka

Onko prikka semmonen pyöreä rinkula joka on etu variaattorin alla? miten se voi muka rajoittaa nopeutta?
6857
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kyllä prikka on aina neliskulmainen. Se prikan nopeutta rajoittava ominaisuus johtuu siitä, että yksi nejästä kulmasta ottaa kiinni variaattorihihnaan ja näin jarruttaa sen pyörimistä.

Äänestä
  • menoa,kulmia kuin on yksi vähemmän.

    Äänestä

  • jarruttaa vähemmän kirjoitti:

    menoa,kulmia kuin on yksi vähemmän.

    Keskipakovoiman vaikutuksesta ne etuvarin levyt (lautanen, rullakuppi) puristuvat yhteen ja "eturattaan" koko kasvaa koko ajan, eli välitys pitenee.
    Kun lautasten väliin laitetaan este (prikka), niin "eturattaan" maksimi koko jää pienemmäksi ja välitys jää lyhyemmäksi kuin olisi mahdollista.
    Prikasta on hyötyä kiihtyvyyteen, eli prikallinen skootteri kiihtyy nopeammin kuin prikaton, mutta prikallinen kulkee loppupelissä kovempaa jos moottori jaksaa vääntää.

    Äänestä

  • asiapatu kirjoitti:

    Keskipakovoiman vaikutuksesta ne etuvarin levyt (lautanen, rullakuppi) puristuvat yhteen ja "eturattaan" koko kasvaa koko ajan, eli välitys pitenee.
    Kun lautasten väliin laitetaan este (prikka), niin "eturattaan" maksimi koko jää pienemmäksi ja välitys jää lyhyemmäksi kuin olisi mahdollista.
    Prikasta on hyötyä kiihtyvyyteen, eli prikallinen skootteri kiihtyy nopeammin kuin prikaton, mutta prikallinen kulkee loppupelissä kovempaa jos moottori jaksaa vääntää.

    Siis tietenkin prikaton kulkee nopeammin jos moottori jaksaa vääntää.

    Äänestä

  • asiapatu kirjoitti:

    Keskipakovoiman vaikutuksesta ne etuvarin levyt (lautanen, rullakuppi) puristuvat yhteen ja "eturattaan" koko kasvaa koko ajan, eli välitys pitenee.
    Kun lautasten väliin laitetaan este (prikka), niin "eturattaan" maksimi koko jää pienemmäksi ja välitys jää lyhyemmäksi kuin olisi mahdollista.
    Prikasta on hyötyä kiihtyvyyteen, eli prikallinen skootteri kiihtyy nopeammin kuin prikaton, mutta prikallinen kulkee loppupelissä kovempaa jos moottori jaksaa vääntää.

    prikka? ainakin löysin sellasen pyöreän lautasten välistä.

    Äänestä

  • on se kirjoitti:

    prikka? ainakin löysin sellasen pyöreän lautasten välistä.

    ...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


dasffdsa kirjoitti:

Onko prikka semmonen pyöreä rinkula joka on etu variaattorin alla? miten se voi muka rajoittaa nopeutta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu