mondeoitten ruostuminen

Noin iäkkäässä autossa ruosteen määrä on suoraan riippuvainen siihen miten autoa on pidetty. Ruostesuojaus, säännöllinen pesu ja vahaus sekä viileä talli voi pitää auton ruosteettomana. Huoleton hoito voi saada auton kukkimaan mistä vaan. Eiköhän nuo lokasuojan kaaret ja alusta ole niitä mihin tulee kiinnittää eniten huomiota, autossa kuin autossa.

Takalokasuojaan pyörän yläreunan kohdalle on tullut ruostetta, auto vuosimallia 95. Muualla en ole havainnut ruostevikoja, ei myöskään katsastajoa ole niistä maininnut. Auto on kertaalleen ruosteenestokäsitelty, todennäköisesti se on auttanut koria säilymään suht. hyvässä kunnossa näinkin pitkään.

Takalokasuojat ovat oman havainnon mukaan pahin paikka, noita on tullut korjattua jo monta kertaa. Korjaus ei tosin juuri auta kuin hetkellisesti ja kosmeettisesti, ruoste tulee noissa lokasuojissa kotelosta päin peltien saumaan. Ruostesuoja-aineet on tullut kertaalleen tuonne ruiskutettua, mutta ei sillä ole enää kuin hidastava vaikutus jos sitäkään.

Joku ruostetutkimus (taisi olla Ruotsalainen?) on tullut netistä luettua, ja siinä tuosta kohtaa Mondeoita löytyi käytännössä jokaisesta puretusta autosta huomattavaa ruostumista. Tutkimuksessa todettiin muistaakseni että auton peltisaumojen rakenne tuossa kohtaa estää kotelosuoja-aineiden pääsyn saumaan jo tehtaalla, ja siitä homma sitten etenee.

Lisäksi mondeossa on alustassa normaalia pintaruostetta saumoissa, takapuskurin kiinnitykset kylkien puolella, sekä takaovien alareunat (renkaan puolella oven "alla") ovat oman havainnon mukaan paikkoja joissa ruoste kukkii. Lisäksi ruostuu tietysti helmakotelon sauma, joka on rakenteena huono: pistehitsattu eikä mitään suojaa altapäin.