millainen peli olis zetor 7745 nelikko?
zetor
ostanko sen?
83668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Riippuu aika paljon siitä että minkälaiseen työhön oot sitä hommaamassa? Jos aiot viljatilan ykköstraktoriksi niin en suosittele. Mutta kyllähän zetkalla pienenmmät työt tulee tehtyä. Meillä oli ennen 7045, peltotyöt tuli tehtyä sillä ihan täysiä ja eikä siinä ollut edes mitään suurempia vikoja. Konehan on tsekkiläistä rautaa, eli aika kestävä, kunhan muistaa öljyä lisätä. Myöskään jos metsään sillä aiot niin ei se ehkä ole paras vaihtoehto, pikkasen kankea! Varaosat on aika halpoja.
Perustraktori, missä ei ole mitään hienouksia(sähköstä nostolaitetta ym.), hydrauliikka pumppu on myöskin aika onneton!
Riippuu kunnosta ja hinnasta se ostaminen minun mielestä,katso hinnat esim.kelt.pörssistä niin näet mitä ne suunnilleen maksavat,liikkeissä on kalliimmat hinnat huomattavasti,vaan ei niitä helpoimpia kaupattavia eteenpäin ainakaan joten älä vain maksa liikaa se voi pysyäkkin sulla!Mulla 5945 vm.79 zetor ja valmet 702vm.78,zetorissa parempaa ohjaamo,se on helvetin suuri ja kohtalaisen hyvä kaikin puolin,muuten raskas peli ja työn viimeistely"karkea tekoinen" ja raskas vehje, voi olla vittumainen tehä kytkin remppa joten kato ainakin että se on priima kunnossa!ei itse merkki traktorista huonoa tee!kunto/hinta suhde ratkaisee!!
No kytkin remppa on Zetoriin helppo ja nopea tehdä jos osat ovat paikalla. Alle 2 tuntia niin Zetor on töissä. Edes konepeltejä ei tarvitse irroittaa, eikä yhtäkään kytkimen osaa ole piilotettu ohjaamon lattian alle niin kuin esim Valmet 604 traktorissa kytkimen painelaakeri.
Myös hydraulipumppu on nopea irroittaa ja maksaa tuotosta riippuen 200-300 euroa. Pumpun käyttöpyörän laakerit kannattaa tarkistaa pari O-rengasta uusia sekä hydraulipumpun laipan peräkotelon välinen tiiviste.
hyvä yavara pysyy aina vähän kosteana,eli zetka vuotaa öljyä!
Kyllä mun mielestä 7745 on ihan hyvä kone, varsinkin special-malli jossa on 81 hv turbokone, ja ei setori oo läheskään yhtä paha "merkkaan reviiriiään" kuin esim. Valmet joissa mallista riippumatta tahtoo kiertää öljyt ulkokautta.
Olen tainnut ennenkin mainita tällä palstalla (ehkä jollain toisella nimimerkilläni) erään näkemäni Leylandin, jonka omistaja oli asentanut moottoriin "kaksoisöljypohjan". Varsinaisen öljypohjan alla oli kaukalo, joka kerää koneesta valuvat öljyt niin ettei pihamaa pääse rivoon kuntoon. Ihan yhtä ympäristöystävällinen värkki kuin kaksoispohjalla varustetut öljytankkerit!
Täälläpäin eräs isäntä laittoi kuulemma neliskanttisen palan aumamuovia nurkista paalinaruilla kiinni valmettinsa moottorin alle kun sillä oli alkaneet "kuukautiset" :)
Saanko antaa hyvän neuvon. Elä hyvä mies osta Zetoria. Mulla itellä on 7745 vm.90 ja vaikka ei oo ees kovin paljon käytetty niin silti on aina jokin paikka hajalla. Nytkin on sähköpuolella jossain paikassa jonkilainen oikosulku
ku akku tyhjenee itsestään. Voihan tietenkin olla että tää mun yksilö on maanatai-kappale, mut epäillä sopii. Mulla on toisena traktorina länsipeli, ja voin sanoa että se hakkaa mennen tullen Zetorin. Huollot kun muistaa
tehä ajallaan täs länsitraktorissa, niin on varsin huoleton menijä. Zetorissa on kyllä iso
ohjaamo, mutta ei se auta kun on aina jokin paikka hajalla. Huollot on kyllä zetoriinkin tehty ajallaan. Kannattaa
ostaa länsitraktori, vaikka se onkin paljon kalliimpi. Aikaa myöten Zetorikin tulee kalliiksi ku pitää jatkuvasti korjata. Onhan vielä sekin, että Zetor on aika jäykän oloinen verrattuna länsitraktoreihin.