3,5 vuotta vanha focus, ajettu 78000 km. Vetonivelet alkoivat täristämään. Merkkihuollossa sanottiin ensin, että korjaus menee omaan piikkiin. Ottivat pyynnöstäni sitten yhteyttä maahantuojaan, jonka vastaus oli edelleen sama, eli maksa itse korjauskustannukset.
Soitin suoraan maahantuojalle. Ottivat parin päivän päästä yhteyttä ja sovimme osat työ maksettavaksi puoliksi. Maahantuojan kannalta tärkeätä oli, että auto oli huollettu säännöllisesti merkkihuollossa. Paikallinen kuluttajaneuvoja olisi esittänyt samaa jakoa kustannuksiin.
Tarinan opetus : älkää tyytykö ensimmäiseen tai toiseen vastaukseen, jonka saatte merkkikorjaamolta/maahantuojalta.
Soitin suoraan maahantuojalle. Ottivat parin päivän päästä yhteyttä ja sovimme osat työ maksettavaksi puoliksi. Maahantuojan kannalta tärkeätä oli, että auto oli huollettu säännöllisesti merkkihuollossa. Paikallinen kuluttajaneuvoja olisi esittänyt samaa jakoa kustannuksiin.
Tarinan opetus : älkää tyytykö ensimmäiseen tai toiseen vastaukseen, jonka saatte merkkikorjaamolta/maahantuojalta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Selvisikö mikä vetonivelissä oli vikana ?
Ja alkoiko ravistus pikkuhiljaa kovenemaan ja
missä tilanteissa. Paljonkos oli puolet summasta?
Jommankumman puolen vetonivel kulunut. Vain toisen puolen nivelen vaihto ei auta merkkihuollon mukaan. Vian huomasi aluksi vedätettäessä 90-100 km/h nopeudessa. Ratti tärisee kuin olisi renkaat epätasapainossa sillä erolla että renkaiden epätasapainoisuus tuntuisi myös, jos hellittäisi jalan kaasulta. Tärinä on pahentunut pikkuhiljaa parin viime kuukauden aikana. Nyt tuntuu 80 km/h nopeudesta ylöspäin. Pahimmillaan alkaa kuulemma jo 60 km/h nopeudesta. Tuntuu kuin ajaisi koko ajan epätasaista tietä pitkin. Vian oireet tuntuivat olevan hyvin tutut merkkihuollolle ja maahantuojalle.
50 % on n. 400 e
Kiitos tiedoista. Täytynee alkaa kiinnittämään tärinään enemmän huomioa.
Itselläni uusittiin nivelet jo 40tkm kohdalla ostaessani käytetyn Focus 1.6 stw:n. Tämä on hyvin yleinen vika ja muistan jostain lukeneeni, että FORD OLISI SAANUT 99-00 ALIHANKKIJALTAAN HUONOLAATUISTA TAVARAA, josta seurauksena etteivät nivelet kestä tuon pidempään. Ihmetyttää, jolleivat tuota korjaa ilman korvausta. VIKA ON TAATUSTI TUTTU KAIKILLE FORD HUOLLOILLE
Mä jouduin maksamaan itse työn osuuden, noin 100 eur. Kertoivat rajat ikä alle 2v ja kilometrit alle 60tkm => kaikki korvataan. Ikä alle 3v ja km:t alle 90 tkm työ maksettava. Huollot oltava merkkiliikkeissä tehtyjä.