Harveri

Niin, onko näitä Harvereita, jota käyttäjä ohjaa sylissään olevalla kauko-ohjaimella, missä päin Suomea töissä? Kiinnostaisi kovasti, mutta en ole pohjois-savossa päin kuullut puhettakaan sellaisesta koneesta. Olisi mielenkiintoista saada sellainen metsään töihin, jos sen taksa on lähimainkaan ihmismäinen.
323686
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Vaarilla näyttää olleen samanlaiset haaveet joten käyhän tuolla naapurifoorumilla.

Äänestä
  • Harverieita on Kangasalla, Mäntyharjulla, Jyväskylän seudulla pari, kanta-hämeen alueella useampi ja olikohan yksi jossain Pieksämäen suunnalla, eli ei meitä vielä montaa uskaliasta ole.Tarkemmat tiedot saat Arteknon pojilta www.artekno.fi. Te metsänomistajathan sen päätätte millä hakataan, joten ruvetkaa vaatimaan Harveria, niin eiköhän se rupea yleistymään.

    Äänestä

  • ArPa kirjoitti:

    Harverieita on Kangasalla, Mäntyharjulla, Jyväskylän seudulla pari, kanta-hämeen alueella useampi ja olikohan yksi jossain Pieksämäen suunnalla, eli ei meitä vielä montaa uskaliasta ole.Tarkemmat tiedot saat Arteknon pojilta www.artekno.fi. Te metsänomistajathan sen päätätte millä hakataan, joten ruvetkaa vaatimaan Harveria, niin eiköhän se rupea yleistymään.

    Taksahan on suurinpiirtein samalla tasolla isojen kanssa.

    Äänestä

  • ArPa kirjoitti:

    Taksahan on suurinpiirtein samalla tasolla isojen kanssa.

    Mitä tarkoittaa suurin piirtein?

    Onko tuo kyseinen vempele se mitä kuski "taluttaa" pitkin palstaa. Ei siinä mahda tuotto olla lähellekkään samaa luokkaa mitä tavan koneilla. Eli tohdin hieman tuota taksaa epäillä.

    Äänestä

  • ArPa kirjoitti:

    Harverieita on Kangasalla, Mäntyharjulla, Jyväskylän seudulla pari, kanta-hämeen alueella useampi ja olikohan yksi jossain Pieksämäen suunnalla, eli ei meitä vielä montaa uskaliasta ole.Tarkemmat tiedot saat Arteknon pojilta www.artekno.fi. Te metsänomistajathan sen päätätte millä hakataan, joten ruvetkaa vaatimaan Harveria, niin eiköhän se rupea yleistymään.

    juuri Mäntyharjulla,kun olin näkevinäni hytillisen harverin? Tai sitten se oli joku muu pieni hakkuukone.

    Äänestä

  • ArPa kirjoitti:

    Harverieita on Kangasalla, Mäntyharjulla, Jyväskylän seudulla pari, kanta-hämeen alueella useampi ja olikohan yksi jossain Pieksämäen suunnalla, eli ei meitä vielä montaa uskaliasta ole.Tarkemmat tiedot saat Arteknon pojilta www.artekno.fi. Te metsänomistajathan sen päätätte millä hakataan, joten ruvetkaa vaatimaan Harveria, niin eiköhän se rupea yleistymään.

    Olen käyttänyt harvennuksilla urakoitsijaa jolla on Valtran 8550 ja Keto 51. Ajon tehnyt tuttu isäntä Valtra 6600:lla missä on muistaakseni Kronos 5010/120 yhdistelmä.

    En kyllä näe mitään erityisiä etuja mitä tuollainen Harveri toisi tuohon edellämainittuun nähden.

    Äänestä

  • TapioS kirjoitti:

    Olen käyttänyt harvennuksilla urakoitsijaa jolla on Valtran 8550 ja Keto 51. Ajon tehnyt tuttu isäntä Valtra 6600:lla missä on muistaakseni Kronos 5010/120 yhdistelmä.

    En kyllä näe mitään erityisiä etuja mitä tuollainen Harveri toisi tuohon edellämainittuun nähden.

    Harveri tekee, ns normaalitaksalla, työt 40m uravälillä. Jos isäntä haluaa maksaa lisää, niin pienillä kuvioilla ei varsinaisia ajouria tarvita ollenkaan.
    Huom Ajokone kuitenkin tarvitaan.

    Äänestä

  • UPDATE_7991992 kirjoitti:

    Harveri tekee, ns normaalitaksalla, työt 40m uravälillä. Jos isäntä haluaa maksaa lisää, niin pienillä kuvioilla ei varsinaisia ajouria tarvita ollenkaan.
    Huom Ajokone kuitenkin tarvitaan.

    Tuskin tuollainen Harveri sen kaposemmasta lävestä meneen kuin normaali traktori. Ja kun ajokone kuitenkin tarvitaan niin ei jummarra, ei jummarra. Miten se tekee sitten koko hommasta yhtään autuaampaa.

    Äänestä

  • välttämättä kirjoitti:

    Tuskin tuollainen Harveri sen kaposemmasta lävestä meneen kuin normaali traktori. Ja kun ajokone kuitenkin tarvitaan niin ei jummarra, ei jummarra. Miten se tekee sitten koko hommasta yhtään autuaampaa.

    Katso nyt alkajaisiksi täältä:
    http://www.artekno.fi/rcm_harvester/01.php

    Kunhan näet niin ehkä se jummarruskin siitä sitten...

    Äänestä

  • UPDATE_7991992 kirjoitti:

    Katso nyt alkajaisiksi täältä:
    http://www.artekno.fi/rcm_harvester/01.php

    Kunhan näet niin ehkä se jummarruskin siitä sitten...

    Olen tuollaisessa näytöksessä käynyt, ihan paikan päällä. En saanut mitään suurta ahaa-elämystä. Tuskin tilanne on siitä mihinkään muuttunut vuoden sisällä. Kasat oli pieninä nökkösinä pitkin metsää, toiminta itse koneen kanssa näytti enemmänkin harrastelijamaiselta puuhastelulta.

    Äänestä

  • välttämättä kirjoitti:

    Tuskin tuollainen Harveri sen kaposemmasta lävestä meneen kuin normaali traktori. Ja kun ajokone kuitenkin tarvitaan niin ei jummarra, ei jummarra. Miten se tekee sitten koko hommasta yhtään autuaampaa.

    No pystytkö normaalilla traktorilla tekemään ajourat 40 tai jopa 60 metrin välein ? Elikä isännälle tulevaisuudessa metsästä lisätuottoa 15 tai 30 prosenttia.

    Äänestä

  • tätä kirjoitti:

    No pystytkö normaalilla traktorilla tekemään ajourat 40 tai jopa 60 metrin välein ? Elikä isännälle tulevaisuudessa metsästä lisätuottoa 15 tai 30 prosenttia.

    kyllä pienillä harvestereilla (esim. sampo) päästään tuohon 40metriin kun käytetään kahta hakkuu-uraa.

    Äänestä

  • rgfrgs kirjoitti:

    kyllä pienillä harvestereilla (esim. sampo) päästään tuohon 40metriin kun käytetään kahta hakkuu-uraa.

    se Harveri sitten on, jos ei harvesteri?

    Äänestä

  • Kuuno K kirjoitti:

    Mitä tarkoittaa suurin piirtein?

    Onko tuo kyseinen vempele se mitä kuski "taluttaa" pitkin palstaa. Ei siinä mahda tuotto olla lähellekkään samaa luokkaa mitä tavan koneilla. Eli tohdin hieman tuota taksaa epäillä.

    tarkempaa sanoa, kun taksat vaihtelevat eri firmoilla ja eri puolella maata. Tuotto ei ole ihan sama kuin isoilla (ei kuitenkaan paljoa jää), mutta kulut ovatkin sitten huomattavasti pienemmät kuin isosilla, joten sillä kompensoidaan.

    Äänestä

  • tätä kirjoitti:

    No pystytkö normaalilla traktorilla tekemään ajourat 40 tai jopa 60 metrin välein ? Elikä isännälle tulevaisuudessa metsästä lisätuottoa 15 tai 30 prosenttia.

    Kun vielä olisi elinpäiviä niin paljon että näkisi nämä jopa 60m ajourat. Ja ne 15 jopa 30 prosentin lisätuotot. Se tulevaisuus on vaan niin kaukana, nuoremmillakin isännillä.

    Äänestä

  • Risuukko kirjoitti:

    Kun vielä olisi elinpäiviä niin paljon että näkisi nämä jopa 60m ajourat. Ja ne 15 jopa 30 prosentin lisätuotot. Se tulevaisuus on vaan niin kaukana, nuoremmillakin isännillä.

    Pitää vain olla maksamaankin siitä.

    Nuo tuotonlisäykset ovat kyllä utopiaa. Ei tämä niin iso asia silti ole vaikka onkin merkittävä.
    Merkittävää onkin vain että ensiharvennuksessa tarvitsisi kaataa vain harvennusmielessä. Uraa tehdessä tulee kasvutappioita, mutta nuo keskustelussa esitetyt prosenttiluvut ovat huuhaata.

    Ajourien merkityshän on toisessa harvennuksessa hyvin pieni, kun melkein kone kuin kone mahtuu normaali puuväleihin. No, pitäähän sitä uraa varten vielä silloinkin puita kaataa, mutta se ei sitten olekkaan enää hengen haaskuuta.

    Äänestä

  • UPDATE_7991992 kirjoitti:

    Pitää vain olla maksamaankin siitä.

    Nuo tuotonlisäykset ovat kyllä utopiaa. Ei tämä niin iso asia silti ole vaikka onkin merkittävä.
    Merkittävää onkin vain että ensiharvennuksessa tarvitsisi kaataa vain harvennusmielessä. Uraa tehdessä tulee kasvutappioita, mutta nuo keskustelussa esitetyt prosenttiluvut ovat huuhaata.

    Ajourien merkityshän on toisessa harvennuksessa hyvin pieni, kun melkein kone kuin kone mahtuu normaali puuväleihin. No, pitäähän sitä uraa varten vielä silloinkin puita kaataa, mutta se ei sitten olekkaan enää hengen haaskuuta.

    Minulle ei edelleenkään selviä mitä eroa tuollaisella Harverilla on esimerkiksi johonkin kevyeen koneeseen. Vaikka tuollainen linkku Valtra missä nosturi ja kaatopää. Eihän sellaisen mitään uraa tarvitse tehdä. Pitäähän sen Harverinkin siellä kulkea ja se on mitoiltaan (leveys) aivan samaa luokkaa. Harverin nosturi näyttää kuitenkin ulottuvuudeltaan olevan paljon onnettomampi. Eikä tuohon Harveriin mitään mahdottomaa kuormaa oteta kyytiin.

    Eli tuota mainitsemaasi merkittävyyttä ensiharvennuksellakaan ei kyllä saa noilla mainitsemillasi näkökohdilla todistettua. Ehkä teoreettisesti mutta ei käytännössä.

    Äänestä

  • Vaarille kirjoitti:

    Minulle ei edelleenkään selviä mitä eroa tuollaisella Harverilla on esimerkiksi johonkin kevyeen koneeseen. Vaikka tuollainen linkku Valtra missä nosturi ja kaatopää. Eihän sellaisen mitään uraa tarvitse tehdä. Pitäähän sen Harverinkin siellä kulkea ja se on mitoiltaan (leveys) aivan samaa luokkaa. Harverin nosturi näyttää kuitenkin ulottuvuudeltaan olevan paljon onnettomampi. Eikä tuohon Harveriin mitään mahdottomaa kuormaa oteta kyytiin.

    Eli tuota mainitsemaasi merkittävyyttä ensiharvennuksellakaan ei kyllä saa noilla mainitsemillasi näkökohdilla todistettua. Ehkä teoreettisesti mutta ei käytännössä.

    Tuleppa ajelemaan sillä linkullasi Harverin perään, taitaa jäädä ajamatta. Harveri menee 2 metrin raosta ja työtapa on aivan erilainen kuin muilla koneilla. Ensin tehdään ajoura ja sitten sinne 40 metrin päähän toinen ja Harverilla ajetaan uralta toiselle kyytiin tehden. Kun tullaan ajouralle niin kuorma kipataan ja taas ajetaan pujotellen urien välissä ja kipataan jne.
    Tule katsomaan jos et usko.

    Äänestä

  • Risuukko kirjoitti:

    Kun vielä olisi elinpäiviä niin paljon että näkisi nämä jopa 60m ajourat. Ja ne 15 jopa 30 prosentin lisätuotot. Se tulevaisuus on vaan niin kaukana, nuoremmillakin isännillä.

    Jos olet vielä hengissä

    Äänestä

  • UPDATE_7991992 kirjoitti:

    Pitää vain olla maksamaankin siitä.

    Nuo tuotonlisäykset ovat kyllä utopiaa. Ei tämä niin iso asia silti ole vaikka onkin merkittävä.
    Merkittävää onkin vain että ensiharvennuksessa tarvitsisi kaataa vain harvennusmielessä. Uraa tehdessä tulee kasvutappioita, mutta nuo keskustelussa esitetyt prosenttiluvut ovat huuhaata.

    Ajourien merkityshän on toisessa harvennuksessa hyvin pieni, kun melkein kone kuin kone mahtuu normaali puuväleihin. No, pitäähän sitä uraa varten vielä silloinkin puita kaataa, mutta se ei sitten olekkaan enää hengen haaskuuta.

    käytät ensiharvennuksella Harveria ja runkoluku on 1200 per hehtaari harvennuksen jälkeen. Nämä prosentit perustuvat juuri siihen, että välistä puuttuu se yksi tai kaksi ajouraa, jotka sitten kakkosharvennuksessa aukaistaan ja isäntä saa kuitupuun sijasta silloin jo tukkia urien kohdalta. Taitavat olla vielä Metsätehon laskemia prosentteja.

    Äänestä

  • katsomaan kirjoitti:

    Jos olet vielä hengissä

    loppuviimen se on aika lyhyt aika ensimmäisen ja toisen harvennuksen väli. pojankossina tein parin hehtaarin ensiharvennuksen. runkoja jäi tuhannesta tuhanteenkahteensataan/hehtaari.viime talvena tein toisen harvennuksen ja tukki% oli 65. ja alle kolmekymppinen olen vielä.

    Äänestä

  • hoksaavan kirjoitti:

    Tuleppa ajelemaan sillä linkullasi Harverin perään, taitaa jäädä ajamatta. Harveri menee 2 metrin raosta ja työtapa on aivan erilainen kuin muilla koneilla. Ensin tehdään ajoura ja sitten sinne 40 metrin päähän toinen ja Harverilla ajetaan uralta toiselle kyytiin tehden. Kun tullaan ajouralle niin kuorma kipataan ja taas ajetaan pujotellen urien välissä ja kipataan jne.
    Tule katsomaan jos et usko.

    Haluaisin todellakin nähdä miten 2m leveä kone ajetaan 2m leveästä raosta. Kerro minne voin tulla katsomaan. On meinaan sellainen temppu että en tuota ihmettä näkemättä usko.

    Äänestä

  • todellakin kirjoitti:

    Haluaisin todellakin nähdä miten 2m leveä kone ajetaan 2m leveästä raosta. Kerro minne voin tulla katsomaan. On meinaan sellainen temppu että en tuota ihmettä näkemättä usko.

    täytyy sen välin olla 2,1 metriä.

    Äänestä

  • ArPa kirjoitti:

    täytyy sen välin olla 2,1 metriä.

    Tosin silloin molemmilta puolilta vaurioituu puut. Koppi koneesta kun näkee hieman paremmin nuo koneen (molemmat!)kyljet kun kuusen oksien alta.

    Äänestä

  • puolilta kirjoitti:

    Tosin silloin molemmilta puolilta vaurioituu puut. Koppi koneesta kun näkee hieman paremmin nuo koneen (molemmat!)kyljet kun kuusen oksien alta.

    väitteesi, minä voin mennä katsomaan konetta mistä kulmasta tahansa ja näen varmasti mahtuuko ja kun Harveria pystyy kallistelemaan tarpeen mukaan, niin kolhut jää kyllä aika vähiin.

    Äänestä

  • ArPa kirjoitti:

    väitteesi, minä voin mennä katsomaan konetta mistä kulmasta tahansa ja näen varmasti mahtuuko ja kun Harveria pystyy kallistelemaan tarpeen mukaan, niin kolhut jää kyllä aika vähiin.

    Meinaatko että se kone kallistamalla kapenee. Otappas nyt järki käteen ja mieti asiaa oikein kunnolla. Jos ei muuten onnistu niin mee sen Harveris taakse, kallista sitä ja katso uudestaan.

    Jotain rajaa taas näissä jutuissa.

    Äänestä

  • ArPa viitti kirjoitti:

    Meinaatko että se kone kallistamalla kapenee. Otappas nyt järki käteen ja mieti asiaa oikein kunnolla. Jos ei muuten onnistu niin mee sen Harveris taakse, kallista sitä ja katso uudestaan.

    Jotain rajaa taas näissä jutuissa.

    mutta mahtuu helpommin pienestä välistä.

    Äänestä

Satumetsässä on kaikkea. On Seitsemän kääpiöä, Lumikki,Harveri,nälkään näivettynyt metsuriyrittäjäkin siellä vilahtaa, Ufoja ja paljon muuta. Kaikkea voi nähdä, kun vain jaksaa uskoa.
Aikansa, kun uskoo, niin rahat loppuu.

Äänestä
  • ISO moto ja tuhosi koko metsän ja vielä tappiolla.

    Äänestä

" Kyl mä sen ymmärrän, että mies tahotto nätei plikoi, muta et" Harverei, hydrauliletkui, öljyi ja velkoi. Sitä minä en ymmärrä.

ELI SELVÄLLÄ SUOMEN KIELELLÄ KYSYTTYNÄ !
MIKÄ TEKEE IHMISESTÄ NIIN SAATANAN PÖLJÄN, ETTÄ LÄHTEE TÄYSIN TUHOON TUOMITTUUN TOUHUUN VÄRKKÄÄMÄÄN METSÄKONEITTEN KANSSA PUUFIRMAN ORJAKSI ?
NO TIETENKIN SUURIN OSA PORUKASTA EI NÄE PALLOA JALASSAAN, EIKÄ TODELLISTA MIINUSMERKKISTÄ TILIÄ PANKISSA. NIIN SE VAIN ON !

Äänestä
  • eihän se ihminen pöljyydelleen mitään voi. Se on vanhempien ja oikeastaan äidin vika...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


onko niitä? kirjoitti:

Niin, onko näitä Harvereita, jota käyttäjä ohjaa sylissään olevalla kauko-ohjaimella, missä päin Suomea töissä? Kiinnostaisi kovasti, mutta en ole pohjois-savossa päin kuullut puhettakaan sellaisesta koneesta. Olisi mielenkiintoista saada sellainen metsään töihin, jos sen taksa on lähimainkaan ihmismäinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu