Ajelin tiellä, jossa oli valvontakamerat. Yhtäkkiä huomasin, että mulla ei olekaan rekisterikilpeä edessä. Jollakin saattaa olla vielä tummennettu visiiri. Mites poliisi lähettää näille sakkolapun edestä otetun valokuvan perusteella??
kuva edestä?
fdlkfd
122204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
taida lähettää,
kamerat harvemmin edes ottaa kuvaa pyörästä.
Eikä ajajaa pystytä jäljittämään. Tiedän vain yhden ihmisen joka sai pyörällä sakot tolppakuvasta, ja sekin johtui vaan siittä että pyörä oli todella tunnistettavissa oleva matkasohva-wingi, kaikkine erikoisuuksineen
Tämä tunnistettavuus on osoittautunut pahenevaksi ongelmaksi, jota varten on viime viikolla asetettu työryhmä pohtimaan moottoripyörien automaattisen nopeusvalvonnan nykyaikaistamista.
Todennäköisin ja kustannustehokkain ratkaisu on eturekisterikilven otto uudelleen käyttöön. Nykypyöriin, etenkin ns. sporttipyöriin, eturekisterikilven sijoittaminen on kuitenkin ongelmallista: nykyaikaisten turvamääräysten muainen sijoittaminen vaatii erillisen rekisterikilpitelineen asentamista. Näitä koskevien määräysten kehittäminen saadaan päätökseen ennen komitean loppuraportin julkistamista aikataulun mukaan ensi helmikuussa.
Toiveen mukaan eturekisterikilven telineen mallikappaleet voidaan esitellä jo MP2007 -tapahtuman yhteydessä sitä varten varatulla osastollamme.
Asiasta tiedotetaan myöhemmin lisää.
heh hee
Hyvä provo, mut muuten tosi heikko esitys virkamieheltä!!
Tuohan nyt ei Erkkikään usko, et suomen uusien pyörien myyntimäärillä insinöörit rupeavat suunnittelemaan jotain "suomi edition" malleja..
Taitaisi muutama maahantuoja mennä konkkaan ku loppuis heidän tuomien myynti kokonaan.
No mutta sehän on hyvä :)
se valvontakamera tietää, että nyt tulee auto tai joku muu.
Auto tulee 100km/h,ja prätkä 300km/h
jonoajamista muuten tuo kamera osuuksilla ajelu autolla ainakin,,kauheeta ees taas sahaamista sadasta kahestkympistä yheksäänviiteen ja taas kiihytetään sataan kahteenkymppiin,,tosi sujuvaa ja oikeen turvallista eikö???
ei noi ainakaan turvallisuutta lisää,,joutaisvat pois koko härvelit..ja ps.otan takakilvenkin pois jos etukilpi tulee pyörään takas..virkamies menköön johonkin kellarin arkistoihin pätemään.
no ei se valvonta kamera ees rekisteröi moottoripyörää
olen koittanut kaikkeni ajanut seisten
heilutellut käsiä ,mutkitellut yms. Mutta ei vaan ole
salama räpsähtänyt..
Sama juttu kun yritän tarkistaa nopeusmittaria nopeusnäytöllä ainut keino on ajaa tasavauhtia jonkun
kotilon perässä ja katsoa mitä nayttötaulu näyttää auton nopudeksi
Mittaus perustuu asfaltin alle sijoitettuihin johdinsilmukoihin (2 kpl). Niiden sijainti näkyy selvästi uusien tolppien kohdilla. Yli menevä metallikappale saa aikaan muutoksen sähkökentässä ja saatavien pulssien avulla voidaan laskea nopeus aivan samalla tavalla kuin ikivanhoissa letkusysteemeissä.
Jostain syystä Suomessa näiden herkkyys ei riitä moottoripyörälle. Tekniikka on sama kuin nopeudennäyttötauluissa eli jos et sinne saa nopeuttasi niin tuskin tolppaankaan.
Kaksi rinnan kun ajelee niin rautaa on joskus tarpeeksi (kaverikuva!), samoin olen kuullut että GW ja vanhat bokseribemarit olisivat onnistuneet valoja välkyttelemään mutta tuosta ei ole omakohtaisia kokemuksia. Saksan Hampurissa olen saanut aivan rivinelosellakin itsestäni otatettua kuvan joten tekniikassa on vielä varaa jos sitä halutaan. Mutta eteen tulee tuo tunnistaminen, luultavasti lainsäädäntö edellyttää vielä että rekisterinumero pitää saada talteen, se kun lienee ainoa lain tuntema tunniste näissä tapauksissa.
Eipä se tyhjä tolppa mitään kuvia ota! Suomessa on tällähetkellä käytössä n.30 kameraa,mutta tolppia on ties kuinkapaljon enemmän.