Viime viikonloppuna lensin elämäni ensimmäisen kerran Ryanairilla, joka tälläkin palstalla on ollut kovasti esillä. Kyseessä oli peräti ensimmäinen kertani ns. halpalentoyhtiöllä, koska pääasiassa lennän työasioissa ja liput ovat tähän asti olleet perinteisille yhtiöille.
Minulla on ollut lievää ennakkoluuloa halpalentoyhtiöitä kohtaan, mutta huomasin olleeni täysin värässä. Onneksi kaveriporukka houkutteli mukaan Ryanairin lennolle Liverpooliin, jotta saatiin ennakkoluulot karistettua.
Tampere-Pirkkalan lentoaseman terminaali 2 oli perjantaina pullollaan matkustajia, koska samoihin aikoihin lähti lento myös Frankfurtiin. Lento Liverpooliin lähti noin 10 min. etuajassa ja saapui perille noin 20 min. etuajassa. Kone oli lähes täynnä. Palvelu lennolla oli rentoa ja ystävällistä. Aluksi jaettiin menu card, jossa oli esitelty tarjolla olevat juomat ja snacksit. sitten jaettiin Ryanairin infligt -lehdet, jossa oli mm. myyntihinnasto sekä tietoa useista Ryanairin kohteista. Lentoaika Tampereelta Liverpooliin oli 2 tuntia 40 min. ja lennon aikana baarikärry, jossa oli tarjolla juomia ja syötävää maksua vastaan kiersi kaksi kertaa. Tax free -kärrystä en nähnyt kenenkään ostavan mitään, mutta hieman ennen laskeutumista myytiin alennushintaisia bussilippuja Liverpoolin kentältä Manchesteriin ja ne tuntuivat menevän hyvin kaupaksi.
Laskeutuminen Liverpooliin oli erittäin tasainen ja kone parkkeerasi terminaalin eteen. Passintarkastus sujui nopeasti ja bussi Liverpoolin keskustaan lähti terminalin oven edestä. Hinta oli 1,50 puntaa/henkilö. Liverpool osoittautui todella mukavaksi kaupungiksi. Beatlesin kotikaupunki on erinomainen biletyspaikka lukuisine viihtyisine pubeineen ja klubeineen, joista osa on historiallisia. Ostosmahdollisuudet ovat hyvät ja kulttuurinähtävää on runsaasti. Satama-alue on mielenkiintoinen, ja siellä on museoita, kauppoja, kahviloita jne. Ja tietysti Merceyn ylittävä lautta lähtee sieltä.
Paluulennon lähtöselvitykseen saavuttuamme jono oli pitkä, mutta meni nopeasti. Lähtöselvitysaulassa näytti olevan Ryanairille varattuna yli 10 lähtöselvitystiskiä ja saman verran toiselle halpalentoyhtiölle Easyjetille. Terminaali on moderni ja ostosmahdollisuudet ovat mittavat. Ravintoloita ja kahviloita on paljon. Boarding lennollemme alkoi noin 30 min ennen lähtöaikaa ja se oli järjesttyt erinomaisesti. Minkäänlaista ryntäilyä ei esiintynyt, koska henkilökunta opasti matkustajat oikeille kaistoille boardingcardin numeron mukaisesti.
Lento Liverpoolista Tampereele oli jälleen lähes täynnä. Palvelu paluulennolla oli kertakaikkisen hyvää. Paljon lentäneenä täytyy miettiä pitkään, milloin viimeksi olen tavannut niin ystävällisiä ja hymyileviä lentoemäntiä ja stuertteja. Henkilökunta oli koko lennon ajan (2 t. 25 min) matkustamossa palvelemassa asiakkaittaan. Tampereelle savuttiin peräti 40 min ennen aikataulun mukaista saapumisaikaa.
Seuraava Ryanairin lentoni on jo varattu ja kohteena on Dublin.
Minulla on ollut lievää ennakkoluuloa halpalentoyhtiöitä kohtaan, mutta huomasin olleeni täysin värässä. Onneksi kaveriporukka houkutteli mukaan Ryanairin lennolle Liverpooliin, jotta saatiin ennakkoluulot karistettua.
Tampere-Pirkkalan lentoaseman terminaali 2 oli perjantaina pullollaan matkustajia, koska samoihin aikoihin lähti lento myös Frankfurtiin. Lento Liverpooliin lähti noin 10 min. etuajassa ja saapui perille noin 20 min. etuajassa. Kone oli lähes täynnä. Palvelu lennolla oli rentoa ja ystävällistä. Aluksi jaettiin menu card, jossa oli esitelty tarjolla olevat juomat ja snacksit. sitten jaettiin Ryanairin infligt -lehdet, jossa oli mm. myyntihinnasto sekä tietoa useista Ryanairin kohteista. Lentoaika Tampereelta Liverpooliin oli 2 tuntia 40 min. ja lennon aikana baarikärry, jossa oli tarjolla juomia ja syötävää maksua vastaan kiersi kaksi kertaa. Tax free -kärrystä en nähnyt kenenkään ostavan mitään, mutta hieman ennen laskeutumista myytiin alennushintaisia bussilippuja Liverpoolin kentältä Manchesteriin ja ne tuntuivat menevän hyvin kaupaksi.
Laskeutuminen Liverpooliin oli erittäin tasainen ja kone parkkeerasi terminaalin eteen. Passintarkastus sujui nopeasti ja bussi Liverpoolin keskustaan lähti terminalin oven edestä. Hinta oli 1,50 puntaa/henkilö. Liverpool osoittautui todella mukavaksi kaupungiksi. Beatlesin kotikaupunki on erinomainen biletyspaikka lukuisine viihtyisine pubeineen ja klubeineen, joista osa on historiallisia. Ostosmahdollisuudet ovat hyvät ja kulttuurinähtävää on runsaasti. Satama-alue on mielenkiintoinen, ja siellä on museoita, kauppoja, kahviloita jne. Ja tietysti Merceyn ylittävä lautta lähtee sieltä.
Paluulennon lähtöselvitykseen saavuttuamme jono oli pitkä, mutta meni nopeasti. Lähtöselvitysaulassa näytti olevan Ryanairille varattuna yli 10 lähtöselvitystiskiä ja saman verran toiselle halpalentoyhtiölle Easyjetille. Terminaali on moderni ja ostosmahdollisuudet ovat mittavat. Ravintoloita ja kahviloita on paljon. Boarding lennollemme alkoi noin 30 min ennen lähtöaikaa ja se oli järjesttyt erinomaisesti. Minkäänlaista ryntäilyä ei esiintynyt, koska henkilökunta opasti matkustajat oikeille kaistoille boardingcardin numeron mukaisesti.
Lento Liverpoolista Tampereele oli jälleen lähes täynnä. Palvelu paluulennolla oli kertakaikkisen hyvää. Paljon lentäneenä täytyy miettiä pitkään, milloin viimeksi olen tavannut niin ystävällisiä ja hymyileviä lentoemäntiä ja stuertteja. Henkilökunta oli koko lennon ajan (2 t. 25 min) matkustamossa palvelemassa asiakkaittaan. Tampereelle savuttiin peräti 40 min ennen aikataulun mukaista saapumisaikaa.
Seuraava Ryanairin lentoni on jo varattu ja kohteena on Dublin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Viime kuussa lensin Ryanairilla myös ensimmäistä kertaa, vaikka sitä tällä palstalla ovat jotkut niin ylistäneetkin. Päätin kokeilla, vaikka hieman pistikin hanttiin se, että tietää kenen selkänahasta halvat hinnat revitään. No halpa on halpaa. Kyllä kilpailua pitää saada, vaikka se sitten olisi jopa terrosismin aiheuttamaa. Kunhan vain saa halvalla ajattelin.
Minulla oli ennakkoluuloa ko. palvelukonseptia kohtaa ja on edelleenkin.
Mietin kentällä, että miten kone ehtii kääntyä 25 minuutissa, joka on laskettu kääntäaika maksimissaan kaikissa kohteissa. No tietysti siten, että jotain jää väkisinkin tekemättä. No mutta halvalla, kun saa niin mitäs sillä on väliä, kunhan ei vaan osu ongelmat omalle kohdalle. Omaan napaan tuijottaminen on muutenkin paras vaihtoehto pärjätä tässä kovenevassa työmaailmassa. Viis muista. Minulla on kuitenkin asiat hyvin.
Palvelu lennoilla oli kerrassaan surkeaa. Kaikki maksoi. Eikä se edes tavallaan haittaa. Mutta tuotteita myynyt henkikökunta näytti juuri siltä, että ovat lentäneet jo muutaman lennon päivän aikana, ja että joutuvat hoitamaan kaiken mahdollisen itse. Kone oli epäsiisti, ja yllätykseksni tiedustellessa syytä siihen lentoemäntä vastasi, että he itse joutuvat siivoamaan koneen ja esim. nyt edellisellä lennolla Hahnista Pirkkalaan, joka lapsi oli oksentanut, mutta heillä ei ollut välineitä sen poistamiseen. Hän kertoi myös miten 25 minuutin aikana on todella kiire, ja että siivoaminen usein jää. No mutta tähänkin toisaalta, halvalla kun saa.
Haluamani sämpylävaihtoehto oli loppunut jo monta riviä aikaisemmin, joten tyydyin pelkkään kahviin. Olihan matka-aika kuitenkin vain vajaa 2 tuntia, ei siinä nyt mitään erityistä syömistä tarvitse saada, vaikka edessä olisi vielä matka Hahnista eteenpäin.
Laskeutuminen oli erittäin tasainen, ja oli aivan uskomaton tunne, sillä monet lentoyhtiöt osaavat laskeutua tasaisesti, tuli tunne, että ehkä tämä on sittenkin ihan turvallista ja vielä halpaa. Itse tykkään valita matkani kohteen mukaan en hinnan mukaan, joten tämä jäi viimeiseksi kerraksi, joka ei edes ollut niin halpa. Kotiin päästyäni tein hintavertailun, ja totesin että 3 täydenpalvelun lentoyhtiöllä matkani olisi tullut huomattavasti halvemmaksi ja laadukkaammaksi. Mutta menin halpaan sen halvan alkaen hinnan vuoksi. Ja tietysti olen valmis tästä lähtien maksamaan laadusta ja palvelusta, ja tiedosta että kaikki sujuu asianmukaisesti.
Aivan uskomatonta tuo checkin tiskien määrä. Missään en ole törmännyt vastaavaan. Niitä oli oikein varattu useita. Ja se oli tietysti pelkästään Ryanairin ansiota. Matkatavarasta maksetiin vielä lisämaksua checkin:issä, mutta hei se on niin vähän, että minä laske sitä edes kokonaismatkakuluihin. Sama pätee juomaan ja ruokaan jota koneessa ostaa.
Palvelu lennolla oli taas väsynyttä. Henkilökunta näytti siltä, että olivat oleet jo Raynin mittapuussa kauan (n. vuoden) töissä. Olivat tottuneet talon tavoille. Mutta toisaalta, en minäkään jaksaisi jos saa vain paskaa niskaa, ja joutuu tekemään liikaa töitä. Mutta kun miettii toiseltä kädeltä, mitä väliä, koska minä kuitenkin sain (tai saisin jos varaisin 3 kuukautta etukäteen) lippun edullisesti. Siinä ei kenenkään työssäjaksaminen ole esteenä. Itse kanssa mietin milloin olen nähnyt yhtä väsyneitä ja loppuun palaneita lentoemäntiä, mutta ei tullut mieleen, varmasti johtuen siitä, että olen matkustanut ennen vain oikeilla lentoyhtiöillä ja aion tehdä sen vastaisuudessakin.
Mutta onneksi kaikille on käyttäjiä. Erilaisia ihmisiä, jotka arvostat eri asioita. Toisille etiikka ja moraali merkitsee toisille taas sitten se, että saa jotain halvalla on priorisoiva tekijä. Kaikkia meitä tarvitaan.
...ensimmäinen kirjoitus on todellisen matkustajan tekemä ja toisen on kirjoittanut ihminen ennakoluuloja täynnä, joka kenties ei olekaan Ryanairilla matkustanut.
Minä olen tehnyt Ryanairin kanssa yli 30 matkaa (vain osa niistä Suomesta päin). Ei yhtäkään myöhästynyttä lentoa, hyvä meininki ja erinomaiset palvelut.
No, jokaisella on oikeus omiin mielipiteisiin.
Taitaa taas olla Finnairin lentoemäntien ammattiyhdistyksen kirjoitus. Sama porukka, joka nyt yrittää nujertaa Air Finlandin ja vapaan kilpailun Suomen ilmailussa.
Ryanairilla menee aivan lähiaikoina miljoonan matkustajan raja rikki Suomen reiteillään ja suosio senkun kasvaa. Yhtiöllä ihan oikasti lentäneet kertovat hyvistä kokemuksistaan ja esim. Suomessa Ryanairilla ei ole ollut ainuttakaan mainosta yli puoleen vuoteen. Lennot menevät kaupaksi ilman mainontaakin. Ryanairilla on Euroopan paras hinta-laatu -suhde. Eroja toki on perinteisiin yhtiöihin, mutta niin saakin olla.
Ei Finnairin malli ole se ainut oikea. Ryanairilla ei olisi lähes 50 miljoonaa matkustajaa vuodessa, mikäli yhtiö olisi huono. Ihmiset palaavat kerta toisensa jälkeen yhtiön lennoille. Nimittäin vain idiootti maksaa lennoistaan sikahintoja.
se on ikävää, että yksi palvelukokemus pilaa vaan maineen. Näin se on niin Ryanilla kuin muillakin palveluyrityksillä.
olet tuomitsemaan kenenkään rahan käyttöä. Jos sinulla ei sitä olet ja toiset arvostavat laatua? Käy vaan Lidlissä, kyllä itse käyn mieluummin stockalla, vaikka ei sielä edes ole aina sen kalliimpaa. Toiset tykkää tyylistä toiset ei, so what?
ainakin ihan sama millä minä lennän. Minulle itse matkassa ei ole tärkeintä lentäminen vaan se mihin matkustan. Jos haluat että sinua kusetetaan niin omapa on päätöksesi, miten vain itse haluat rahaasi käyttää.
tietoinen halvoista lentoyhtiöistä, jotka toimvat moraalin ja lakien rajamailla jopa harmaalla puolella, mutta ei se tee minusta huijattua jos en käytä niitä. Päin vastoin. Arvostan eri asioita, mm. palvelua ja laatua, kuin sinä. Jos sinulle kerran hinta on ainut kriteeri niin miksi et esim. liftaa lähimpään satamaan ja työskentele rahtialuksella, jatkat taas matkaasi liftaten, tämä olisi huomattavasti halvempaa.
Ihmiset, jotka uskovat pelkästään alkaen hintoihin, ja siihen, että esim. Raynair myy lippujaan halvalla ihan vain ollakseen reilu, ovat minusta naiiveja. Mutta, eihän se kiinnosta jos on kyseessä tyypillinen suomalainen juntti, joka tekee ostoratkaisunta vain katsoen tilannetta omastanäkökulmasta.
Lennä millä haluat (interlyer)!
Jaksat jauhaa jokaisessa Ryanair keskustelussa näitä samoja interflyer juttuja. EU:ssa ei sallita lentoyhtiöitä, jotka toimivat ilmailumääräysten vastaisesti, joten höpinäsi hämärän puolella toimimisesta voit lopettaa. Mitä lippujen hintaan tulee niin tuskin niiden hinnoittelussa on kyse mistään reiluudesta. Se on pelkkää liiketoimintaa ja vielä kannattavaa sellaista.
muutkin jaksaa höpistä samoista asioista. Sitä paitsi interflyer on lanseerattu kuvaamaan halpamatkailijoita. Loistava termi onkin. Aah, äskeisen teoriasi mukaan, jos on olemassa teon A kieltävä normi ei tekoa A ole olemassa. HAH. Koita edes vähän parempaa perustelua!
Ei kannata välittää tuosta Interflyer-jauhajasta. Se on sieltä kuuluisalta ja laadukkaalta Flightforumilta oleva 16v poika, jonka haaveena on päästä Finnairille töihin. Ja onhan se kerran mennyt vanhempiensa mukana Teneriffallekin, tietenkin Finnairin lomalennolla. Sitten sitä ollaan niin muailmaa nähnyttä että!
tällaisesta kirjoittajasta, joka haaveilee ensimmäisestä lentomatkastaan eikä ole kirjoittanut ainoatakaan asiapitoista viestiä tälle foorumille.
Turnaround todella 25min, siin ajassa pitaisi henkilokunnan siivota kone. Joka oikeastaan tarkoittaa nakyvien roskien napsimista kasin lattialta ja penkeilta. Jos lensit ilta-aikaan oli kone mahd.ollut 4 sektoria menossa ja jo aamu neljasta viidesta ja sen jalkeen vaihtanut vain crewn. Tassa valissa ei koneessa kay kunnon siivoojia, eika vaihdeta edes baarin sisaltoa, josta usein johtuu se etta illalla baarin tarjonta voi olla varsin surkeaa. Koneet siis reissaavat jopa 8 sektoria ilman baarien tayttoa tai oikeita siivoajia. Lentohenkilokunnalla ei ole mitaan kunnon siivousvalineita, joten mm. oksennuksia aika mahdotonta kesken lentojen siivota. 25min on myos todella nopea aika kun ajattelee etta siina ajassa kone pitaa tyhjentaa joskus melkein 200matkustajasta ja pian jo tuleekin uusi saman kokoinen ryhma sisaan. Siina ei ehdi henkilokunta edes valissa huilata.
Tahti on todella nopeaa ja ainakin mita stanstedin basesta tiedan tyofiilis toisinaan aika ankea, joten on ihan ymmarrettavaa etta tyontekijat ovat vasyneita, vaikka myonnan kylla etta tyossa pitaisi aina kuitenkin koittaa antaa itsestaan positiivinen kuva. Porukkaa ryanilla duunissa myos laidasta laitaan, joka taitaa vaikuttaa siihen miksi toisilla positiivista ja toisilla vahemman sellaista palautetta.
niin no kyllä ne oksennukset sieltä siivotaan ei ehkä ryanin työntekijät puolesta, mutta suomessa ainakin oksennukset lähtee sieltä jos te nyt tästä asiasta haluatte kiistellä... Että suomesta poistuessa ei ole oksennuksia koneessa, sen voin vakuuttaa
ex-ryanilaisena tiedan miten positiivista oli kuulla tuollaista palautetta.laita ihmees sinne.