Sitä, että vimmapyrä maksaa samaa kokoa kuin japanilainen vissiinkis kaksi kretaa enenmmän. Otetaanpas vaikka se kavazaki 600 kuutiota ja sitten vimmapyörä se moto guzi califfornia. Samat kulkee ja kawasaki kovemminki ja se korjaus paljon halvempi eikä just koskaan sillä mene rikki. Mutta se italian poikien pyrä vähän väliä joku hantaaki repsottaa. että mikä siinä maksaa. miksi japanin pöyrä on nii paljon halvempi. ja parempi ja kulkee ilman poksotusta. miksi ostaa kaksi kertaa kalliimpi.
Vimmapyörän kallius
kova hintna
173056
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mikä jumankauta on 'vimmapyörä'?
Vimmapyörähän on semmottinen moottoripyörä, jossa gradiaani. Se taas on vekotin, jossa on hantaakit ja vipstaakit ja se syö jalkatilat. Kapistus on valmistettu ketjusta hitsaamalla ja on - kuten todettu - viehelaatikon ja perän välissä.
Eniten kapistusta on käytetty italialaisessa pyörässä, jossa uutuutena on yksisylinterinen V-kone, kuten asiantuntijat täällä palstoilla ovatten todenneet.
Jotta näin tänään.
kyllä sitä vitsiä vännetän mutta. mitenkä suu laitetahan kun, gardan on taas irti ja. kun se heiluu ja jalkasta irtoaa kaikki sarvet. onko sillon leikki kaukanan. kettinki veto on siitä kätevä että, remontti on halpa ja. kettinki veto ei ärsytä niinko aina se gardani.
Kylläpähän gradaani heiluu, jos se on irti. Älä Hyvä Mies irrota spragdaania! Äläkä Hyvä Mies yritä dargaania asennutella kettinkin paikalle, ei se siinä hitsaamatta pysy!
Kuinkakohan yleinen tuo kettingi onkaan automobiileissä? Joissakin motoreissa sitä on asennettu käytäntöön jakopäänremmin tilalle. Ensinkään en ymmärrä miksi pyörivien ja pörisevian kapineitten moottoriin jotain puimakoneen remmiä ährätään. Vaan Eimericasta niitäkin...
Remontti se vasta kiva on ! Toi gardeeni on pieni
ja kevyt korjata , mut sit kun perä rupee paukkumaan ja vuotamaan niin leikki on kaukana .
Käsiä saa pyyhkiä koko ajan siinä tilanteessa !
hieroskelee käsiään tyytyväisenä vastakkain tai sitten varaosafirma. Sellaistahan se on.
miksei kaikki aja korollalla? miksei kaikki juo yrttiteetä? miksei kaikki pukeudu hameeseen? miksei kaikki asu kommuunissa? miksi kaikki kiusaa mua? ....
Puolta kalliimmalla voi ajaa puoltapitempiä päivämatkoja eteei tarvii illalla kiropraatikon vastaanotolle mennä. Kuus-satanen ja tonnisatanenhan on melkein saman kokoisia?????
Eikä se hintakaan ole ongelma. Erkkikawan hinnalla saa vanhemman kalivornian.
tottahan se on että teinien päiväuniin ei cali kyllä usein tulee. Nuoruuteenhan kuuluu herätä siitin puolijäykkänä lahje märkänä aamuyöllä.
Havainnon kun kuus-satanen ja ykstoista-satanen
on seissyt vierekkäin . Molemmissa on melkein
samankokoiset pyörät ja satulat !
Tuo maininta nuoruudesta on pirun kiva kuulla.
Luulin jo tulleeni vanhaksi ja suureksi , mut
olen kuitenkin vielä nuori siitä päätellen , et
housut on täynnä kovaa lihaa ja kuivana vielä !
sitten kun kradiaani syö jalakset, ei pääse ennää ruokakaapille gradiinia syömään. Kukapa tullee antamaan ruokaa? Jos olis vaan ketjut niin hyvinpä pellaisi ruakatouhutkin. samala tavala kun HK:n ruokatalossa maksalootahihnalla.
Ne on tärkeitä ne ketjuhommat, yhtenään on lehisäkin juttuja ravintoketjuista ja sun muista ihmetyksistä. Niin että viimapyörät vain pyörimään että töitä riittää asenusporukoilla.
tuli taas toteennäytetyksi kun kaverilta karkasi Hikiällä vimmapyörä pottukuoppaan. Just oli saatu sinne varastoitua talven perunat niin eikö perkele vimmapyörä sotke kaikki muusiksi. Mitenkähän tässä talven yli selvitään kun potut meni pilalle.
Jeps, ja heippa. Nyt riitti tää leikkikoulu ja lasten palsta. Onhan sitä järkevämpiäkin saitteja, ku suomi24.sen ns, "asiantuntija" raati. Vaan hauskaa on ollut täällä joka kerta, nauraa saa niin että inkontinentista kärsivää olisi vaan vituttanut. Mutta kuten sanottua, lapsi on terve kun leikkii, sairas jos ei malta lopettaa.
Vimmapyörä oli suistanut viime viikola yhden sykologin ojaan. Sykiloloki oli yrittänyt kääntää etukahvasta vaan eipäollut onnistunutkaan. Arvatkaapa miksi? No, gardiaanin pahalainen oili ehtinyt jo syömään toisen jalaksen ja sinne meni sykssologi pyrineen että humahti. Voi mahotonta miestä!
on nyt HTT:n tietojen mukaan nähnyt päivänvalon Italiassa. Tarkempaa tietoa ei vielä asiasta ole mutta pidän porukkaa ajan tasalla heti kun saan käänneltyä tätä tekstiä.
kun saan lisätietua siittä pulmani vimmapyrästä. Nuyt justiisa tuli HTT:n uutisisa lisä tieto että siinä on ainakin suolattu gradiaani niin eipä enää jää lahkeet jenkojen väliin. Ootellaanahn lisäinvormaatiuta. Ilimotan taas kun ilimotettavaa ilimenee.
etsii pyörää vihan vimmassa. Onko kellään tietua missä moinen mahtaisi olla? Ei tarvitse olla kuutioiltaan hirveä mutta jotain litran kahtapuolta. Onko kukaan kuullut onko moisia vehkeitä myynnissä ja tehdäänkö niitä yleensä enää ollenkaan? Mahtaakoko vaikka Guzzizti tietää asiasta?
sillä kevät on tulossa. Parin viikon kuluttua gardanit jo irroittelevat sarvia jaloista ;-D