eivät nouse pitkälläkään matkalla yli 60 C ! misssä vikaa? termostaattiko?
moottorinlämmöt
Ventokuski
6420
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaihdatin syksyllä uuden, joka ei toiminut ja lämmöt jäivät todella alas. Toine kerta auttoi ja lämmöt 80-95. Varsinkin kovilla pakkasilla pienikin termostattihäiriö vaikuttaa paljon lämpöihin. Ei ole liian helppo vaihtaa. Joutuu purkamaan tehostajan pumppua ym. edestä.
Vaihdatin syksyllä uuden, joka ei toiminut ja lämmöt jäivät todella alas. Toine kerta auttoi ja lämmöt 80-95. Varsinkin kovilla pakkasilla pienikin termostattihäiriö vaikuttaa paljon lämpöihin. Ei ole liian helppo vaihtaa. Joutuu purkamaan tehostajan pumppua ym. edestä.
hyvältä, pistikkö muuten alkuperäisen vw:n termarin vai tarvike??
Ekalla kerralla sanoin, että laittakaa alkuperäinen, mutta en tiedä mikä siellä oli, enkä tiedä mikä laitettiin. Ei ainakaan kannata ostaa mitään bilteman halpista, koska vaihtotyö maksaa/oma taistelu syö toisella kerralla miestä.
Ei ollut kiva ajella joulunpyhinä ees taas ja palella autossa. Parhaimmillaan lämmöt nousivat valkoisen alueen oikeaan reunaa.
...lämpimäksi ja jätä tyhjäkäynnille ja anna käydä vaikka 15 minuuttia jos tuuletin lähtee pyöriin ja mittari näyttää edelleen 60 niin sitten se on anturivika...
joo Flektin anturissa voi kanssa olla vika. mut harvoin siisnä anturissa vika on jos on ni flekti ei yleensä pyöri ollenkaan:)