Ottamatta kantaa mitenkään täällä kerrottuihin mahdollisiin saneerattaviin yrityksiin. Tämä koko velkasaneeraus juttu alaan katsomatta on ihan pelle juttu. Yhteiskunnan varoja tuhlataan sellaisiin yrityksiin jotka osin härskilläkin hintapolitiikalla valtaavat markkinoita terveiltä yrityksiltä. Sen enempäähän en sinänsä tiedä kuinka velkajärjestely toimii mutta eiköhän sen joku viisaampi meille kohta kerro. Käytettäisiin nämä saneerattaviin yrityksiin käytettävät rahat ennemmin könttäsummana työntekijöille joilta lähtee työpaikka alta niin voisimme saada paljon uusia pienyrittäjiä. Pienestä kasvaa silloin tällöin iso(terveellisesti) jne... Hyvää päivänjatkoa terveet yrittäjät. Terveet yrittäjät = Saavat firmansa kannattamaan ilman yhteiskunnan tukia. Pystyvät maksamaan työtekijöille tes:in mukaisen palkan. Haluavat palkita työntekijöidensä hyvintehdyn työn jopa yli tessin palkalla. Saavat pidettyä omilla pienillä toimillaan työilmapiirin hyvänä joka taasen säästää paljon rahaa.
Velkasaneeraus
tupu1771
185785
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Siinä olet oikeassa, että velkasaneeraus pitäisi ainakin vähentää rajusti jotta ala tervehtyisi. Toisaalta olet ulosmittaamassa liian paljon kun haluat saada jopa YLI tes-palkkaa, tällä alalla ei pystytä sellaisiin palkkoihin (jos ei ole jotain aivan erikoiskuljetusta). Oletko koskaan kuullut että raha ei motivoi. Vaikka palkkasi olisi 50 eur/tunti, niin seuraavaksi haluaisit 55 eur/tunti. Tämä ei lopu koskaan...
Mutta ilmaisin itseni hiukan vajavaisesti. Tarkoitan tuolla yli tes:in palkalla lähinnä joitain näkyviä palkkoja. Firman maksamia perhelounaita tai saunailtoja jne... Ymmärrän kyllä sen että esim. kuljetusalalla on tiukka tilanne juuri nyt. Eikö kuitenkin ole ihan selvä asia että epäterveet yritykset kun saataisiin kertalaakista pois päiviltänsä tämäkin ala tervehtyisi nopeasti? Sitten painottaisin tätä asianhaaraa että työntekijöille kun saadaan hyvä työmotivaatio päälle rupeaa firma säästämään yllättävistäkin paikoista. Olen ollut sellaisessa kuljetusliikkeessä jossa työmotivaatio oli jossain kengänkoron alla. Suurinmalla osaa kuljettajista oli ihan hälläväliä menttaliteetti ja se kyllä näkyi autojen kunnossa ja tavaroiden hajoamisena jne... Toisaalta olin aikoinaan hyvän työmotivaation firmassa. Työntekijät ahtoivat autot todella täyteen. Firmaa puolustettiin ja kehuttiin maailmalla. Vehkeet pidettiin kunnossa ja siisteinä. Väitän vahvasti että sellainen yritys missä työntekijät viihtyvät on paljon tuloskuntoisempi yritys kuin sellainen jossa viedään pennikin työntekijältä jos se vain on mahdollista. Tuolla pennillä en tarkoita suoraan työntekijän palkkaa vaan kaikkea työn tekemiseen liittyvää ja työtä mukavoittavia / helpottavia asioita.
Mä olen ihan kuski vain joten vaikea ilmaista selkoisesti itseänsä mutta koittakaa nyt se asian lanka löytää edellisestä ;)
"Käytettäisiin nämä saneerattaviin yrityksiin käytettävät rahat ennemmin könttäsummana työntekijöille joilta lähtee työpaikka alta niin voisimme saada paljon uusia pienyrittäjiä."
Siis mitkä rahat?? Kysymyshän on nimenomaan siitä, että mitään rahaa ei ole, kaikki on jo "pantu haisemaan".
Kysymyshän on yksinkertaisuudessaan siitä, että velkojayritys antaa osan veloista anteeksi ja helpottaa loppujen velkojen osalta maksuehtoja siten, että tulee toivottavasti saamaan edes osan veloista perittyä. Ja velalliselle asetetaan tiettyjä ehtoja, joilla yritetään varmistaa että mahdollisesta tuotosta suurin osa menisi velkojen maksuun eikä johtajien hulppeaan elämään.
Etten velkajärjestely systeemiä sen parenmin tunne. Mä olen luullut että yhteiskunta antaa lisäksi rahallista tukea yritykselle. Kuinka sitten velkasaneerauksessa oleva yritys voi ostaa esim useita yhdistelmiä lisätäkseen kalustoansa? No jokatapauksessa velkasaneeraus on väärin sellaisia yrittäjiä kohtaan jotka osaavat laskea ja yrittävät pitää hintatasoa kannattavana.
Kyllä on sun tiedot melko nollat. Ota selvää velkasaneeraukseta ja kirjoita sitten.
Kiitolinjalla vai Transpointilla?
No työharjoittelussa toisessa mutta en varsinaisesti töissä koskaan.
Siis harjoitteliupaikassa asiat olivat pielessä?
t: Paljon rahtikirjamerkintöjä rikkinäisestä tavarasta nähnyt
Eli en tarkoita kiitolinjaa enkä transpointtia.
yhteydessä kyllä esiinnyit kuin valtion mies.
Sähän olit joskus siellä. Olikos asiat siellä kuinka?
No Kokemäellä toimiva kuljetusliike oli yrityssaneraauksessa ja saneeraus loppui n. reilu vuosi sitten ja tilanne on nyt samanlainen kuin saneerausta aloitettaessa.
seuranneena kyllä suoraa sanoen kunnolla vituttaa tämä todella upea ja mahtava suomalainen keksintö, maaginen VELKAJÄRJESTELY, jota ei edes suuri ja mahtava Eurostoliitto ole saanu pois kitkettyä. Nämä aina samat ja samat "kuljetus"liikket ovat tämän tästä velkajärjestelyssä, (lue: tekevät pisnistä), välillä pistetään autoja pois ja jätetään palkkoja ym. maksamatta ja kohtapian tulee pari uutta autoa pihaan ja heti menee taas NIIIN lujaa että! Remontit, tarvikkeet ym. renkaat tietysti kannattaa jättää heti alkaapäälle maksamatta, säästäähän siinäkin jo pitkän pennin.
Ja sitte ku kattelee näitten herrojen yksityiselämää! Voi risstus on se poiaat luksusta! On pelit ja pensselit, mersut ja saaristohuvilat ym. veneet. Kysymys kuuluu: KUKA NÄMÄ MAKSAA??
VASTAUS: YHTEISKUNTA! Kyllä tupu on oikeassa sanoessaan että yhteiskunta nämä "herrojen" kekkerit loppujen lopuksi maksaa. Kyllä se näin on!
Terveet, hyvämaineiset pienyritykset joilla on muutama auto, yrittävät pitää taksoja sillä tasolla että hommaan saataisiin jonkinlainen jatkuvuus ja tietysti kaikki lainat ym. kulut maksettua. Sitten nämä"pisnesmiehet" pilaavat toisten homman ja käärivät vielä isot voitot siinä sivussa. Pistää oikeen kunnolla vituttahan tälläänen touhu. MIKSEI NÄITÄ PASKAFIRMOJA VOI HETI PANNA KONKKAAN TAI VAIKKA VARARIKKOON???? Tukeeko pankit ja rahoittajat oikein tarkoituksella näitä yrityksiä???? Uusia vehkeitä haetaan rahoitusyhtiön piikkiin ja jätetään maksamatta heti alkuun. Eipä niitä kukaan pihasta tule hakeen. Kyläpankin johtaja on varmaan paraskin ryyppy/kalakaveri ku rahaa saa kuinka vain. Lopettais ny EU tän pelleilyn tosiaanki!!!!! Oikeet yrittäjät kärsii.
on hyvä asia.Jos olet ajanut sopimuspalkalla esim.12euroo läpitunti niin saneerauksessa kuski saa pohjille sen 12€ ja siihen tessin lisät päälle.Siinä ulkopuolinen taho hoitaa firman raha-asiat silloin.Elikkäs ne rahat mitkä tulee taloon käytetään siihen mihin pitääkin.
Niin kuskillehan se todella on hetkellisesti hyvä juttu. Kuitenkin firman tervehtymitä sopii epäillä. Jos firma ei pärjää vaikka teet(kökällä) eli läpituntitaksalla töitä niin ei se kyllä pärjää jos rupeaa maksamaan kaiken mitä pitääkin. Tietysti siinä tapauksessa että rahaa todella syydettäisiin jonnekkin toisarvoiseen jota en kyllä kaikkien saneerattavien firmojen usko tekevän. Yhteiseksi nimittäjäksi olen kyllä ollut havaitsevani halvat rahrihinnat. Muutamia hintapolkijoita joita tiedän EKS-yhtiöt, Niinivirta, Jyväskylän kiitokuljetus, Pynnönen listaa voisi jatkaa loputtomiin. Kyseiset firmat ovat jo lopettaneet toimintansa. Näiden tarinan muistaa jokainen alalla viihtyvä. Toisaalta velkasaneeraus voidaan mieltää hyväksikin asiaksi mutta ainoastaan siinä tapauksessa että asiakkaaltasi saamatta jääneiden tulojen vuoksi firma ajautuu vaikeuksiin. Jos taasen tuntuu sille että yritysideasi perustuu täysin sille että poljetaan hinnat saneerataan ja taas poljetaan hintoja ei silloin mielestäni ole mitään aihetta velkasaneeraukselle.
Missäs olet talousoppisi lukenut?
Missäs olen sanonut sitä lukeneeni? Juurihan nimen omaan olen kertonut etten sen tarkenmin asiasta tiedä. Lukutaitoa kyllä ymmärtääkseni opetettiin jo ala-asteella. Missä talousnero olit silloin?