pikku bandiitin etuhammasrattaan laakerissa on pikkusen klappia. stefa ei vuoda.pyörällä ajettu 30 tuhatta.onko iso remontti edessä kannattaako ongelma siirtää seuraavalle onnettomalle omistajalle
onko ongelma
bandiitti
4584
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
aika iso remontti tiedossa, jos olet pitkään jo ajanut sillä väljällä laakerilla. Vaihteiston akselit eivät ole enää samansuuntaisesti ja kuluttavat näin ollen hammaspyöriä epätasaisesti. Ehkä kuitenkin vaan sen suurimman vaihteen pyörät joudut uusimaan. Riippuen täysin siitä, kuinka paljon niitä kilometrejä on tullut. Stefa ei tosiaankaan ala heti vuotamaan vaikka laakeri olisi jo tiensä päässä. Sen laakerin saa nopeasti rikki väärinsäädetyillä ketjuilla. Tietysti ajotapakin vaikuttaa. Paljon revityksiä ja liian tiukat ketjut niin äkkiä se menee.
vastauksesta vaikka vähän masensit.no on tässä pitkä talvi aikaa mietiskellä syntyjä syviä ja laittaa mopo vaihtokuntoon
Älä masennu. Muistaakseni on vaan niin, että banditissa toi laakeri ei irtoa ilman moottorin halkaisemista. Se pysyy paikallaan sellasella puolirenkaalla ja siinä laakerissa on ulkokehällä ura johon se rengas tulee. Mutta se on helppo tarkastaa onko näin. Jos taas laakeri on kiinni sellasella levyllä, eikä lohkossa ole erityistä laakeripesää, niin sitten sen voi vaihtaa konetta purkamatta. Jos sulla ei kakkosvaihde pidä ääntä, niin tuskin tarvit uusia hammaspyöriä vaihteistoon. Taisi nimittäin olla se kakkosvaihteen ratas lähinnä sitä laakeria.
hihnavetoinen tai kardaani. Hihna on paljon hellävaraisempi laakereille ja koko voimansiirrolle. Ja vain siksi, että hihna on se heikoin lenkki vaikka ketjua kestävämpi onkin. Siinäpä paradoksi.