mittava

Paniikkia paniikkia myyjällä/tehtaalla.

Minä en tajua millään sitä että jos joku valitsee
precutin, niin miksi sitten ei valita "pitkästä"
rakentamista. Miksi maksaa esim. K:lle siitä että
tehdas vain tilaa ja välittää tavarat puutavaraliikkeestä jotka on sitten pätkitty muka
sopivan mittaisiksi.
Taitaa vain olla niin että suurin? Osa rakentajista ei taida tietää mitä ovat ostamassa. Pitäisikö jonkun puolueettoman tahon alkaa järjestämään kursseja tietämättömille?

suurelem. rakentanut kirjoitti:

Paniikkia paniikkia myyjällä/tehtaalla.

Minä en tajua millään sitä että jos joku valitsee
precutin, niin miksi sitten ei valita "pitkästä"
rakentamista. Miksi maksaa esim. K:lle siitä että
tehdas vain tilaa ja välittää tavarat puutavaraliikkeestä jotka on sitten pätkitty muka
sopivan mittaisiksi.
Taitaa vain olla niin että suurin? Osa rakentajista ei taida tietää mitä ovat ostamassa. Pitäisikö jonkun puolueettoman tahon alkaa järjestämään kursseja tietämättömille?

Lue lisää

Kaiken takana on aina myyjät. VARMASTI on se paljon puhuttu ä-myyjä :)

"Tontille tulee pitkän odotuksen jälkeen kasa tiukkaan pakattua puutavaraa, joka sinistyy jos ei tajua suojata "

Riittääkö pelkkä suojaus vai joutuuko uudelleentaapeloimaan? Työmäärä kasvaa potenssissa ja välipuitakin rupeaa menemään. Ei ihan halpaa.

"Päätoimituksen purkamiseen menee kokonainen päivä. "

Eiks se ollu 2 henkeä ja päivä? Siis 2 päivää!Paljon niihin sivutoimituksiin menee? Varmaan ainakin päivä tai kaksi yhteen laskien. Riippuen työpaikan sijainnista bensaa voi palaa aika lailla kun säntäilee tontille vastaanottamaan ja opastamaan kuskeja.

"Mitä opimmme tästä; pre-cutissa on paljon työta ja tavaroiden suojaaminen ja työmäärä pitää tajuta ennakoida. "

Riskit myös, ne varkaat, telineet ja muut kulut unohtui. Vai saako suojapeitteet paketin mukana ilmaiseksi? Suurelementti voi tulla halvemmaksi.

salaliiittoo kirjoitti:

Kaiken takana on aina myyjät. VARMASTI on se paljon puhuttu ä-myyjä :)

Vaikka olis ölkynmyyjä, jos kerta osuu asiaan ja ilmiselvästi tulitikkujen myyjiä munille!

Tarkempi luku kirjoitti:

"Tontille tulee pitkän odotuksen jälkeen kasa tiukkaan pakattua puutavaraa, joka sinistyy jos ei tajua suojata "

Riittääkö pelkkä suojaus vai joutuuko uudelleentaapeloimaan? Työmäärä kasvaa potenssissa ja välipuitakin rupeaa menemään. Ei ihan halpaa.

"Päätoimituksen purkamiseen menee kokonainen päivä. "

Eiks se ollu 2 henkeä ja päivä? Siis 2 päivää!Paljon niihin sivutoimituksiin menee? Varmaan ainakin päivä tai kaksi yhteen laskien. Riippuen työpaikan sijainnista bensaa voi palaa aika lailla kun säntäilee tontille vastaanottamaan ja opastamaan kuskeja.

"Mitä opimmme tästä; pre-cutissa on paljon työta ja tavaroiden suojaaminen ja työmäärä pitää tajuta ennakoida. "

Riskit myös, ne varkaat, telineet ja muut kulut unohtui. Vai saako suojapeitteet paketin mukana ilmaiseksi? Suurelementti voi tulla halvemmaksi.

Lue lisää

Juu tosiaan voi olla 4 päivää yhteensä tuo tavaroiden vastaanotto. Taaplaus täytyy tehdä niille tarvikkeille jotka seisovat pidempään. Tämä lisää myös työtä.

Telineet, suojapeitteet ja varkaat on riesa kaikilla työmailla.

- Suojapeitteisiin voi kulua 500e, riippuen määrästä. Fiksumman rakentajan jo rakennettua autokatosta hyväksikäyttäen hieman vähemmän.

- Kannattavinta varkaille on iskeä viimeistelyvaiheessa olevaan taloon koska silloin siellä on tarjolla paljon kalliimpaa ja helpommin liikuteltavaa tavaraa(iv-konetta, kodinkoneita yms.) kuin jokin villakasa tai puutavara.

- Telineitä tai vastaavia tarvitaan maalaukseen, räystäslautojen ja rännien laittoon yms. joten siinä mielessä sama minkä valitsee. Töitähän ei tehdä tikkailta vaikka kuinka pieni työ olisi kyseessä. Jos Tikashommissa joku loukkaantuu niin on rakentaja ja vastaavamestari kusessa ja käräjillä. Tilaelementtitalossa nuokin olisivat valmiina. Se on siis kaikenkaikkiaan paras vaihtoehto.

korjaus kirjoitti:

Juu tosiaan voi olla 4 päivää yhteensä tuo tavaroiden vastaanotto. Taaplaus täytyy tehdä niille tarvikkeille jotka seisovat pidempään. Tämä lisää myös työtä.

Telineet, suojapeitteet ja varkaat on riesa kaikilla työmailla.

- Suojapeitteisiin voi kulua 500e, riippuen määrästä. Fiksumman rakentajan jo rakennettua autokatosta hyväksikäyttäen hieman vähemmän.

- Kannattavinta varkaille on iskeä viimeistelyvaiheessa olevaan taloon koska silloin siellä on tarjolla paljon kalliimpaa ja helpommin liikuteltavaa tavaraa(iv-konetta, kodinkoneita yms.) kuin jokin villakasa tai puutavara.

- Telineitä tai vastaavia tarvitaan maalaukseen, räystäslautojen ja rännien laittoon yms. joten siinä mielessä sama minkä valitsee. Töitähän ei tehdä tikkailta vaikka kuinka pieni työ olisi kyseessä. Jos Tikashommissa joku loukkaantuu niin on rakentaja ja vastaavamestari kusessa ja käräjillä. Tilaelementtitalossa nuokin olisivat valmiina. Se on siis kaikenkaikkiaan paras vaihtoehto.

Lue lisää

"Juu tosiaan voi olla 4 päivää yhteensä tuo tavaroiden vastaanotto"

Ei mikään pikkunakki. Varsinkin jos ei satu itse olemaan työmaalla, ts. joutuu ottaa töistä vapaata.

Kirvesmiehille ym. tumputtajille asiaa ei kannata delegoida, koska niitä ei tunnetusti kiinnosta paskan vertaa sun lähetysten tarkastaminen ja sijoittaminen fiksuun paikkaan. Ne kuittaa rahtikirjan mitään kattomatta ja tiputtaa rahdin lähimpään vapaaseen paikkaan tontilla. Varsinkin raskailla tavaroilla on kiva saada ne lähelle ovea tms. Joten tämä ei ole mikään pikkuasia. Huolimaton tavaran vastaanotto maksaa verta ja hikeä lisää siellä precut työmaalla.

Taaplaus on muuten helvetinmoinen homma. Se vaatii lisäksi jonkin verran vapaata tilaa ja välipuutkin maksaa.

Elementtitalon telinetarpeet on vähäisemmät, monet asiat voi elementti talossa tehdä tikkailta ym. väliaikaisratkaisuista. Suojapeitteitäkin menee elementeissä vähemmän, koska suojattavaa on yksinkertaisesti vähemmän! Varkailla on luonnollisesti varastettavaa vähemmän. Kukaan ei ole tiettävästi vielä varastanut esim. villoja elementin seinästä, mutta villapaketteja ja styroxeja on precut työmailta viety. Jos pystytys on suurelementti, niin talon saa aika äkkiä säiltä ja varkailta suojaan. Väliaikaisvarastointi pienenee huomattavasti.

Mielestäsi siis precut toimii rakentamistapana vain jos autokatos tehdään ensin? Onpa hölmö systeemi. Eikö olisi parempi suositella edes autotallia, niin se suojaisi edes varkailta?

Varkaat voi iskeä viimeistelyvaiheessa olevaan taloon tai vaikka jo aivan valmiiseen. Ihan totta. Onhan noita kotimurtoja. Ero työmaan ja talon välillä on kuitenkin vakuuttajalle selvä. Omavastuut on pienemmät ja lukittuun taloon voi laittaa vaikka liiketunnistimet ja hälyttimet. Työmaalle niitä ei oikein kannata laittaa, koska tulee paljon vääriä hälytyksiä (eläimistä, uteliaista ihmisistä ym) Ei ole kovin kivaa sännätä työmaalle aamulla klo neljä, koska liiketunnistin hälyttää oravan laukaistua sen.

Rännit yleensä urakoidaan, mutta onhan noita itselaittelijoitakin. Tosin silloin kannattaa yleensä käyttää henkilönostinta tms, jolloin työ joutuu päivässä parissa ja ne pari räystäslautaa kopsii kiinni siinä samalla. Työssä, vaivassa ja hinnassa on melkoinen ero telineisiin nähden!

Se on aika paljon kirjoitti:

"Juu tosiaan voi olla 4 päivää yhteensä tuo tavaroiden vastaanotto"

Ei mikään pikkunakki. Varsinkin jos ei satu itse olemaan työmaalla, ts. joutuu ottaa töistä vapaata.

Kirvesmiehille ym. tumputtajille asiaa ei kannata delegoida, koska niitä ei tunnetusti kiinnosta paskan vertaa sun lähetysten tarkastaminen ja sijoittaminen fiksuun paikkaan. Ne kuittaa rahtikirjan mitään kattomatta ja tiputtaa rahdin lähimpään vapaaseen paikkaan tontilla. Varsinkin raskailla tavaroilla on kiva saada ne lähelle ovea tms. Joten tämä ei ole mikään pikkuasia. Huolimaton tavaran vastaanotto maksaa verta ja hikeä lisää siellä precut työmaalla.

Taaplaus on muuten helvetinmoinen homma. Se vaatii lisäksi jonkin verran vapaata tilaa ja välipuutkin maksaa.

Elementtitalon telinetarpeet on vähäisemmät, monet asiat voi elementti talossa tehdä tikkailta ym. väliaikaisratkaisuista. Suojapeitteitäkin menee elementeissä vähemmän, koska suojattavaa on yksinkertaisesti vähemmän! Varkailla on luonnollisesti varastettavaa vähemmän. Kukaan ei ole tiettävästi vielä varastanut esim. villoja elementin seinästä, mutta villapaketteja ja styroxeja on precut työmailta viety. Jos pystytys on suurelementti, niin talon saa aika äkkiä säiltä ja varkailta suojaan. Väliaikaisvarastointi pienenee huomattavasti.

Mielestäsi siis precut toimii rakentamistapana vain jos autokatos tehdään ensin? Onpa hölmö systeemi. Eikö olisi parempi suositella edes autotallia, niin se suojaisi edes varkailta?

Varkaat voi iskeä viimeistelyvaiheessa olevaan taloon tai vaikka jo aivan valmiiseen. Ihan totta. Onhan noita kotimurtoja. Ero työmaan ja talon välillä on kuitenkin vakuuttajalle selvä. Omavastuut on pienemmät ja lukittuun taloon voi laittaa vaikka liiketunnistimet ja hälyttimet. Työmaalle niitä ei oikein kannata laittaa, koska tulee paljon vääriä hälytyksiä (eläimistä, uteliaista ihmisistä ym) Ei ole kovin kivaa sännätä työmaalle aamulla klo neljä, koska liiketunnistin hälyttää oravan laukaistua sen.

Rännit yleensä urakoidaan, mutta onhan noita itselaittelijoitakin. Tosin silloin kannattaa yleensä käyttää henkilönostinta tms, jolloin työ joutuu päivässä parissa ja ne pari räystäslautaa kopsii kiinni siinä samalla. Työssä, vaivassa ja hinnassa on melkoinen ero telineisiin nähden!

Lue lisää

En ota kantaa varsinaisesti pre-cut/elementti asiaan mutta noita asioita kommentoin.

4 päivää on aika vähän. Myöhemmin pitää olla vielä monta kertaa paikalla kun tulee kodinkoneita, useita rautakaupan toimituksia, keittiökalusteita, kaivinkone tasaamaan pihaa, jne. kun lopulta kaikki päivät ynnäät yhteen niin riittäähän noita.

"Kirvesmiehille ym. tumputtajille asiaa ei kannata delegoida.."

Sinun kannattaisi palkata sellaiset timpurit jotka tekevät mitä sinä käsket. Melkoisia joutomiehiä nuo tuollaiset jotka tekevät mitä sattuu.

"Taaplaus on muuten helvetinmoinen homma. Se vaatii lisäksi jonkin verran vapaata tilaa ja välipuutkin maksaa."

Suuritöinen hommahan tuo on. Kuitenkaan kaikkea ei kannata taaplata. Esim pohjamaalattu lauta on käsitelty hyvillä homeenestoaineilla ja se ei sinisty helposti. Ne voi antaa olla vaikka tiukassa nipussa kunhan päällä on tiivis pressu ja nippu on lavojen päällä 10-20cm irti maasta. (pikkuvinkki ei kannata käyttää kevytpeitteitä vaan hs-muovia se pysyy ehjänä paremmin) Villat ja sisälle kuuluva puutavara kannattaa viedä taloon sisälle. (pikkuvinkki, kun paikalla on nosturi nostamassa kattotuoleja niin levyniput on kätevää nostaa sillä sisälle jos lattia on valettu. Yläkertaan kuuluvat levyt voi nostaa välipohjan päälle) Näihin hommiin voi kulua 100 tuntia.

"tikkailta ym. väliaikaisratkaisuista"

Tuo on yksiselitteisesti kiellettyä. Jos kiivetään niin telineet on oltava hyvät tai vahingon sattuessa ollaan käräjillä.

Alumiini tikkaat ovat ilmeiseti liian halpoja kun niiden nokassa näkee ihmisiä keikkumassa. Räystäslautojen kiinnitys alumiinitikkailta on hurjanhommaa. Henkilönostin on kyllä kätevä. Niiden vuokraushinnat ovat kuitenkin sellaisia että moni vuokraakin telineet. Telineiden pystyttäminen ja siirtäminen on aika helppoa. Henkilönostin soveltuu hyvin maalaukseen jos maalaamassa on niin paljon väkeä että koko talo saadaan maalattua esim. yhden viikonlopun aikana. Jos taloa maalaa yksin niin silloin henkilönostin tulee hintoihinsa. Samoin ränni- ja räystäslautaasennuksessa pitäisi olla pari kaveria lisänä jotta ei tarvitse vuokrata nostinta viikoksi. Kunnollinen puuteline on vielä tänäpäivänäkin ihan käyttökelpoinen työalusta, sellaisen rakentamiseen kuluu ammattitaitoiselta timpurilta pari tuntia.

"Mielestäsi siis precut toimii rakentamistapana vain jos autokatos tehdään ensin? Onpa hölmö systeemi. Eikö olisi parempi suositella edes autotallia, niin se suojaisi edes varkailta? "

Mikä tahansa työmaa tarvitsee varastotilaa. Oletko huomannut että monille tonteille nousee ensin autotalli, varasto/katos tai varasto. Tämä on viisas ratkaisu. Työkalut saadaan lukkojen taakse ja tavaroille saadaan väliaikaissuoja. Autotalli on tietysti kätevämpi kuin katos mutta ei varmaankaan kannata sellaista rakentaa pelkän varastoinnin vuoksi.

Uusi rakennusalue on usein valaisematon ja pimeällä talotyömaa on turhan helppo keikka varkaille kun saa rauhassa häärätä ja ovetkin on helppo murtaa. Kannattaa tehdä sen verran estettä varkaille että jää varmasti murtojäljet, niin vakuutusyhtiön kanssa on helpompaa. Yleensä ovet asennetaan viimeiseksi, jotta ne eivät kolhiinnu rakennusaikana. Oviaukkot kannattaa vaikka levyttää umpeen jos väliaikaisovia ei riitä jokaiseen aukkoon. Pressu, styroks, villa, muovi tms. oviaukossa ei jätä murtojälkiä.

jo rakentanut kirjoitti:

En ota kantaa varsinaisesti pre-cut/elementti asiaan mutta noita asioita kommentoin.

4 päivää on aika vähän. Myöhemmin pitää olla vielä monta kertaa paikalla kun tulee kodinkoneita, useita rautakaupan toimituksia, keittiökalusteita, kaivinkone tasaamaan pihaa, jne. kun lopulta kaikki päivät ynnäät yhteen niin riittäähän noita.

"Kirvesmiehille ym. tumputtajille asiaa ei kannata delegoida.."

Sinun kannattaisi palkata sellaiset timpurit jotka tekevät mitä sinä käsket. Melkoisia joutomiehiä nuo tuollaiset jotka tekevät mitä sattuu.

"Taaplaus on muuten helvetinmoinen homma. Se vaatii lisäksi jonkin verran vapaata tilaa ja välipuutkin maksaa."

Suuritöinen hommahan tuo on. Kuitenkaan kaikkea ei kannata taaplata. Esim pohjamaalattu lauta on käsitelty hyvillä homeenestoaineilla ja se ei sinisty helposti. Ne voi antaa olla vaikka tiukassa nipussa kunhan päällä on tiivis pressu ja nippu on lavojen päällä 10-20cm irti maasta. (pikkuvinkki ei kannata käyttää kevytpeitteitä vaan hs-muovia se pysyy ehjänä paremmin) Villat ja sisälle kuuluva puutavara kannattaa viedä taloon sisälle. (pikkuvinkki, kun paikalla on nosturi nostamassa kattotuoleja niin levyniput on kätevää nostaa sillä sisälle jos lattia on valettu. Yläkertaan kuuluvat levyt voi nostaa välipohjan päälle) Näihin hommiin voi kulua 100 tuntia.

"tikkailta ym. väliaikaisratkaisuista"

Tuo on yksiselitteisesti kiellettyä. Jos kiivetään niin telineet on oltava hyvät tai vahingon sattuessa ollaan käräjillä.

Alumiini tikkaat ovat ilmeiseti liian halpoja kun niiden nokassa näkee ihmisiä keikkumassa. Räystäslautojen kiinnitys alumiinitikkailta on hurjanhommaa. Henkilönostin on kyllä kätevä. Niiden vuokraushinnat ovat kuitenkin sellaisia että moni vuokraakin telineet. Telineiden pystyttäminen ja siirtäminen on aika helppoa. Henkilönostin soveltuu hyvin maalaukseen jos maalaamassa on niin paljon väkeä että koko talo saadaan maalattua esim. yhden viikonlopun aikana. Jos taloa maalaa yksin niin silloin henkilönostin tulee hintoihinsa. Samoin ränni- ja räystäslautaasennuksessa pitäisi olla pari kaveria lisänä jotta ei tarvitse vuokrata nostinta viikoksi. Kunnollinen puuteline on vielä tänäpäivänäkin ihan käyttökelpoinen työalusta, sellaisen rakentamiseen kuluu ammattitaitoiselta timpurilta pari tuntia.

"Mielestäsi siis precut toimii rakentamistapana vain jos autokatos tehdään ensin? Onpa hölmö systeemi. Eikö olisi parempi suositella edes autotallia, niin se suojaisi edes varkailta? "

Mikä tahansa työmaa tarvitsee varastotilaa. Oletko huomannut että monille tonteille nousee ensin autotalli, varasto/katos tai varasto. Tämä on viisas ratkaisu. Työkalut saadaan lukkojen taakse ja tavaroille saadaan väliaikaissuoja. Autotalli on tietysti kätevämpi kuin katos mutta ei varmaankaan kannata sellaista rakentaa pelkän varastoinnin vuoksi.

Uusi rakennusalue on usein valaisematon ja pimeällä talotyömaa on turhan helppo keikka varkaille kun saa rauhassa häärätä ja ovetkin on helppo murtaa. Kannattaa tehdä sen verran estettä varkaille että jää varmasti murtojäljet, niin vakuutusyhtiön kanssa on helpompaa. Yleensä ovet asennetaan viimeiseksi, jotta ne eivät kolhiinnu rakennusaikana. Oviaukkot kannattaa vaikka levyttää umpeen jos väliaikaisovia ei riitä jokaiseen aukkoon. Pressu, styroks, villa, muovi tms. oviaukossa ei jätä murtojälkiä.

Lue lisää

"Sinun kannattaisi palkata sellaiset timpurit jotka tekevät mitä sinä käsket. Melkoisia joutomiehiä nuo tuollaiset jotka tekevät mitä sattuu. "

Timpureilla on nykyään niin kissan päivät, että ne ei rupea miksikään rakennusapumiehiksi ja käskytettäviksi. Jos vähänkin syytä ilmenee, niin ne lähtee eivätkä takaisin tule. Seuraava työmaa odottaa jo nurkan takana. Eikä niitä saa tuntihommiin lainkaan, urakoita vaan tekevät. Urakkamies ei korvaa lotkauta sun pikku pyynnöilesi. Ne tekee vain oman urakan töitä eikä tippakaan enempää.

"Yläkertaan kuuluvat levyt voi nostaa välipohjan päälle"

Miten se muka kattotuoleja samanaikasesti nostaessa onnistuu? Koko välipohjaahan ei ole vielä edes olemassa. Olet sinä nero.


"Tuo on yksiselitteisesti kiellettyä"

Mutta eniten harrastettua. Urakkamiehetkin tekee noin ja menepä soittamaan suuta niille, niin ne lähtee heti työmaalta eikä takaisin tuu. Minäkin asentelin tikkailta elementtiasennuksen jälkityöt. Ne on sen verran pieni homma, ettei telineitä viitti alkaa laittamaan ja ihan hyvin ne meni tikkailtakin tehdä.


"Henkilönostin on kyllä kätevä. Niiden vuokraushinnat ovat kuitenkin sellaisia että moni vuokraakin telineet"

Korkeat telineet on raskaat ja niitä ei pysty yksi ihminen edes rakentamaan tai siirtämään. Henkilönostin on nopeasti liikkuvissa pikkuhommissa kuten maalaus, räystäslaudat tai päätyräystäspellitys aivan ylivoimainen. Sillä kiertää päivässä talon. Telineet on vuokralla saman homman tekemiseen viikon. Siinä se ero tasoittuu ja ajassa säästää. Mutta ihan miten vaan, tee sinä vaan sillä työläämmällä tavalla. Muutenkin tunnut olevan kallellasi työvaltasiin menetelmiin.


"Työkalut saadaan lukkojen taakse ja tavaroille saadaan väliaikaissuoja"

Niin miten ne työkalut on suojassa autokatoksessa? Määritelmän mukaan autokatoksessa on vähintään 20% julkisivusta avointa aukkoa. On siinä varkailla kissanpäivät :-)


"Oviaukkot kannattaa vaikka levyttää umpeen jos väliaikaisovia ei riitä jokaiseen aukkoon. Pressu, styroks, villa, muovi tms. oviaukossa ei jätä murtojälkiä. "

Kerro mihin ne ovet precut työmaalla asennetaan kun viikkokausiin ei ole muuta kuin rankarunko tai sokkeli :-)

Jo rakentanut kirjoitti:

"Sinun kannattaisi palkata sellaiset timpurit jotka tekevät mitä sinä käsket. Melkoisia joutomiehiä nuo tuollaiset jotka tekevät mitä sattuu. "

Timpureilla on nykyään niin kissan päivät, että ne ei rupea miksikään rakennusapumiehiksi ja käskytettäviksi. Jos vähänkin syytä ilmenee, niin ne lähtee eivätkä takaisin tule. Seuraava työmaa odottaa jo nurkan takana. Eikä niitä saa tuntihommiin lainkaan, urakoita vaan tekevät. Urakkamies ei korvaa lotkauta sun pikku pyynnöilesi. Ne tekee vain oman urakan töitä eikä tippakaan enempää.

"Yläkertaan kuuluvat levyt voi nostaa välipohjan päälle"

Miten se muka kattotuoleja samanaikasesti nostaessa onnistuu? Koko välipohjaahan ei ole vielä edes olemassa. Olet sinä nero.


"Tuo on yksiselitteisesti kiellettyä"

Mutta eniten harrastettua. Urakkamiehetkin tekee noin ja menepä soittamaan suuta niille, niin ne lähtee heti työmaalta eikä takaisin tuu. Minäkin asentelin tikkailta elementtiasennuksen jälkityöt. Ne on sen verran pieni homma, ettei telineitä viitti alkaa laittamaan ja ihan hyvin ne meni tikkailtakin tehdä.


"Henkilönostin on kyllä kätevä. Niiden vuokraushinnat ovat kuitenkin sellaisia että moni vuokraakin telineet"

Korkeat telineet on raskaat ja niitä ei pysty yksi ihminen edes rakentamaan tai siirtämään. Henkilönostin on nopeasti liikkuvissa pikkuhommissa kuten maalaus, räystäslaudat tai päätyräystäspellitys aivan ylivoimainen. Sillä kiertää päivässä talon. Telineet on vuokralla saman homman tekemiseen viikon. Siinä se ero tasoittuu ja ajassa säästää. Mutta ihan miten vaan, tee sinä vaan sillä työläämmällä tavalla. Muutenkin tunnut olevan kallellasi työvaltasiin menetelmiin.


"Työkalut saadaan lukkojen taakse ja tavaroille saadaan väliaikaissuoja"

Niin miten ne työkalut on suojassa autokatoksessa? Määritelmän mukaan autokatoksessa on vähintään 20% julkisivusta avointa aukkoa. On siinä varkailla kissanpäivät :-)


"Oviaukkot kannattaa vaikka levyttää umpeen jos väliaikaisovia ei riitä jokaiseen aukkoon. Pressu, styroks, villa, muovi tms. oviaukossa ei jätä murtojälkiä. "

Kerro mihin ne ovet precut työmaalla asennetaan kun viikkokausiin ei ole muuta kuin rankarunko tai sokkeli :-)

Lue lisää

Vai on timpureilla kissanpäivät. En minäkään alkaisi minimipalkalla mihinkään hommaan. Asialliset työolot ja oikea korvaus muuttavat asioita kummasti. Tämä on kuitenkin jo toinen tarina ja niin pitkä ette ala sitä enempää setviä. Ongelma on kyllä kaikkien rakentajien tiedossa

Yläkerran levyjen nostosta sen verran että tietysti ensin asnnetaan kattotuolit ja lopuksi nostetaan ne levyt. Välipohja voi olla myös kattotuoleista erillinen rakenne, jolloin levyt voi nostaa vaikka heti. Kannattaa kuitenkin miettiä työjärjestys ettei levypinkka haittaa kattotuoliasennusta. Tätä menetelmää on käytyetty useilla työmailla ja hyväksi havaittu kun jää 1000kg levyjen kantaminen vähemmälle.

Saahan sitä omalla terveydellään pelleillä tikkaiden kanssa niin paljon kuin haluaa. Vakuutusyhtiökin voi mukavana kaverina evätä korvauksia. Mukavaahan se on kun saa jäädä työkyvyttömyyseläkkeelle ja ehtii parmmin tikashommiin jos enää pystyy.

Alumiiniteline on kyllä kätevä koottava ja siirrettävä. 3m korkeaa telinettä pystyy vielä siirtämään kahteen mieheen. En minä suosi tyävaltaista menetelmiä. Silloin kun on paljon työvoimaa on nosturinvuokraus halvempaa ja helpompaa kuten sanoit. Silloin kun on vain kaksi timpuria voi asetelma kääntyä jopa toisinpäin. Tämä on tapauskohtaista.

"autotalli, varasto/katos tai varasto" tarkoittaa autotallia tai autokatoksen ja varaston yhdistelmää tai pelkkää varastoa. Jokin noista löytyy 99% omakotitaloista kun silloin ne ovat valmiita. Niissä on jokaisessa ainakin pieni lukittava tila. Vielä yksi vaihtoehto jäi mainitsematta joka on siirtokontti. Niitä saa ostettua 1000-2000e hintaan. Siitä saa saman myytäessä kun tarvetta ei enää ole.

"Kerro mihin ne ovet precut työmaalla asennetaan kun viikkokausiin ei ole muuta kuin rankarunko tai sokkeli :-)" Tuo on totta. Silloin täytyy olla jokin edellä mainituista vaihtoehdoista. Alussa on aina hankalaa kun talossa on vielä miehen mentäviä reikiä.

jo rakentanut kirjoitti:

Vai on timpureilla kissanpäivät. En minäkään alkaisi minimipalkalla mihinkään hommaan. Asialliset työolot ja oikea korvaus muuttavat asioita kummasti. Tämä on kuitenkin jo toinen tarina ja niin pitkä ette ala sitä enempää setviä. Ongelma on kyllä kaikkien rakentajien tiedossa

Yläkerran levyjen nostosta sen verran että tietysti ensin asnnetaan kattotuolit ja lopuksi nostetaan ne levyt. Välipohja voi olla myös kattotuoleista erillinen rakenne, jolloin levyt voi nostaa vaikka heti. Kannattaa kuitenkin miettiä työjärjestys ettei levypinkka haittaa kattotuoliasennusta. Tätä menetelmää on käytyetty useilla työmailla ja hyväksi havaittu kun jää 1000kg levyjen kantaminen vähemmälle.

Saahan sitä omalla terveydellään pelleillä tikkaiden kanssa niin paljon kuin haluaa. Vakuutusyhtiökin voi mukavana kaverina evätä korvauksia. Mukavaahan se on kun saa jäädä työkyvyttömyyseläkkeelle ja ehtii parmmin tikashommiin jos enää pystyy.

Alumiiniteline on kyllä kätevä koottava ja siirrettävä. 3m korkeaa telinettä pystyy vielä siirtämään kahteen mieheen. En minä suosi tyävaltaista menetelmiä. Silloin kun on paljon työvoimaa on nosturinvuokraus halvempaa ja helpompaa kuten sanoit. Silloin kun on vain kaksi timpuria voi asetelma kääntyä jopa toisinpäin. Tämä on tapauskohtaista.

"autotalli, varasto/katos tai varasto" tarkoittaa autotallia tai autokatoksen ja varaston yhdistelmää tai pelkkää varastoa. Jokin noista löytyy 99% omakotitaloista kun silloin ne ovat valmiita. Niissä on jokaisessa ainakin pieni lukittava tila. Vielä yksi vaihtoehto jäi mainitsematta joka on siirtokontti. Niitä saa ostettua 1000-2000e hintaan. Siitä saa saman myytäessä kun tarvetta ei enää ole.

"Kerro mihin ne ovet precut työmaalla asennetaan kun viikkokausiin ei ole muuta kuin rankarunko tai sokkeli :-)" Tuo on totta. Silloin täytyy olla jokin edellä mainituista vaihtoehdoista. Alussa on aina hankalaa kun talossa on vielä miehen mentäviä reikiä.

Lue lisää

"Asialliset työolot ja oikea korvaus muuttavat asioita kummasti. Tämä on kuitenkin jo toinen tarina ja niin pitkä ette ala sitä enempää setviä. Ongelma on kyllä kaikkien rakentajien tiedossa "

Kerro mitä ne ovat, vaikka olisi pitkäkin juttu. Noista ei koskaan ole juttua täällä, joten olisi aika kertoa.


"Yläkerran levyjen nostosta sen verran että tietysti ensin asnnetaan kattotuolit ja lopuksi nostetaan ne levyt."

Mitä kautta ne nostetaan? Meillä ainakin oli päädyt jo ummessa niissä valmiissa päätyräystäskattotuoleissa.

Rakentamista harkitseva kirjoitti:

"Asialliset työolot ja oikea korvaus muuttavat asioita kummasti. Tämä on kuitenkin jo toinen tarina ja niin pitkä ette ala sitä enempää setviä. Ongelma on kyllä kaikkien rakentajien tiedossa "

Kerro mitä ne ovat, vaikka olisi pitkäkin juttu. Noista ei koskaan ole juttua täällä, joten olisi aika kertoa.


"Yläkerran levyjen nostosta sen verran että tietysti ensin asnnetaan kattotuolit ja lopuksi nostetaan ne levyt."

Mitä kautta ne nostetaan? Meillä ainakin oli päädyt jo ummessa niissä valmiissa päätyräystäskattotuoleissa.

Lue lisää

Täällä oli aiemmin ketju jonka otsikkona oli "palkat" tai jotain. Siinä kejussa oli myös asiantuntijan kommentteja. Ainahan voit aloittaa uuden ksekustelun aiheesta jos asia mietityttää. Kannattaa laittaa keskustelun avaus tuonne rakentaminen, suunnittelu tai puutalot osastolle niin ei eksy hulabaloohon, jota tällä palstalla on aina riittänyt.

Yhdessä talossa nostettiin puolet kattotuoleista paikoilleen ja sitten levyt jonka jälkeen jatkettiin kattotuoliasennusta. Aluskatteen asennuksen jälkeen nostivat vielä tiiliniput katolle. Tässä talossa oli nosturi paikalla useamman päivän kun kyseessä oli elementtitalo. Toisessa talossa nostettiin maalämpöpumppukin nosturilla ja levyniput nostettiin valmiin välipohjan päälle ennen kattotuoliasennusta. Tämä oli 2krs talo.

Työjärjestystä voi miettiä tapauskohtaisesti ja useimmiten vastaavamestari osaa antaa vinkkejä.

jo rakentanut kirjoitti:

Täällä oli aiemmin ketju jonka otsikkona oli "palkat" tai jotain. Siinä kejussa oli myös asiantuntijan kommentteja. Ainahan voit aloittaa uuden ksekustelun aiheesta jos asia mietityttää. Kannattaa laittaa keskustelun avaus tuonne rakentaminen, suunnittelu tai puutalot osastolle niin ei eksy hulabaloohon, jota tällä palstalla on aina riittänyt.

Yhdessä talossa nostettiin puolet kattotuoleista paikoilleen ja sitten levyt jonka jälkeen jatkettiin kattotuoliasennusta. Aluskatteen asennuksen jälkeen nostivat vielä tiiliniput katolle. Tässä talossa oli nosturi paikalla useamman päivän kun kyseessä oli elementtitalo. Toisessa talossa nostettiin maalämpöpumppukin nosturilla ja levyniput nostettiin valmiin välipohjan päälle ennen kattotuoliasennusta. Tämä oli 2krs talo.

Työjärjestystä voi miettiä tapauskohtaisesti ja useimmiten vastaavamestari osaa antaa vinkkejä.

Lue lisää

Kipsilevyt suoraan rautakaupan autolla väliseinä tolppien ja muun puutavaran kanssa välipohjalle.
Työn säästö oli melkoinen. Pari EK-levyä piti ottaa vielä perässä miesvoimin, raskasta ja hankalaa nostaa.

Pienelementillä ja vesikattoon niin pääsee vähemmällä.

ainakin eräällä valmistajalla on tapana jaksottaa tavarat.

myös heidän sopimuskumppaninsa kuten domus ja upo toimittavat tavarat sitten kun asiakas sen haluaa.

eli talo saadaan jo lukkoon jne.

tyhmää ostaa pre-cuttina. sehän on vain oman työn lisäämistä.