Kun katselee asemien myyntihintoja, niin en ihmettele miksi en ole tankannut Lpr:ssa vuosiin. Venäjällä tankkaajatkaan eivät voi selittää korkeita polttoaineiden hintoja Lpr:ssa, (vrt. Hamina, Kotka, Kouvola, Luumäki yms.)
Kertokaapas parhaat kuullut selitykset hintapolitiikalle?
Kertokaapas parhaat kuullut selitykset hintapolitiikalle?
Vastaukset 21
Vanhimmat
En enää voisi olla sun kanssa enempää samaa mieltä. Paljon ympäri suomea ajelevana. En ikinä tankkaa lappeenrannassa sillä bensa on paljon halvempaa jo muutaman kymmenen kilometrin päässä.
Musta on aivan käsittämätöntä että kallista bensaa puolustellaan venäjän läheisyydellä. Jos se olisi lappeenrannassa huomattavasti halvempaa niin uskoisin ettei kukaan viitsisi lähteä jonottamaan venäjän paskaa bensaa.
Olen joskus kuullut seliteltävän bensan hintaa Lpr:ssa pitkähköllä kuljetusmatkalla Nesteen jalostamolta Lpr:an mutta tämä tuskin voi pitää paikkaansa koska bensa on halvempaa vielä kauempana jalostamolta esim. Parikkalassa ja Joensuussa.
Kovasti koettavat lappeenrantalaiset huoltamoyrittäjät myös todistella ettei hintakartellia ole olemassakaan mutta oudosti bensa on samanhintaista lähes kaikilla asemilla.
Toisaalta, eilen löysin Lappeenrannasta ns. kylmän aseman jossa 95 oktaaninen maksoi 0,9 €/l.
Tankkasin oitis lähes 90 litraa.
Tämä ei ole mikään selitys, vaan todennäköisin totuus: kilpailun puute. Lappeenrannan bensamarkkinat ovat lähes täysin Nesteen ja Shellin hallussa. Teboilin huoltamoita löytyy kaksi ja lisäksi kaupungissa on yksi Seo (jossa usein on halvin bensa). Mm. St1, Esso ja Jet loistavat poissaolollaan.
Myös olemassaolevien asemien sijainti on kuluttajan kannalta huono. Asemat sijaitsevat etäällä toisistaan, jolloin kilpailua ei pääse syntymään samalla tavalla, kuin jos asemia olisi joissain paikoissa kaksi vierekkäin. Lisäksi Lappeenrannassa olevan 30 kilometrin pituisen kuutostienpätkän varrella ei ole ainuttakaan huoltamoa. Jos olisi, niin tämä/nämä huoltamo(t) kyllä vetäisivät koko Lappeenrannan hintoja alaspäin.
muutenkaan. Täällä todellakin luullaan, että korkeilla hinnoilla ja huonolla asiakaspalvelulla tehdään kauppaa.
Ei ihme, että seutu vajoaa päivä päivältä yhä alemmas. Onneksi olkoon vain itsekkäät ja omahyväiset ihmiset.
Olisi jo korkea aika täälläkin tajuta miten kauppaa ja markkinointia yleensä hoidetaan.
Muuttotappiota joa viime vuosi luulisi jo herättävän, mutta kun ...
Älä nyt höpötä, kyllä sutkit karjalaiset kaupanteon osaa, kato vaikka miten lpr sijoittuu tax free myynnin tilastoissa.
Paljon surkeampaa on täällä kymenlaaksossa, ei voi verrata karjalaiseen meininkiin. Mieluummin lähden Lappeenrantaan ostoksille kuin Kotkaan.
Lappeenrannan bensakauppiaat on sitten kyllä asia erikseen, ei voi kuin ihmetellä miten ne jaksaa??? Lähes parikytä senttiä hintaeroa tänne...
Lappeenranta on kasvanut tasaista tahtia jokainen vuosi ainakin 80-90 -lukujen vaihteesta lähtien (300-500 asukasta per vuosi). On hyvin mahdollista, ettei nykyinen Lappeenranta ole muuttotappiollista vuotta kokenut koskaan. Ei ainakaan viime aikoina.
eli missä se on se mainitsemasi muuttovoitto ja kun kuolleisuus on vuosi vuodelta vähenemään päin niin missä on se erotus muualla kuin Lappeenrannasta ulkona.
Otahan poju laskutikku käteen!!!!!
Tässä hieman tilastotietoja, jotka eivät kyllä puolla väitteitäsi.
Vuonna 2001 Lappeenrannan muuttovoitto suhteessa muihin kuntiin oli 166 henkeä. Tämän verran enemmän ihmisiä muutti siis tänne kuin täältä pois. Syntyneitä oli 57 enemmän kuin kuolleita. Loput 360 ihmisen väestönlisäyksestä kyseisenä vuotena selittyy mm. siirtolaisilla.
Vuoden 2002 tilastoja ei vielä ole käytettävissä. Väestönlisäys on kuitenkin aika tarkalleen samaa luokkaa kuin vuonna 2001, joten voisi kuvitella, että väestönlisäyksen rakennekin olisi samantyylinen.
Lähde: Tilastokeskus
Vuonna 2000 muuttovoitto oli peräti 344 henkeä. Syntyneitä oli tuolloin vain 5 enemmän kuin kuolleita.
pelkäävät että tulee liikaa asiakkaita ja joutuisi työllistämään lisää henkilöitä? Toisaalta tuleepahan nyt tuettua ympäristön kuntien taloutta sekä työllisyyttä, ehkäpä siellä eurojani tarvitaan enemmän? Bensan lisäksi tulee usein juotua pullakahvit, tehtyä lotot ja ostettua saunakaljat yms. Nyt rahani menevät muualle!
Aivan älyttömät hinnat täällä. Simolantien Neste olisi varmaan aika korkealla Suomen kallein bensa - kisassa. Eipä tuo tosin ole paljon halvempaa muillakaan asemilla.
Itse tankkaan aina Kotkassa tankin piripintaan, kun sinnepäin sattuu asiaa olemaan. 65 litraa * 0.2€ hintaero tekee jo 13€ säästöä. Myös Luumäellä kannattaa käydä melkein pelkästään bensanhaussa.
lauritsassa räikkösellä törkeet hinnat
Höplälle tarkoitit kai Lauritsalaa
Viikonloppuna suoritin matkan LPR-Lahti-TRE. Polttoaine näytti muualla olevan kalliimpaa kuin LPR:ssä. Liekö harvinainen tilastopoikkeama sitten kyseessä.
Tänään Etelä -Saimaassa bensan hinta luettelo .
Siinä on kuukauden sisällä valittu 4 päivää .
Hinta on koko ajan noussut ,sanoo Harakka mitä vaan .
Eli oli 1 73 - 1.86 välillä nousten tuohon yli 1.80 euroon jo jokaiselle aseman mittariin . Kannattaa lukea .
Tosi on ,että kun ajelee tietä 18 tai jopa 6 tietä, hinnat putoaa koko ajan ,? Eikä edes monista Venäjän bensa .
Koska Venäjä on roisto valtio kaikessa toimissa .
Voin vain onnitella itseäni ,kun möin 190 hv tehoisen
Veneen pois ja vaihdoin bensa Volvon sähkö Volvoon .
Siihen suuntaan moni järkevä on menossa kulkuneuvojen osalta , .no aikansa kutakin .
Milloin bensa hinta on ollu euron luokkaa tai vähän yli tai alle ?
2003 95E 0,9€ litra tämän viestiketjun mukaan
Lauritsalan st1 on kallein
Yleesä on juu. Kun muut laski hintojaan muutama kk sitten niin Lauritsalassa pysyi sama kallis 2,25 €/ltr 98 bensa ainakin viikon ennen kuin laski.
Diesel 20c/l kalliimpaa! Se on vaan tyhmää maksaa liikaa!!
Kansa koitetaan pakottaa patteriautoiluun!