Ajattelin ens keväänä kevarin hankkia ja haluaisin mielipiteitä, että mikä näistä ois paras kevari vaihtelevaan ajoon: honda cbr, dt 125x vai nsr 125. olen opiskelemassa muualla ja pitäs sieltä ajella aina kotiin kerran viikossa n.150km (75km yhteen suuntaan.) mutta ajelen myös aika paljon kaupungilla n.50-80km viikossa. Niin mikä näistä olisi paras tuollaisiin käyttötarkoituksiin. olen ajatellut cbr:ää, kun se on kuulema hyvä kaupunki pyörä, mutta miten sillä sujuvat pitkät matkat, että tarvitseeko huudattaa koko ajan, jos ajaa matka-ajoa vaikka 100-110km/h.
Eli mikä olis paras.
Eli mikä olis paras.
Vastaukset 5
Vanhimmat
cbr ei oikein noille pitkille matkoille motaria pitkin sovellu, kun joutuu aika paljon huudattamaan. muutenhan nelitahti olis oiva valinta, kun ei bensaa syö niin hirveästi. ei siinä sit mitään, jollei sua haittaa ajella vähän hiljempaa motarilla, mut muut joutuu sua sit ohittelemaan aika paljon. kyykkypyörä on mukavampi ajaa suurissa nopeuksissa ku enduro/sm, koska aerodynaamisuus on iso plussa. ite valitsisin nsr:n mut niissä on se ongelma ettei niitä saa uutena, jos se on tärkeetä. nsr:n valmistus kun lopetettiin -03 ja -04 tehtiin jo cbr:ää... dt:tä saat uutena ja hinta pyörii siellä ~5500e. käytetyn ja hyvin huolletun nsr:n vuosimallia -02 tai -03 saat reilulla kolmella tonnilla.
Motorpowerista haet uuden supermoton 1800 eurolla. Vaihdat isomman kaasarin niin hyvin menee motarilla.
ei tuo kyllä mikään kukkanen oo :D maski :s eikä varmaan mikää laadukaskaan oo ku on kerta kiinalainen.
Varadero menee kaikkeen ajoon ja motarillakin pääsee 120. Paras se on ja ellet usko niin käyt liikkeestä kokeilemassa niin et istu cbrrien päälle koukkuun kaksinkerroin kippuraan.
joo pääsee varaderollaki 120 ku huuvattaa kunnolla. ite ajoin väli-A:an varaderolla ja tuntu et 80km/h oli työn takana. =o)