Kehun tässä Scaniaa, vaikka se jäikin vertailutestissä viimeiseksi (Auto, tekniikka ja kuljetus 9/2006).
Scania hävisi testin huonon huollettavuutensa takia. Sekä päivittäiset huollot, että huoltoväli pudottivat pisteet. Scaniaa joutuu käyttämään määräaikaishuollossa kolme kertaa sinä aikana kuin esimerkiksi Ivecoa kerran (Silti kuljetustaloudellisuus noteerattiin toiseksi parhaaksi!)
Scania oli HILJAISIN ja PIHEIN sekä vain 10 kilon päässä keveimmän tittelistä.
Scaniassa oli paras ergonomia.
Huomiota herätti myöskin moitteet älykkään cruisen puutteesta ja näkyvyyttä peittävistä peileistä. On heti painokkaasti huomautettava, että näihin löytyy apua Scania-kaupasta.
KAIKKI KOKONAISARVOSANAT:
Moottori: Scania paras
Vaihteisto ja kytkin: Scania kakkonen häviten vain niukasti Mersun uudelle Powershiftille.
Voimalinja: Scania kakkonen häviten Mannille vain pisteellä.
Ohjaus: Scania paras
Jarrut: Scania kolmosena taas vain niukasti parempiaan jäljessä
Ajomukavuus: Scania paras
Näkyväisyys: Scania kolmonen vain kaksi pistettä voittajasta
Ohjaamo: Scania kolmonen
Mittaristo: Scania paras
Istuimet: Scania paras
Polkimet: Scania paras
Ilmastointi: Scania kakkonen vain kaksi pistettä voittajasta
Päivittäistarkastukset ja ylläpito: näissä tuli takkiin oikein roppakaupalla.
Kuljetustaloudellisuus: Scania kakkonen
Scania on hyvä
33
6362
Vastaukset
- Aina ykkönen
Näin on.
- mitään
merkitystä sillä?Jos pitää olla usein pajalla.
- huolella huollettu
mitään kirjoitti:
merkitystä sillä?Jos pitää olla usein pajalla.
Missäköhän kunnossa tuollainen Iveco on miljoona kilometriä ajettuna? Öljyt on vaihdettu kuusi kertaa... samassa ajassa Scania on käynyt pajalla samasta syystä kuusitoista kertaa! ÖV:n yhteydessähän auto muutenkin tsekataan vähän perusteellisemmin...
- sarap
huolella huollettu kirjoitti:
Missäköhän kunnossa tuollainen Iveco on miljoona kilometriä ajettuna? Öljyt on vaihdettu kuusi kertaa... samassa ajassa Scania on käynyt pajalla samasta syystä kuusitoista kertaa! ÖV:n yhteydessähän auto muutenkin tsekataan vähän perusteellisemmin...
Scania onkin tarkastettava riitävän usein ei sillä muuten selviä edes 500000 km.
- paikkansa
sarap kirjoitti:
Scania onkin tarkastettava riitävän usein ei sillä muuten selviä edes 500000 km.
Olet aivan oikeassa!
Tosin sama fakta koskee kaikkia merkkejä...
- Manni_tga
Olihan se scanian sijoitus kuitenkin hienosti 4. Tosin on myönnettävä että osanottajia ei ollut kuin 4 kpl. Polttoaineenkulutuksessa pääsi MB:n kanssa jaetulle kakkossijalle..
- Todistetusti
haista sinä natsi iso vittu, äläkä puutu miesten keskusteluihin.
Luitko paukapää ollenkaan kirjoitustani??vai etkö juntti tajua kirjoitettua tekstiä?Elikkä vielä,SCANIA on todistetusti PARAS(P-A-R-A-S)!!!! - sarap
Todistetusti kirjoitti:
haista sinä natsi iso vittu, äläkä puutu miesten keskusteluihin.
Luitko paukapää ollenkaan kirjoitustani??vai etkö juntti tajua kirjoitettua tekstiä?Elikkä vielä,SCANIA on todistetusti PARAS(P-A-R-A-S)!!!!Taidat olla niitä huonoja hävijäjiä.
- Scania hiljaisin
KULUTUS:
Scania 32,8
Mercedes-Benz 32,8
Iveco 33,5
Man 33,8
ÄÄNITASO HYTISSÄ 85 kmh:
Scania 64 dB
Mercedes-Benz 65 dB
Iveco 65 dB
Man 67 dB
JA MIKÄ MIELENKIINTOISINTA:
testin ulkopuolella vertailuun osallistunut, Vuoden autoksi valittu DAF XF 105 oli sekä kaikkia vertailuautoja meluisampi että kaikkia vertailuautoja janoisempi!!!
- huolella
Korostan vielä tätä:
KAIKKI KOKONAISARVOSANAT:
Moottori: Scania paras
Vaihteisto ja kytkin: Scania kakkonen häviten vain niukasti Mersun uudelle Powershiftille.
Voimalinja: Scania kakkonen häviten Mannille vain pisteellä.
Ohjaus: Scania paras
Jarrut: Scania kolmosena taas vain niukasti parempiaan jäljessä
Ajomukavuus: Scania paras
Näkyväisyys: Scania kolmonen vain kaksi pistettä voittajasta
Ohjaamo: Scania kolmonen, ero voittajaan taas marginaalinen
Mittaristo: Scania paras
Istuimet: Scania paras
Polkimet: Scania paras
Ilmastointi: Scania kakkonen vain kaksi pistettä voittajasta
Päivittäistarkastukset ja ylläpito: näissä tuli takkiin oikein roppakaupalla.
Kuljetustaloudellisuus: Scania kakkonen
KULJETUSTALOUDELLISUUS:
Mercedes-Benz 898 pistettä
Scania 890 pistettä
Man 878 pistettä
Iveco 867 pistettä
LAINAUS: "...Scania tarjoaa kuljettajalleen koko joukon parhaimman ja mukavimman työympäristön..."
"...ajettavuuskin on kaikilta osa-alueiltaan kunnossa..." - yhtä hyviä
Testin rekkavetureihin (loppupisteisiin) ei kokonaisuudessaan saatu mitään eroja!
Jos testipisteet muutetaan kouluarvosanoiksi, niin kaikki saavat arvosanaksi todistukseensa saman pyöreän kasin!!!
(Maksimipisteet 3470 toisivat siis kympin)
Laskekaa vaikka itse. - Rattimatti
Volvo on vähän saatanan hyvä! Voi kristus, mitä pikkupoikien väittelyä..... Minä kuljetan tuotteita lähinnä kuorma-autolla kärryllä, paskankaan väliä sillä, mitä siellä nokalla lukee, kun vaan käy ja kukkuu ja että työt saa tehtyä. Isäntä on automallin harkinnut ja hankkinut ja sillä siisti. Ei kai maamme markkinoilla huonoa autoa myydä. Niinhän se on, että tyhjät tynnyrit ne kolisevat. Samaa se on tämä autojen arvostelu.
- kullakin
Minusta tuollaisen euroopanlaajuisen vertailutestin tekeminen on ihan perusteltua. Siitä saa kahvilakeskusteluihin vähän mututuntumaa vahvemman asiapohjan.
Siinä olet tietenkin oikeassa, että autoissa ei ole eikä voi olla nykypäivänä pieniä painotuksia kummempia eroja (kuten tuokin testi osoitti: kaikki saivat lopussa saman arvosanan 8)
- sun äiskä on se
lälllääää lääää lllllääää
- sitä
scanian hehkutusta,niinkuin iloisella 80-luvulla.
Scaniahan esitteli silloin T-GPR sarjat.
Moni meni vipuun,niin mekin.Huono oli 142 cooleri.tosi huono.Pajalla joka päivä.Ja ruostu
käsiin.- teillä on
Ruostuivatko muut autot teidän pajallanne?
- herkkä,,,
teillä on kirjoitti:
Ruostuivatko muut autot teidän pajallanne?
oli myös!milloin jarrut,sput,sput..ja hyyty
niin pahasti kerran keikalla,että kaks päivää
oli scan -autossa sulaamassa.Ammattimiehetkään
ei voinut "romulle" mitään.Todella huonot muistot
jäi ko. autosta.Mutta kehukaa vaan. - on kehunut
herkkä,,, kirjoitti:
oli myös!milloin jarrut,sput,sput..ja hyyty
niin pahasti kerran keikalla,että kaks päivää
oli scan -autossa sulaamassa.Ammattimiehetkään
ei voinut "romulle" mitään.Todella huonot muistot
jäi ko. autosta.Mutta kehukaa vaan.Kuka täällä edes on kehunut tai edes maininnut noita vanhoja malleja?
- edelleen
jäi viimeiseksi vaikka kuinka kehut....????
- kehuu
Kuka kehuu ja mitä? Eihän tuossa edellä ole muuta, kuin lainattu kyseessä olevaa vertailutestiä!!!
Vertailussa Ivecoon, Manniin ja Mersuun on Scania lähes joka osa-alueella parempi tai niitten veroinen.
Senhän totta kai olisimme tienneet ilman painettua sanaakin, mutta mukavahan on saada mielipiteillemme auktoriteetinkin tuki.
- mies-2
kun ei ollu sisu mukana testissä!
- rohjenneet
pyytää.Olisi kumminkin pessyt muut merkit mennen tullen.
- ja lelut
rohjenneet kirjoitti:
pyytää.Olisi kumminkin pessyt muut merkit mennen tullen.
testataan eriosastolla.Hyvä sisu!
- ylivoimaa
ja lelut kirjoitti:
testataan eriosastolla.Hyvä sisu!
Sisu on niin kaukana kaikkien yläpuolella, että se ei mahtuisi edes samalle sivulle. Tai sitten se johtuu siitä, että Sisu ei valmista rekkavetureita...
- saa kaikkea
ylivoimaa kirjoitti:
Sisu on niin kaukana kaikkien yläpuolella, että se ei mahtuisi edes samalle sivulle. Tai sitten se johtuu siitä, että Sisu ei valmista rekkavetureita...
Kyllä SISU rekkaveturinkin tekee jos on laittaa nappulaa tiskiin.Rekkaveturit vaan on niin kilpailtu hinnoiltaan piloille,ettei kannata tehä.
- kilpailee
saa kaikkea kirjoitti:
Kyllä SISU rekkaveturinkin tekee jos on laittaa nappulaa tiskiin.Rekkaveturit vaan on niin kilpailtu hinnoiltaan piloille,ettei kannata tehä.
Fh kanssa....http://www.youtube.com/watch?v=blb3EXHD-Eg
- kaania rules
paremmin kirjoitti:
Iveco ja man ovat vitsejä suomen talvessa,sisu onnneton räpellys rellusta ,volvo naisten auto, scania on ainoa jolla tekee jotain arktisissa olosuhteissa,toista miljoonaa on tässä ajeltu ilman ongelmia!
- PK
ylivoimaa kirjoitti:
Sisu on niin kaukana kaikkien yläpuolella, että se ei mahtuisi edes samalle sivulle. Tai sitten se johtuu siitä, että Sisu ei valmista rekkavetureita...
...mitään paskoja sisuja!
Ostakkee cania nii pohojois karjalan mies lähtee saatana etellöö
SCANIA ON PARAS SEN VOIN SANNOO KUN OON AJANNA NELEKYTÄ VUOTTA - tukkirekka
PK kirjoitti:
...mitään paskoja sisuja!
Ostakkee cania nii pohojois karjalan mies lähtee saatana etellöö
SCANIA ON PARAS SEN VOIN SANNOO KUN OON AJANNA NELEKYTÄ VUOTTAuskottava väite, mutta miten tiedät vertailla muihin, jos noin kauan ajanut scanialla, vai onko sinulla ikää kuin paljon yli kuuskytä ja vertaatko tämän päivän scaniaa kuuskytluvun sisuun tai muuhun merkkiin?
- wgö
PK kirjoitti:
...mitään paskoja sisuja!
Ostakkee cania nii pohojois karjalan mies lähtee saatana etellöö
SCANIA ON PARAS SEN VOIN SANNOO KUN OON AJANNA NELEKYTÄ VUOTTAvai paras,niin on kuin vanha hetekka,yhtä vetelä joka suuntaan
- sisu sm300
wgö kirjoitti:
vai paras,niin on kuin vanha hetekka,yhtä vetelä joka suuntaan
Tosi hyvä auto....Varsinkin nämä egr paskat.Ei ehjää päivää.
Ja 8 kone helvetin kova syömään polttoainetta eikä oo vääntöä.Ja miten ne runkolaakerit?????Kestääkö kuten muissa merkeissä? - puupenkäpelle tietää
sisu sm300 kirjoitti:
Tosi hyvä auto....Varsinkin nämä egr paskat.Ei ehjää päivää.
Ja 8 kone helvetin kova syömään polttoainetta eikä oo vääntöä.Ja miten ne runkolaakerit?????Kestääkö kuten muissa merkeissä?mene lääkäriin. Baarissa istuskelu ei auta ja keltainen pusero ei ehkä riitä muita varoittamaan mielisairaudesta.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot773646Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe332999- 782761
- 282654
- 192485
- 522312
- 571947
- 151822
- 581776
KL: Mari Hynynen avoimena - Jouni-rakkaan ja Joel-pojan välit ovat nämä!
Mari Hynynen (ent. Perankoski) on naimisissa Jouni Hynysen kanssa. Marilla on edellisestä liitosta yksi lapsi, Joel Vola111683