Kuinka varmana ajonestolaitetta voidaan käytännössä pitää? Koska uusia autojakin pöllitään, niin onko näin, että ajonesto ei estä lainkaan "ammattivarkaita"?
Ajoneston varmuus
AS
4462
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Noh, minulla oli ilo omistaa 99/00 mallin Passatti kokonaista 11 päivää, ennenkuin lähti! Huhupuheet kertovat, että "ajonestolaite" noissa volsuissa on integroitu mittaristoon(?) ja sen peukalointi helppoa kuin heinän teko.
Autossani oli myös tehdasasennettu hälytin ja kohtuullisen järeä extra rattilukko, mutta silti kärry lähti keskellä päivää vilkasliikenteisen kadun varrelta...
Kollit osaa asiansa...
Ilmainen vinkki:
Ota kasko!
Kaverit pistää auton "lavoille" ja eiku menoks :)....se kaveri,joka esim.uudesta -97---->passatista saa auton käyntiin ilman auton omia avaimia niin "nostan hattua".
Volkkareiden tehdasasenteiset "murtohälyttimet" lienevät vain rekvisiittana ja ne on helppo kiertää. Ajonestolaitteet kuitenkin kai pitäis olla luotettavia. 4.12.2002 Hesarissa oli juttu noista autovarkauksista ja siinä mainittiin mm. näin: "Uusien autojen ajonestolaitteet ovat osoittautuneet lähes ylittämättömiksi esteiksi varkaille. "Niitä on käytännössä mahdotonta viedä kadulta", Tuomainen sanoo. "Suomesta ei tiedetä yhtään tapausta, jossa varas olisi ohittanut ajonestolaitteet kadunvarteen jätetystä autosta."
Esimerkiksi Saksassa rikolliset kuitenkin vievät omistajalta avaimet ja niillä sitten koko auton. Avaimet saatetaan varastaa esimerkiksi omistajan asunnosta tai sitten ne ottaa pois uhkaamalla".
Suomessa ei ole varastettu yhtäkään autoa niin, että ajonestolaite olisi "murrettu". Jos auto on häipynyt kadulta, niin ainakaan omalla moottorilla sitä ei ole pois ajettu.